 Nasic |
14-4-02?16:25  |
| Posts: 890 |
tegenwoordig zit onder de nieuwe gsm's dacht ik een derbi blok. die zijn over het algemeen begrenst op het voorbochtje. Als je die vervangt door een snelle (kost dacht ik rond de 20 euro) en je vertanding aanpast, rijd je rond de 80/90. En andere optie is om je complete uitlaat te vervangen door een snel exemplaar. Dit kost vaak tussen de 100 en 200 euro, afhankelijk welk merk, en of hij voor 50cc of 70cc is. hiermee zal een gsm wel de 100 halen met een goede vertanding
|
|
Ducati 900SS |
|
| Blukaap |
14-4-02?17:25 |
Posts: 10006 |
GSM wordt toch niet meer gemaakt?
Wel de Zulu, maar da's een crosser.
En dan heb je nog de Derbi Senda SM en de Rieju nogwadinges, beiden supermotards.
|
|
Bastila is lief |
|
| Honda MTX,MT5 |
14-4-02?18:57 |
| Posts: 55 |
een gsm mn kamaraad heeft zo'n ding
sloom laag en niet mooi...maarja das mijn smaak..
|
|
|
|
| -Zeroed in- |
14-4-02?19:11 |
Posts: 3255 |
hmmm uit de productie zou niet leuk zijn, kan iemand me hier iets meer over vertellen?
ik zag op een site dat er nu ook een 2002 versie is ofzo?
aan de andere kant, ik zou heel graag een mt(x) willen maar die zijn vaak gaar als je ze van een particulier koopt (bij de fietsenmaker helemaal) en laten opknappen kan ik niet.
bovendien is er niemand bij mij in de buurt die een mt(x) te koop heb (ik woon in midde nederland)
kan iemand me nog iets anders aanraden?
|
|
|
|
| Siepie Wokkel |
14-4-02?20:09 |
| Posts: 3888 |
als je het geld voor een gsm hebt, kun je ook wel een derbi senda sm kope, dat zijn goede dingen, en willen nog hard ook, en zijn mooier dan gsm(vind ik dan  )
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
| NSR RULEZZ |
14-4-02?21:03 |
Posts: 4934 |
Quote:
Originally posted by: -[inferno]-?.
hmmm uit de productie zou niet leuk zijn, kan iemand me hier iets meer over vertellen?
ik zag op een site dat er nu ook een 2002 versie is ofzo?
aan de andere kant, ik zou heel graag een mt(x) willen maar die zijn vaak gaar als je ze van een particulier koopt (bij de fietsenmaker helemaal) en laten opknappen kan ik niet.
bovendien is er niemand bij mij in de buurt die een mt(x) te koop heb (ik woon in midde nederland)
kan iemand me nog iets anders aanraden?
jaaaaaaaaa koop een KOE kan je mooi op rijden kost geen benziene en je hebt gratis melk lekker man lekker likken misschien gaat i wel 5km/h als je hard zuigt
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| -Zeroed in- |
15-4-02?07:13 |
Posts: 3255 |
dat slaat dus nergens op
|
|
|
|
| Blorn |
15-4-02?08:40 |
Posts: 13825 |
hey inferno, waar woon je ergens, want ik weet er nog wel een paar te koop in veenendaal (prov. utrecht)
|
|
|
|
| Steve_ZHC |
15-4-02?10:20 |
Posts: 2716 |
ST??????P!!!!!!!!!!
Als je de rest van je tijd aan een splinternieuwe brommer wil zitten sleutelen danm moet je dit ding kopen want de bedrading is rommel!!!
Vergelijkbaar met een Appie RS50 na 45000 km, het is echt helemaal niks meer waard, en je kunt beter een Derbi Senda SM kopen met ?f een Metrakit (top wordt ong. 85) of beter nog; een Bidalot Racing (top rond de 95)
Maar wat echt stoer lijkt is een Yasuni onderlangse uitlaat (beetje MB stijl, maar wel t? bruut voor woorden)
Een kameraad van mij heeft een Derbi GPR (zelfde blok) en hij heeft alleen een Gianelli pijpje met demper en een 17,5mm carb top 110 km p/u op autoteller met 10.500 toeren p/m op top in de 6e versnelling...
Een GSM is pure poep, net als alle andere gila's (Zulu's, Citta's etc.)
Succes dermee!!!
|
|
|
|
| Neonlampje |
15-4-02?10:50 |
Posts: 14825 |
Ik zou GSM niet te hard opvoeren, heb verhalen gehoord van een kerel die liet hem ongeveer 120 lopen, en toen waren er allemaal tandwielen in zn blok naar de kanker gedraait had hij van die ronde tandwieltjes zegmaar..
en het is ook nog ontzettend duur (die brommer was daardoor btw total-loss verklaart, alles moest apart geimporteerd worden etc.. koste hem duizenden guldens... maar hij heeft er nu een crosmotor blokje onder volgens mij, maaar weet niet zeker)
|
|
|
|
| Steve_ZHC |
15-4-02?10:55 |
Posts: 2716 |
dat draaid niet aan stront hoor, dat ding is berekent op 125cc en er kan tot 110cc op.
Je moet voor de grap Henk Pel in Grootegast maar eens bellen en vragen naar een 80cc Gilardoni kit (wilde hij mij aansmeren)
|
|
|
|
| Neonlampje |
15-4-02?11:10 |
Posts: 14825 |
Quote:
Originally posted by: MT5 Racer?
dat draaid niet aan stront hoor, dat ding is berekent op 125cc en er kan tot 110cc op.
Je moet voor de grap Henk Pel in Grootegast maar eens bellen en vragen naar een 80cc Gilardoni kit (wilde hij mij aansmeren)
whaha ja die kerel is vette idioot wilde mij geen 2ehands crosmotorbanden verkopen ofzo... dikke idioot...
|
|
|
|
| B3AST |
15-4-02?12:16 |
| Posts: 2469 |
kauf gewoon een honda is tenminste degelijk en gaat niet aan stront, en als het wel aan stront gaat is het altijd goedkoop gefixt
|
|
- insane in the brain - |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
15-4-02?13:32 |
Posts: 7007 |
Als je hem toch wilt kopen, het schijnt dat je de katalysator eruit kunt halen en dat hij dan al zo rond de 80/85 rijdt en dan kun je de vertanding aanpassen, maar wat er van die katalysator waar is weet ik ook niet precies.
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| -Zeroed in- |
15-4-02?17:29 |
Posts: 3255 |
bedankt voor jullie hulp, meer hulp welkom uiteraard.
ik heb mazzel, plaatselijke dealer kan er nog 1 leveren.
ik zie het wel.
zeg nou zelf, hij ziet er wel goed uit.
en dat die tandwielen snel aan gort gaan geloof ik geen reet van want zoals dinges al zei hij's berekent op 125 cc. (km teller gaat tot 120)
zulu is wel een kutding zeg, tiefus
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.