| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Uiterlijk Forum - Topic #34909 - Honda MTX A2
|
Pagina 3 van 6
|
| Dit topic is 14495 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Lykantroop |
8-2-2006 23:16  |
Posts: 4754 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dt50rcrosser
kickstarter aan je schakelpook ?
lees het topic nou ff ofzo 
wel mooie kappen die 1e, mooier dan sh in ieder geval 
|
|
|
|
| Shinigami |
8-2-2006 23:17 |
Posts: 797 |
|
|
... |
|
| dt50rcrosser |
8-2-2006 23:18 |
Posts: 6252 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Lykantroop
[...]
lees het topic nou ff ofzo
wel mooie kappen die 1e, mooier dan sh in ieder geval
zo dat duurde ff....
ik vind wel een rare mtx. maar volgens mij is het geen a2.. shizzle..
maar mtx50r is dat gwoon de sh. of ot.
|
|
ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek |
|
| dt50rcrosser |
8-2-2006 23:19 |
Posts: 6252 |
[img]
|
|
ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek |
|
| DynaBlaster |
8-2-2006 23:29 |
Posts: 2837 |
MTX 50-A: Geproduceerd tussen 1984 en 1987. Het is eigenlijk met dit model dat het 'nieuwe' MTX-model is ontstaan (model MTX-R/SH). De MTX-A is een MTX met VARIO-SYSTEEM, dus zonder manule versnellingen. Het werd in Frankrijk uitgebracht omdat de wetgeving van toen enkel brommers als "velomoteurs" erkende als deze een cilinderinhoud van 50cc hadden EN een automatische overbrenging.
50cc's met versnellingen werden toen als moto's (motors) erkend.
De MT/MB80 en MTX80 (oud type) werden echter wel ingevoerd, maar dan wel als moto's.
Uitvoeringen: Deze MTX-en waren ook verkrijgbaar met een grote voorkuip, stijl NX 250 Dominator.
Tot 1987 werd de MTX 50-A geproduceerd in Belgie, serie nummers 5 000 000 en hoger.
Daarna werden ze in Spanje geproduceerd met de serie nummers 6 000 000 en hoger.
Kleuren tabel
|-> '84 |-> '84 |-> '87 ->| '87
Hoofdkleur Rood Wit Zwart Zwart
Benzientank Rood Wit Zwart Zwart
Zij-caches Rood Wit Zwart Zwart
Spatborden Rood Wit Zwart Zwart
Kader Rood Rood Zwart Zwart
MTX-logo Rood/Wit Rood/Zwart Zwart/Wit Zwart/Geel
Zadel Blauw Blauw Rood Geel
EUREKA !!!!!!!!1... Toch niet :'(
Dit bericht is gewijzigd door DynaBlaster op 8-2-2006 om 23:34 uur.
|
|
Wanna Finish First?, First Finish! |
|
| Shinigami |
8-2-2006 23:30 |
Posts: 797 |
hij wil over de a2..., maar toch goed gedaan  veel info in ieder geval :P
|
|
... |
|
| DynaBlaster |
8-2-2006 23:33 |
Posts: 2837 |
|
|
Wanna Finish First?, First Finish! |
|
| mulder |
8-2-2006 23:34 |
Posts: 13701 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DynaBlaster
[...]
Fuck =P.. maar op die site: http://www.dsv.nl/~honda/honda-nl-mtx.html
staat echt geen a2
MTX 50-A: Geproduceerd tussen 1984 en 1987. Het is eigenlijk met dit model dat het 'nieuwe' MTX-model is ontstaan (model MTX-R/SH). De MTX-A is een MTX met VARIO-SYSTEEM, dus zonder manule versnellingen. Het werd in Frankrijk uitgebracht omdat de wetgeving van toen enkel brommers als "velomoteurs" erkende als deze een cilinderinhoud van 50cc hadden EN een automatische overbrenging.
50cc's met versnellingen werden toen als moto's (motors) erkend.
De MT/MB80 en MTX80 (oud type) werden echter wel ingevoerd, maar dan wel als moto's.
Uitvoeringen: Deze MTX-en waren ook verkrijgbaar met een grote voorkuip, stijl NX 250 Dominator.
geen?
|
|
|
|
| DynaBlaster |
8-2-2006 23:36 |
Posts: 2837 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mulder
[...]
MTX 50-A: Geproduceerd tussen 1984 en 1987. Het is eigenlijk met dit model dat het 'nieuwe' MTX-model is ontstaan (model MTX-R/SH). De MTX-A is een MTX met VARIO-SYSTEEM, dus zonder manule versnellingen. Het werd in Frankrijk uitgebracht omdat de wetgeving van toen enkel brommers als "velomoteurs" erkende als deze een cilinderinhoud van 50cc hadden EN een automatische overbrenging.
50cc's met versnellingen werden toen als moto's (motors) erkend.
De MT/MB80 en MTX80 (oud type) werden echter wel ingevoerd, maar dan wel als moto's.
Uitvoeringen: Deze MTX-en waren ook verkrijgbaar met een grote voorkuip, stijl NX 250 Dominator.
geen?
zou dat dan de zogenaamde a2 zijn ?
|
|
Wanna Finish First?, First Finish! |
|
| Terror |
8-2-2006 23:38 |
Posts: 9269 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DynaBlaster
[...]
zou dat dan de zogenaamde a2 zijn ?
kijk maar op de foto van christi
lijkt op een kuip van nx zoals eerder genoemd
|
|
|
|
| DynaBlaster |
8-2-2006 23:41 |
Posts: 2837 |
Nouja.. i'll be back
Dit bericht is gewijzigd door DynaBlaster op 8-2-2006 om 23:42 uur.
|
|
Wanna Finish First?, First Finish! |
|
| mr200r |
8-2-2006 23:42 |
| Posts: 5122 |
Johan heeft/had er een staan toen ik een mt8 oppikte daar
die witte heb ik een total-loss gereden das een tc02
voor zuid europa in italie gebouwd.
de poten zijn van paillo ofzoiets en de rem klauwen van grimeca
die tco2 hed je in 3 uitvoeringen.
Zijn fijne dingen goede wegligging,ik heb een paars/roze beach-hunter
met roze achterbrug crosser van broertje vriendin staat over de 80000
en alles werkt nog steeds=geen verkoop sucses.
|
|
mr200r |
|
| khpoppema |
8-2-2006 23:52 |
Posts: 3199 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mr200r
Johan heeft/had er een staan toen ik een mt8 oppikte daar
die witte heb ik een total-loss gereden das een tc02
voor zuid europa in italie gebouwd.
de poten zijn van paillo ofzoiets en de rem klauwen van grimeca
die tco2 hed je in 3 uitvoeringen.
Zijn fijne dingen goede wegligging,ik heb een paars/roze beach-hunter
met roze achterbrug crosser van broertje vriendin staat over de 80000
en alles werkt nog steeds=geen verkoop sucses.
tc02?
tco2?
3 uitvoeringen?
niet iedereen weet die interne benamingen
vertel ff waar t hier om gaat
|
|
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit. |
|
| Saknet |
9-2-2006 0:02 |
Posts: 10355 |
mskien is die a-2 ook wel dan maw die serie die in spanje gemaakt werd dan..
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| mr200r |
9-2-2006 0:03 |
| Posts: 5122 |
geef je mail maar stuur ik je fotoos van de 3 modellen,ik kan geen fotoos plaatsen
|
|
mr200r |
|
| Dit topic is 14495 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 3 van 6
|
|
Zoek topic
Terug naar UF