 Jozeff - Forum en Sales Moderator |
20-2-2006 22:04  |
Posts: 10835 |
als hij daar niet tegen kan dan ist geen echte honda 
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| Flybike |
20-2-2006 22:05 |
| Posts: 2120 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
als hij daar niet tegen kan dan ist geen echte honda
En kan iemand de werking ff uitleggen? Want is nogal moeilijk, ik zie daar cirkel en dan plaatjes^^ Maar snappet nie egt
|
|
Het Honda Geloof.. FTS++ SuperMotard |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
20-2-2006 22:09 |
Posts: 10835 |
de vier veren drukken alle platen tegen elkaar aan waardoor het grote tanwiel van het koppelingshuis verbonden wordt met de binenste as die naar je versnellingsbak gaat.
Als je je koppeling inknijpt dan gaat de veerkracht van de platen af waardoor ze het koppelingshuis los kan draaien van het binnenwerk.
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| tsxj oran |
20-2-2006 22:10 |
Posts: 6498 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
de vier veren drukken alle platen tegen elkaar aan waardoor het grote tanwiel van het koppelingshuis verbonden wordt met de binenste as die naar je versnellingsbak gaat.
Als je je koppeling inknijpt dan gaat de veerkracht van de platen af waardoor ze het koppelingshuis los kan draaien van het binnenwerk.
en zonder olie erin zullen de koppelingsplaten niet goed van elkaar los komen en dus blijft hij rijden ook al knijp je je koppeling in
|
|
oud |
|
| richard3 |
20-2-2006 22:10 |
Posts: 5198 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
de vier veren drukken alle platen tegen elkaar aan waardoor het grote tanwiel van het koppelingshuis verbonden wordt met de binenste as die naar je versnellingsbak gaat.
Als je je koppeling inknijpt dan gaat de veerkracht van de platen af waardoor ze het koppelingshuis los kan draaien van het binnenwerk.
kan het niet beter uitleggen !!1
|
|
op naar de grote brommers |
|
| Flybike |
20-2-2006 22:11 |
| Posts: 2120 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
de vier veren drukken alle platen tegen elkaar aan waardoor het grote tanwiel van het koppelingshuis verbonden wordt met de binenste as die naar je versnellingsbak gaat.
Als je je koppeling inknijpt dan gaat de veerkracht van de platen af waardoor ze het koppelingshuis los kan draaien van het binnenwerk.
Ist normaal dat die plakken? Want heb het nie gedurfd ze uit elkaar te trekke en eens af te kuisen 
En moet er in het gaatje van de lagers nog iets komen ofniet?
|
|
Het Honda Geloof.. FTS++ SuperMotard |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
20-2-2006 22:12 |
Posts: 10835 |
dank je
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| bart de scootergek |
20-2-2006 22:13 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: richard3
[...]
kan het niet beter uitleggen !!1
post dan ook niet  .
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Flybike
[...]
Ist normaal dat die plakken? Want heb het nie gedurfd ze uit elkaar te trekke en eens af te kuisen
En moet er in het gaatje van de lagers nog iets komen ofniet?
horen niet te plakken, vaak willen ze bij koude olie niet wel eens aan elkaar plakken, dus bij de koude start. maar zodra het opwarmt komen ze vanzelf los.
gooi er dus eens wat olie en en probeer het nog eens.
|
|
Honda RC-33 |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
20-2-2006 22:15 |
Posts: 10835 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Flybike
[...]
Ist normaal dat die plakken? Want heb het nie gedurfd ze uit elkaar te trekke en eens af te kuisen
En moet er in het gaatje van de lagers nog iets komen ofniet?
ja is vrij normaal als ze ff liggen, en je kan ze gerust uit elkaar trekken hoor, als je maar beetje voorzichtig doet en je ze niet krom gaat trekken.
en bedoel je het druklager wat in dat vierkant plaatje zit? Daar moet een "paddestoeltje" (drukstift) op wat met de smalle kant in je koppelingscarter zit.
Dit bericht is gewijzigd door Jozeff op 20-2-2006 om 22:15 uur.
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| Flybike |
20-2-2006 22:15 |
| Posts: 2120 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de scootergek
[...]
post dan ook niet .
[...]
horen niet te plakken, vaak willen ze bij koude olie niet wel eens aan elkaar plakken, dus bij de koude start. maar zodra het opwarmt komen ze vanzelf los.
gooi er dus eens wat olie en en probeer het nog eens.
ok bedankt.
Hoe zie je uiterlijk dat ze versleten zijn?
En nog handige tip voor aanspannen kickstarteras als je blok tssn de billen van je brommer zit?
Edit @ jozeff ja, dus dat zit snor^^
Dit bericht is gewijzigd door Flybike op 20-2-2006 om 22:16 uur.
|
|
Het Honda Geloof.. FTS++ SuperMotard |
|
| Flybike |
27-2-2006 22:41 |
| Posts: 2120 |
Kheb nieuwe olie ingedaan.. Koppelingsplaten van een ander blok genomen..
Pakken nog steeds niet. Maar blok wilt nog nie deftig stationair draaien. Hoelang moet'k ongveer warmdraaien?
En iemand een normale stand voor koppelingskabel aan motorblok?
Evt fotootje hoe ut bij jou zit?
|
|
Het Honda Geloof.. FTS++ SuperMotard |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.