 richard3 |
5-2-2006 23:20  |
Posts: 5198 |
als je vegen ziet in de zuiger of cilinder is het fout kan je de cil het beste ff honen en een nieuwe zuiger halen dit als het natuurlijk best erg is
|
|
op naar de grote brommers |
|
| jirogu |
5-2-2006 23:24 |
Posts: 79 |
Neej dat is het hem net cilinder en zuiger zien eraan gewoon nog perfect uit... ma de kickstart biedt bijna geen weerstand hoe kan dit dan?
|
|
|
|
| mblover |
5-2-2006 23:25 |
Posts: 5391 |
probeer gewoon ff nieuwe zuigerveren dan...
Owja als je hem aanduwt of aan je vliegwiel draait voel je dan wel compressie?
Dit bericht is gewijzigd door mblover op 5-2-2006 om 23:33 uur.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
5-2-2006 23:26 |
Posts: 10560 |
ik weet niet of het bij dtr net zo is al bij dt maar bij dt heb je een heel rare verhouding met de kickstart , hij trapt altijd heel ligt , beter duw je effe om te kijken of de compressie goed is .
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Speakerfreak |
5-2-2006 23:26 |
Posts: 4941 |
weinig compressie idd
|
|
Vieze naaiers hier |
|
| jirogu |
5-2-2006 23:26 |
Posts: 79 |
jaja duidelijk maar hoe komt dit? of is het dus standaard? hij zou toch na 1 2 3 keer moete starte
|
|
|
|
| khpoppema |
5-2-2006 23:26 |
Posts: 3199 |
heel simpel zoals je zelf al zei cmpressie dus zuigerveren
|
|
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit. |
|
| jirogu |
5-2-2006 23:27 |
Posts: 79 |
Ik kan m met mn pink omloop duwen. Maar hij trekt opzich normaal op tot 60 ofzo dusja
|
|
|
|
| jirogu |
5-2-2006 23:28 |
Posts: 79 |
Ok zuigerveren, die zien er nog gewoon zilver uit zeg maar.. hoe zie ik hieraan dan of ze te dun of verslete ofzo zijn?
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
5-2-2006 23:29 |
Posts: 10560 |
doe ze in de cilinder , en kijk of ze met de uiteindes bijna tegen elkaar zitten
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| renoeius |
5-2-2006 23:29 |
Posts: 6409 |
probeer ff wat crossgek zegt, ff aanduwen in zijn versnelling. dan merk je snel genoeg of dat ie nog goede compressie heeft
|
|
|
|
| jirogu |
5-2-2006 23:33 |
Posts: 79 |
Tja zitten nu geen wielen enzo onder :p dusja ma dan zal ik das eens gaan proberen als ik hem weer in elkaar heb. Dus gewoon lopend starten en hoe merk ik dit dan?
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
5-2-2006 23:34 |
Posts: 10560 |
als je drukt , kijk je of dit net zo zwaar gaat als bij een andere brommer .
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| mblover |
5-2-2006 23:34 |
Posts: 5391 |
Als je gewoon kan duwen zonder of met weinig weerstand heb je weinig compressie, als ie amper vooruit te krijgen is heb je wel compressie.
Duwen uiteraard in z'n 1e versnelling...
|
|
|
|
| suzuki rijder |
5-2-2006 23:35 |
Posts: 2322 |
is de zuiger niet te klein? dus dat je een overmaat cilinder hebt?
|
|
[url=http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=91781&page=2]Projectje:)[/url] |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
