Technical Forum - Ervaringen met vaslopers...

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]

arg ja, zat half naar de leraar te luisteren

verbetering:
te arm mengsel
of een te hete bougie
of ontsteking tever vervoegd..

---

je mag niet stiekem interneten in de klas 

 

1x warmloper gehad..deed ff wat raar..daarna ging die weer verder..paar weken erna cilinder eraf gehaald, stuk zuiger weg en een zuigerveer pleite
 

1 maal vastloper met mt5, zuiger was gesmolten en daardoor vastgenaaid.
nog een keer met mt5: Waren gaan crossen en mijn brommer was oververhit. Wou nog 1 bergje trekken (ik zei tegen iedereen, voor mij is het uiterlijk niet belangrijk maar het motorische ) ik start brommer rijd de berg op, en hij naait vast , iedereen lachen

1 keer zuigerveren gebroken met mt, reden is me nog onbekend, denk door zand in mijn cillinder ofzo.

1 keer met suzuki, nieuwe zuiger erin, toen 'speciale' olie erin, iemand in onze straat rade dat aan , bleek nadien dat mijn poorten dichtgekoold waren daardoor en dat mijn zuiger en zuigerveren HAP deden in mijn poort.
 

cilinder verkeerd getuned (niet teruggerekend vanaf poortmapbreedte:P)

was een van me 1e keren.. 70 cc imi.. ding liep echt snel vast:P
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: driver004
[...]

je mag niet stiekem interneten in de klas 

---

ik mag het lekker wel

bizarste vastloper trouwens was met een vage gozer op school die hem startte, vol gas wegblies en dat ding dus egt vol gas vastnaaide in zijn 2..
toch op zo'n moment komen tegels met 20km/h al heel hard aan


 

Suzuki TSX, 70cc euro, 23mm mikuni, net de kop uit- en af laten draaien, nieuwe proX zuiger, gianelli pijp...
starten, eventje stationair laten lopen en dan een stukkie rijden.
trap m naar zn 1, KLOENK! alles vast!
na heel wat gevloek terug de loods in, alles uit mekaar: was mn pistonpenveertje dr uit gesprongen ( jah zat goed vast, was alleen een oude )
kon de hele meuk wel weg pleuren...
dus: GEBRUIK NOOIT OUWE PISTONPENVEERTJES!!!!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Splendid
1x warmloper gehad..deed ff wat raar..daarna ging die weer verder..paar weken erna cilinder eraf gehaald, stuk zuiger weg en een zuigerveer pleite

---

Heb ik overlaatst ook gehad. Ff late afkoelen en toen gingtie weer.

Heeftie wat later kuren beginnen tonen? Of heeftie netjes doorgerreden tot je zin had de cil eraf te halen en dan zag dat ie stuk was, zonder er iets van te merken?

Anders weet ik wel wat te doen vandaag




_{Oud topic, I know}
 

puch maxi
plankgas rijden
blokeerd achterwiel in het gras
vlieg je over de harses
cilinder er niet meer af te krijgen (ECHT NIET MEER )
dus er maar afgeflext met drijfstang en al :P

verdomme
waarom kick je oud topic
damnit :S let ik dan niet op reageer op alles wat boven komt

Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 15-7-2006 om 12:22 uur.
 

gister met me tomosje, altijd perfect gelopen, heb er nu andere ontsteking opgeflikkerd na 2 maandjes stilstaan... rijd naar me "stuntspot' toe, rijd al +/- km op me achterwiel, kggg raar geluid, kom neer omdat ie dus geen kracht mer had, sta stil, ding krijst als n brom zonder lagers, en naait paar seconden derna vast.... muuuuuuuuuuurvast
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Frysk
puch maxi
plankgas rijden
blokeerd achterwiel in het gras
vlieg je over de harses
cilinder er niet meer af te krijgen (ECHT NIET MEER )
dus er maar afgeflext met drijfstang en al :P

verdomme
waarom kick je oud topic
damnit :S let ik dan niet op reageer op alles wat boven komt

Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 15-7-2006 om 12:22 uur.

---

Het zou sticky moeten worden, is namelijk wel interessant, en zoooooo oud istie ook niet



Ik rij naar Koksijde, 20 km voor einde.. Hoor ik iets, bwwoooooooooooooo pluf.. Wou niet meer starte, ik moet het weeer dacht ik

Maar gelukkig na 20minuutjes afkoelen reed ie weer perfect.. Honda hé
 

net nieuwe parmakit voor nsr opgehaald met polini zuiger voor mb. tijdje gereden ging altijd goed.

kwam s'avonds weer van vriendin en reed door het veld met het groot licht aan. ongeveer een snelheid van 110, kwam op een hele flauwe bocht af en ging vant gas af. en plots stond mn 8erwiel stil en was het hartstikke donker. ik vlak langs een lantaarnpaal door de buitenbocht met de koppeling ingeknepen. d8 van sjit dies goed kapot. na een heel stuk uitgezeild te hebben de koppeling toch weer laten opkomen heel voorzichtig. brommer begon wel weer te lopen maar heel zwaar. langzaam naar huis gereden. volgende dag cilinder eraf gehaald en ik kon niets zien al1 een heeeeeel klein glimplekje op de zuiger bij de inlaat.

daarna nog duizenden km's gereden met dezelfde zuiger, cilinder en prestaties.

 

ik heb zelf ook een paar keer vastloper gehad

maar het geluid van een vastloper dat hoor ik zo, dat weet je wel na de 1e keer

en daardoor had ik de 2e keer alleen een warmloper (alle 2 door geen olie oid)

en 1x dat me circlipje afbrak en ik 30 km van huis stilstond
daarmee toch proberen door te rijden
zuiger heb ik nog als aandenken
 

ik haat vastlopers, 2x gehad

1e: Zuiger verkeerd om gemonteerd, lekker blazen en opeens pang! Gelukkig geen schade aan de cilinder. Nieuwe zuiger besteld, lekker gereden (zat wel zo op de brommer: naai aub niet vast, naai aub niet vast)

2e: toen ging ik het blok overgooien, cilinder eraf om de pakkingen te vervangen en brak een stukje zuiger veer af (wil wel als je een gietijzeren cil erop laat rusten :P) en die viel in me carters (niet gemerkt). Dus na 30km rijden was er geen beweging meer in me krukas te krijgen :P tijd voor een revisatie dus.