Uiterlijk Forum - blokas laten zitten, en achterbrug+frame als geheel coaten??

Bedankt voor de reacties weer

Het is als het ware gewoon een grote bout die as. Dus aan ??n kant een 6kant maat 22 en aan de andere kant zit een moer. Alleen is deze moer vastgelast aan t frame...

Ook is die as volledig bedekt met: achterbrug en blokhouder. Dus hem doormiddenzagen of een flinke tang erop zetten kan helaas ook niet

En ik kan er wel aan draaien maar op een gegeven moment kan ik gewoon echt niet verder... Heb het al geprobeerd met de momentsleuten aangezien die hele lang arm heeft. Ik heb er zelfs liggen tegen aan leggen duwen met voeten :P

Niets hielp...

Ik snap het niet maar hij meot er toch echt uit

Iemand tips :P
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Razor
Bedankt voor de reacties weer

Het is als het ware gewoon een grote bout die as. Dus aan ??n kant een 6kant maat 22 en aan de andere kant zit een moer. Alleen is deze moer vastgelast aan t frame...

Ook is die as volledig bedekt met: achterbrug en blokhouder. Dus hem doormiddenzagen of een flinke tang erop zetten kan helaas ook niet

En ik kan er wel aan draaien maar op een gegeven moment kan ik gewoon echt niet verder... Heb het al geprobeerd met de momentsleuten aangezien die hele lang arm heeft. Ik heb er zelfs liggen tegen aan leggen duwen met voeten :P

Niets hielp...

Ik snap het niet maar hij meot er toch echt uit

Iemand tips :P

---

kan je hem niet doorzagen tussen blok-achterbrug? heb de blokbout op me senda ook zo doorgezaagd want wou ook niet los.

 

geen ruimte.. het enige waar me as uberhaubt zichtbaar is, dat is waar het zeskant gedeelte waar je je ringsleutel op zet.

Voor de rest is ie nergens zichtbaar.. dus een ruimte zien en er bij kunnen om door te zagen is er niet bij..
 

Slijp die vastgelaste moer eraf en draai daarna de as lekker rond (dan maar met 4 voeten) en ram 'm eruit.
 

hmm ja dat kan altijd nog maar ten eerste ram je dat ding alsnog niet er zomaar uit, zelfs niet met heel veel kracht.

En ten 2e moet je dan weer juiste passende moer vinden, exact op dezelfde plek terug laten lassen enz enz.

Dit liever als allerlaatste optie.. want het is zonde als dalijk die vastgelaste moer eraf slijp en hem er alsnog niet uitgeslagen krijg..

Iemand nog tips?
 

je kan naar een bedrijf gaan en kijken of hun t voor je voor elkaar krijgen..

of zoals eerder gezegt.. moer eraf slijpen..
en dan kan je naderhand ook gewoon een losse moer gebruiken.. desnoods laat je een iets langere as maken.

of een 6kant dop met een lange staaf en daarop weer een buis.. moet lukken.. en probeer t dan met klappen.. haalt meer uit als gewon douwen..

lukt dat niet dan is er toch geen andere optie als moer eraf slijpen

met grof geweld eruit slaan is sowieso geen optie want ik had dat ook een keer gedaan en toen sloeg ik heel me as plat waardoor hij er helemaal niet meer uitkon..

Dit bericht is gewijzigd door SpeedY_the_Devil op 1-2-2006 om 14:34 uur.
 

maak maar gerust 50 van Ik zou gewoon proberen te draaien en door te draaien, en als dat niet wil gewoon moer van je frame slijpen en pers derop Een nieuwe as moet je dan toch, en nieuwe rubbers moet je nu ook omdat je hem heet gestookt hebt en dat vindt rubber niet echt leuk

edit: hmm je wil je moer der niet afslijpen... Probeer es een mechanisatiebedrijf ofzo die hebben echt onmundig grote luchtsleutels die met echte klappen werken Daar moet het dan nog wel mee lukken denk k...

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mr Pain
je kan er mee naar een auto garage gaan die hebben meestal wel een pers staan (voor lagers in fusee stukken persen enzo) als je je frame daar onder krijgt (moet wel lukken als ze een fatsoenlijke pers hebben) dan krijg je hem er zeker uit want ze drukken toch wel een ton of 15

---

Dit bericht is gewijzigd door Almer op 1-2-2006 om 15:18 uur.
 

Gewoon die moer eraf slopen, dat is wss je hele probleem.

Of stook ff met een lasapparaat die bout GOED heet, dan koelt hij sneller terug als die moer en dan wil hij wel los. (correct me if i'm wrong)

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/120