 bom |
5-3-2006 14:52  |
Posts: 332 |
mijn gsm heeft ook geen perfecte bougie kleur, maar toch is hij goed afgesteld. de kleur zegt ook niet alles, als ik mijn sproeier maar 1 maatje grote maak loopt hij al kut.
|
|
|
|
| StormingSoul |
5-3-2006 15:08 |
Posts: 503 |
Maar zou het kunnen dat ie soms te weinig lucht krijgt ofzo?
En hoe kan ik daar achter komen
|
|
|
|
| StormingSoul |
8-3-2006 0:50 |
Posts: 503 |
ik heb dus BR 9 ES in me brommer zitten.
nu zat ik op een site te kijken , stond dit er op
''
NGK BR 9 ES
Lange schacht.
Nodig voor scooters/brommers met digitaal dashboard.
dit is een zogenaamde ontstoorde bougie.
Geschikt tot 95-110 km/u
''
Mijn brommer rijd maar 70.
Dan zou ik volgens de site een nummer 7 moeten hebben.
bron:
http://www.speed-par...76d2baf8a62caade7902
Is dit geeeen kllinnnkkk kllaaarree bullshiitt??? 
Dit bericht is gewijzigd door StormingSoul op 8-3-2006 om 0:50 uur.
|
|
|
|
| verwijderd1 |
8-3-2006 0:52 |
Posts: 3527 |
ik gebruik precies de zelfde bougie... ook toen ik maar 65 reed.. dus.. niet teveel van aantrekken 
|
|
|
|
| StormingSoul |
8-3-2006 0:52 |
Posts: 503 |
Danku. 
|
|
|
|
| Almer |
8-3-2006 9:18 |
Posts: 3325 |
Heb je niet een wat duidelijkere foto van je bougie? Kan ook nog zijn dat der water op komt, kan ik je uitlaat zitten, of in je luchtfiler, alst in je uitlaat zit helpt et als je een lang end gaat rijden, je kan aan je bougie zien of der water in zit, dan zit der een witgeelachtig laagje overheen.
Anders zou ik je luchtstelschroef wat verder indraaien, of een grotere sproeier derin zetten. Heb je geen valse lucht? Warmtegraad maakt opzich niet zoveel uit, een te hete bougie heb je risico dat je een gat in je zuiger brand, als je het gebruikt icm een vroege (te vroege) ontsteking
|
|
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;) |
|
| dt50rcrosser |
8-3-2006 9:31 |
Posts: 6252 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: StormingSoul
ik heb dus BR 9 ES in me brommer zitten.
nu zat ik op een site te kijken , stond dit er op
''
NGK BR 9 ES
Lange schacht.
Nodig voor scooters/brommers met digitaal dashboard.
dit is een zogenaamde ontstoorde bougie.
Geschikt tot 95-110 km/u
''
Mijn brommer rijd maar 70.
Dan zou ik volgens de site een nummer 7 moeten hebben.
bron:
http://www.speed-par...76d2baf8a62caade7902
Is dit geeeen kllinnnkkk kllaaarree bullshiitt???
Dit bericht is gewijzigd door StormingSoul op 8-3-2006 om 0:50 uur.
is geen bullshit. ik heb vol digitaal dashboard. en er zijn bepaalde bougies waar ik idd niet mee kan rijden omdat dat heel de boel begint te flippen...
maar dat 95.110.... zal der best wat mee te maken hebben.. als je het trug rekent naar tpm.
|
|
ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek |
|
| Neluhz |
8-3-2006 10:32 |
Posts: 4032 |
nietl elke bromer rijd bij 10000 toeren 90 hoor 
|
|
|
|
| Terror |
8-3-2006 11:11 |
Posts: 9269 |
een r staat voor een bougie die niet stoort
verder is je hittegraad zeker wel van belang en heb je hooguit een 8 nodig
|
|
|
|
| Dikke Dennes |
8-3-2006 11:20 |
Posts: 4337 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bennyboy
ik gebruik precies de zelfde bougie... ook toen ik maar 65 reed.. dus.. niet teveel van aantrekken
Dan reed je met een veels te koude bougie.
Stop mar is een 7 in je brommer TS
En bij een perfecte afstelling hoort altijd een bruine bougie
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| StormingSoul |
8-3-2006 14:22 |
Posts: 503 |
Mja ok. Maar mijn bromboer zegt, zomer 8, winter 9.
Waarom, geen idee.
En wat je zei van water, ik denk het haast niet?
Wel op mijn am-6 kop zitten 4 plasticjes op de bouten. 2 ervan zijn kapot. maar dit scheen tegen roest te zijn dus daar loopt geen water door naar binnen lijkt me.
Ik heb wel me luchtfilter ingeolied. Niet doordrenkt, gewoon netjes en alles eruit geknepen.
Kan ik nu ongestraft me luchtschroef wat verder opendraaien en hoeveel? Want kan zijn dat hij daardoor wat minder lucht krijgt natuurlijk? 
|
|
|
|
| Dikke Dennes |
8-3-2006 14:25 |
Posts: 4337 |
Als je hem uitdraait krijgt hij indd. minder lucht.
Kijk even op hoeveel slagen hij nu staat, zodat je hem gemakkelijk terug kan zetten... Rij hem goed warm en ga op een lang stuk volgas rijden en ga dan wat draaien aan je luchtstelschroef, als hij dan ineens ietsje harder of slechter gaat lopen weet je wat je doet.
Draai hem niet te ver uit!
Bij een perfecte afstelleing staat de luchtstelschroef tussen de 2 en 3.5 slagen open.
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| Menu2t |
8-3-2006 14:25 |
Posts: 2815 |
bougi kleur is maar n indicatie,, geen uitgangspunt,, dus dat hoeft niet perfect te zijn,, als hij maar goed rijdt maar daar krijg je al genoeg tips over zo te lezen,,
@ dikke dennis: uitdraaien is meer lucht btw 
Dit bericht is gewijzigd door Airsal70ccDt op 8-3-2006 om 14:27 uur.
|
|
NSR Supersprint special! |
|
| Dikke Dennes |
8-3-2006 14:27 |
Posts: 4337 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Airsal70ccDt
bougi kleur is maar n indicatie,, geen uitgangspunt,, dus dat hoeft niet perfect te zijn,, als hij maar goed rijdt maar daar krijg je al genoeg tips over zo te lezen
Da's waar... Het is een soort meetinstrument qua kleur.
Geen uitgangspunt
|
|
Drive it like you stole it. |
|
| christianos |
8-3-2006 15:08 |
Posts: 20445 |
vind bougie kijken heel onnauwkeurig, heel vaak (en dit is zo'n geval) slaat de bougie uit in de vreemdste kleuren maar is er helemaal niks aan de hand
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
