Technical Forum - binnerotor verschillen

kan iemand mij uitlegge hoe k de vliegwiel moer op n beetje simpele manier zonder al te veel te slope er af kan krijge?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ktmstyled
kan iemand mij uitlegge hoe k de vliegwiel moer op n beetje simpele manier zonder al te veel te slope er af kan krijge?

---

schroevedraaier om je vliegwiel vast te zetten, ratel/pijp/kniedopsleutel op je vliegwiel moer zetten en draaien

Dit bericht is gewijzigd door Gideon op 28-2-2006 om 19:18 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ktmstyled
kan iemand mij uitlegge hoe k de vliegwiel moer op n beetje simpele manier zonder al te veel te slope er af kan krijge?

---

Door de krukas op de 1 of andere manier te blokkeren, je kan hiervoor een zuigerstop gebruiken, al is niet niet goed voor je krukas/zuiger..
 

das gelukt:P

 

zit een losse zwarte draad met wit streepje aan de ontsteking vast.. waar moet ik die aan vast maken? of moet ik die over het contact laten lopen en is de draad dan zo dat als je hem contact laat maken dan de ontsteking stopt of dat hij juist verbroken moet worden om de ontsteking te verbreken

 

Waarom koop je een binnenrotor als je er geen flikker van snapt?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Honda_Zaanstad
Waarom koop je een binnenrotor als je er geen flikker van snapt?

---

mee rijde en zit er al op alleen nog ff beetje goed afstelle waarom rijd jij honda blijf dan fietse gaat toch even hard
 

Enige manier die ik gezien heb en die me zowat het "gebruiksvriendelijkste " was is je krukas blokkeren dmv een stuk plat ijzer van bv. 50*6 en daar een gleuf in zagen/frezen waar je krukas net door gaat .Zo kan je dat plaatje op je voet van het carter laten rusten en zit de krukas vast.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ktmstyled
[...]

mee rijde en zit er al op alleen nog ff beetje goed afstelle waarom rijd jij honda blijf dan fietse gaat toch even hard

---

zeer goede opmerking, en een binnenrotor aanschaffen is alleen leuk.
ik heb geen verstand van hpi's maar hoeveel draden heb je precies? en welke kleuren?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hondalover19
Enige manier die ik gezien heb en die me zowat het "gebruiksvriendelijkste " was is je krukas blokkeren dmv een stuk plat ijzer van bv. 50*6 en daar een gleuf in zagen/frezen waar je krukas net door gaat .Zo kan je dat plaatje op je voet van het carter laten rusten en zit de krukas vast.

---

je bent een beetje laat met reageren, lees volgende keer eerst ff een stukje verder
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ktmstyled
[...]

mee rijde en zit er al op alleen nog ff beetje goed afstelle waarom rijd jij honda blijf dan fietse gaat toch even hard

---

zielig antwoord

en hij rijd btw geen honda meer en vlamt je toch dik
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxj oran
[...]

je bent een beetje laat met reageren, lees volgende keer eerst ff een stukje verder

---

beter laat als nooit en mss handig voor andere mensen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hondalover19
[...]



beter laat als nooit en mss handig voor andere mensen

---

tsja daarvoor is dit topic niet, maak dan een faq aan over vliegwiel loskrijgen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxj oran
[...]

tsja daarvoor is dit topic niet, maak dan een faq aan over vliegwiel loskrijgen

---

dit topic is er ook niet om moeilijk te doen, de crew maakt wel uit of het in een topic thuis hoort of niet.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ktmstyled
[...]

mee rijde en zit er al op alleen nog ff beetje goed afstelle waarom rijd jij honda blijf dan fietse gaat toch even hard

---

jij bent ook een balhaar

FUCK HONDA

en Honda_Zaanstad rijdt met MINARELLI met een MHR SPEED cilinder (met NX erbij)

Kom jij met een echte cilinder ipv die Gilardoni kan je ook net zo goed fietsen

voor AM6 zijn er fatsoenlijkere dingen te krijgen

Dit bericht is gewijzigd door RS-Power op 1-3-2006 om 20:31 uur.