Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - tsx afstelling

Log in

Maandag 18 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1022 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #35191 - tsx afstelling

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1384 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

23-2-2006 20:43

Print topicpost

Posts: 2984

hallo, ik krijg mijn tsx met 50cc lc maar niet goed afgesteld

ik heb nu een als setup
50cc pw (immi)
50cc orri kop
gianelli 50cc uitlaat voor tsx
19mm mikuni

ik heb al kleine en grote sproeiers geprobeert maar ben er achter dat hij met grote sproeiers beter rijd want als ik sproeier 75 neem blijft hij steeds rond de 9k hangen enzo

nu heb ik sproeier 80 erin zitten en hij blijft niet meer bovenin hangen, het enige wat mij nog irriteerd is dat hij niet echt normaal stationair wil.

als ik hard heb gereden gaat hij vannaf 5k niet zo heel snel naar beneden, maar dat valt nog mee, dan blijft hij op 3k meestal hangen en gaat hij na 1 ~ 2 sec ineens naar 2k of 1500 (bijna uitslaan, als ik weer gas geef komt hij ook heel langzaam op gang tot 2 ~ 3 K)

dat hele trage aflopen is irritant en dat hele lage stationair lopen ook, het liefst zou ik hem gewoon rond 2k stationiar willen maar als ik die schroef indraai en gasgeef blijft hij constant op 3 of 4 k lopen, maat laat je dan de koppeling heel even opkomen en weer in doet, dan gaat hij weer 1500 :S

ik word er gek van, wat kan dit nou zijn? (stationair sproeier is schoon)

Dit bericht is gewijzigd door HersenSpinsel op 23-2-2006 om 20:44 uur.

HPT www.derbi-club.com!

23-2-2006 21:12

Print reply

Posts: 1147	he wat is de kleur van je bougie is ie nat of wat dn ook al gekeken naar valse lucht mijne had eerst precies zelfde bleek valse lucht te zijn anders moet je wat met je lucht schroef proberen

23-2-2006 21:16

Print reply

Posts: 2984

nouja valse lucht zat ik dus ook al mee, maar de cilinder was nieuw ik had alleen geen membraam pakking, nu heb ik die er gister in gezet maar de voet+koppaking niet vervangen omdat die niet makkelijk te krijgen zijn maar hij rijd nog net zo als voordat hij los was..

waar zou ik dan valse lucht kunnen hebben als de pakkingen wel goed waren? olie nippel is netjes dicht, spruitje is goed

ik heb al vanalles met me carb geprobeert, ook luchtschroef,gasnaald,sproeiers,stationair schroef

zou het zo zijn dat wanneer ik alle pakkingen vervang het goed loopt? lijkt niet want ik had nieuwe pakkingen eerst (behalve membraan pakking maar die kan niet echt lucht zuigen aangezien die onder cilinder zit.)

kleur van me bougie is nu donkerbruin maar daar moet je niet teveel op letten hoor

Dit bericht is gewijzigd door HersenSpinsel op 23-2-2006 om 21:18 uur.

HPT www.derbi-club.com!

24-2-2006 15:20

Print reply

Posts: 6498

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: HersenSpinsel
nouja valse lucht zat ik dus ook al mee, maar de cilinder was nieuw ik had alleen geen membraam pakking, nu heb ik die er gister in gezet maar de voet+koppaking niet vervangen omdat die niet makkelijk te krijgen zijn maar hij rijd nog net zo als voordat hij los was..

waar zou ik dan valse lucht kunnen hebben als de pakkingen wel goed waren? olie nippel is netjes dicht, spruitje is goed

ik heb al vanalles met me carb geprobeert, ook luchtschroef,gasnaald,sproeiers,stationair schroef

zou het zo zijn dat wanneer ik alle pakkingen vervang het goed loopt? lijkt niet want ik had nieuwe pakkingen eerst (behalve membraan pakking maar die kan niet echt lucht zuigen aangezien die onder cilinder zit.)

kleur van me bougie is nu donkerbruin maar daar moet je niet teveel op letten hoor

Dit bericht is gewijzigd door HersenSpinsel op 23-2-2006 om 21:18 uur.

heb je hem wel eerst heel goed warm gereden voordat je ging afstellen?? en een 19mm op een tsx is wel te groot voor op 50cc dat is zeer lastig af te stellen op tsx.
hoeveel slagen is je luchtschroef eruit?

Dit bericht is gewijzigd door tsxj oran op 24-2-2006 om 15:22 uur.

oud

spoorlijncrosser

27-2-2006 13:13

Print reply

Posts: 2687	Ik heb ongeveer et zelfde probleem is egt kk gaar Ook tsx setup: 50 snel malossi uitlaat 12mm mikuni (ja is kloote zoek nog 16mm mikuni ofzo) probleem: elke keer als ik beetje toeren maak begint ie bij mij knalletjes te geven terwijl hij toch goed met deze afstelling heeft gereden. Hij reed ongeveer 75-80 met deze setup maar nu rijd ie nog maar 45-50 egt kut dus

27-2-2006 13:20

Print reply

Posts: 6498

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxxxx
Ik heb ongeveer et zelfde probleem is egt kk gaar
Ook tsx
setup:
50 snel
malossi uitlaat
12mm mikuni (ja is kloote zoek nog 16mm mikuni ofzo)

probleem:
elke keer als ik beetje toeren maak begint ie bij mij knalletjes te geven terwijl hij toch goed met deze afstelling heeft gereden.
Hij reed ongeveer 75-80 met deze setup maar nu rijd ie nog maar 45-50 egt kut dus

nieuwe bougie???
onsteking op tijd???

oud

spoorlijncrosser

27-2-2006 13:45

Print reply

Posts: 2687	onsteking zou ik es moeten bekijken bougie is al nieuw.

27-2-2006 13:57

Print reply

Posts: 6498	Quote: Oorspronkelijk gepost door: tsxxxx onsteking zou ik es moeten bekijken bougie is al nieuw. hoe zijn je membraan kleppen??
	oud

27-2-2006 14:09

Print reply

Posts: 376

volges mij is zo'n 50cc lc wat sneller dan een normale tsx cilinder, dus volges mij kan je nog wel een grotere sproeier erin doen. Ook alstie in lage toeren langzaam reageert heb je teveel lucht in je mengsel dus moet je een grotere sproeier pakken. Stotterd tie momenteel in de hoge toeren, als tie dat niet doet moet je gewoon een grotere sproeier proberen tot hij dat wel doet en dan kan je rustig met steeds een iets kleinere maat naar beneden gaan.

27-2-2006 14:25

Print reply

Posts: 207	hey, kheb ook tsx helemaal ori alleen 16mm carburateur met sproeier 125, en hij doet het perfect! duzz zou 125 maar eens proberen

27-2-2006 14:25

Print reply

Posts: 6498	Quote: Oorspronkelijk gepost door: edwin-tsx hey, kheb ook tsx helemaal ori alleen 16mm carburateur met sproeier 125, en hij doet het perfect! duzz zou 125 maar eens proberen welk merk sproeier slimbo
	oud

27-2-2006 14:29

Print reply

Posts: 207	mikuni

27-2-2006 15:08

Print reply

Posts: 4754

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxxxx
Ik heb ongeveer et zelfde probleem is egt kk gaar
Ook tsx
setup:
50 snel
malossi uitlaat
12mm mikuni (ja is kloote zoek nog 16mm mikuni ofzo)

probleem:
elke keer als ik beetje toeren maak begint ie bij mij knalletjes te geven terwijl hij toch goed met deze afstelling heeft gereden.
Hij reed ongeveer 75-80 met deze setup maar nu rijd ie nog maar 45-50 egt kut dus

ja erwin je zuigerveren zijn gaar

of je zuiger

27-2-2006 15:17

Print reply

Posts: 6498	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Lykantroop [...] ja erwin je zuigerveren zijn gaar of je zuiger ook mogelijk
	oud

28-2-2006 20:47

Print reply

Posts: 551	he ik had hetzelfde als jou hersenspinsel!! ik heb me blok gereviceert en ik kwam een kapot gelopen rechterkrukas keering tegen! die was verrot dus valse lucht. bij mij was het zo dat as ik hem starte liep ie netjes stationair maar als je gas gaf echt langzaam en dan ineens bove de 3k wast goed dus ik zou je probleem daar maar es gaan zoeken

28-2-2006 20:55

Print reply

Posts: 2984	ja idd thnx,kruk lagers ga k wel reviseren zonde om t blok weg te doen eigenlijk zit speling op kruk, dat wel.. en ontsteking afstellen? staat gewoon zo vroeg als maar kan en 50lc is stuk sneller idd.. sproeier 125 is wel uber groot mijne stotterd al met sproeier 80 :P Dit bericht is gewijzigd door HersenSpinsel op 28-2-2006 om 20:56 uur.
	HPT www.derbi-club.com!

Dit topic is 1384 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved