Technical Forum - honda x8r probleempje

valse lucht gok ik het op .
 

ja op m'n carb zit nog 1 zo'n koperen aansluitpunt, ziet er ongevee hetzelfde uit als de olie en benzine aansluitnippel maar dan staat ie schuin, maar ik dacht zelf altijd dat dat de overloop was en die dus open moet blijven..? of heb ik het verkeerd? hoop et wel
 

is die ook kleiner ?

anders kan deze voor de olie zijn
 

nee, dat is hier niet het geval heb namelijk nog gewoon m'n oliepompje + aansluiting op me carb erop. dus van de olie kan die niet zijn..


 

vandaag start hij opeens weer niet.. ff bougie eruit gedraaid, benzine+wat olie door bougie gat gekijld.. en toen startte die wel.. dus hij krijgt geen benzine uit de carb naar de cilinder dat kan niet anders.

wat zou dit kunnen zijn? membraan?
 

Carb al schoongemaakt ed?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puchmannetje
is dit een sproeier probleem kan iemand mij dit vertellen? of is het eerder iets met de afstelling van stationair en lucht?

m'n vader dacht dat aan de koppeling kan dat het zijn?

---

Het blowpppppp geluid is duidelijk een sproeier geval.Heb je mss terug een ori luchfilter gestoken terwijl je eerst een powerfilter had?Ander probeer eens een kleinere sproeier .

tis ofwel te groot ofwel te klein sproeier ofwel carb verstopt.
Btw Bougie al gecheckt of die nat is of droog?

Dit bericht is gewijzigd door Hondalover19 op 1-2-2006 om 19:53 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hondalover19
[...]



Het blowpppppp geluid is duidelijk een sproeier geval.Heb je mss terug een ori luchfilter gestoken terwijl je eerst een powerfilter had?Ander probeer eens een kleinere sproeier .

tis ofwel te groot ofwel te klein sproeier ofwel carb verstopt.
Btw Bougie al gecheckt of die nat is of droog?

Dit bericht is gewijzigd door Hondalover19 op 1-2-2006 om 19:53 uur.

---

Dan moet ie juist minder toeren gaan maken en verzuipen, Geen kleinere sproeier!

Alsie teveel toeren gaat maken stationair is je sproeier te klein (Teveel lucht weinig benzine dus gasgeven). Of je pakkingen zijn niet goed meer ergens valste lucht. Kijk goed even naar rubberen spruitstuk als je die hebkt die willen wel eens splijten bij scooters door veroudering. Wat ik zou doen, Ff Carb goed helemaal schoon, pakkingen vervangen goed aandraaien. Je kan ook kijken of je gaskabel hangt Je kan bij scooter meestal er zo langsaf je carb in kijken en anders voelen aan de weerstand van je gashendel

Het lijkt MIJ op valselucht alles lijkt erop

En het heeft niks te maken met je koppeling

Hopelijk lukt het

Dit bericht is gewijzigd door wookie op 1-2-2006 om 20:37 uur.
 

thanx voor de replys, de carb heb ik idd schoongemaakt..,
ik dacht zelf aan de stand van de gasnaald?
als de vorige eigenaar de scooter bijv heeft afgesteld met naald op hoogste uitsparing, en hij nu op de laagste staat..
ik weet het verder niet maar zoiets leek mij logisch?
heb namelijk bij de brommerboer me gaskabel/handel laten vernieuwen.. dus misschien hebben ze geen rekening gehouden met op welke plek ie stond?

de gaskabel heb ik expres al niet te strak gezet, minder strak dan hij door Sunder was gezet.

het spruitstuk is gewoon van ijzer, en is verder niets mee gebeurd..

dus dan zal ik toch even wat sproeiertjes moeten halen? 93,94,95,96,97,98 ofsow?