Meeting Forum - Tiendorpentoer Noordoostpolder

ivm gezeik is de tocht verplaatst naar 23 april

De tocht start in Emmeloord bij tuincentrum 'Lassche' waar we eerst onze brommers 'schouwen' om te zien wat iedereen onder zijn kont heeft gedurende de rit;
-Nagele
-Ens
-Kraggenburg
-Vollenhove
-Marknesse
-Luttelgeest, via het kuinderbos naar
-Rutten
-Bant
-Creil
-Espel
-Urk
-Tollebeek, om vervolgens weer uit te komen via de Urkerweg in Emmeloord. We stoppen bij 'Het Voorhuis' om na te zitten.

WIJZIGING
Definitieve routeOp papier:

tussen de 2 rooie streepjes gaan we met zen allen voluit, dat is een stuk zonder politie/kruisingen/obstakels
------------------------------------------------------------
We zullen wss zo'n 60km per uur gaan rijden denk ik. Ik wil minstens een groepje van 5 hebben eigenlijk. Ik schat de lengte op 80-100km ofzo. Ik heb de wegen met relatief de minste politieactiviteit in de route op genomen. We rijden niet naast elkaar op de fietspaden, dat mag niet van jan met de blauwe pet

Ik wil om de 2 dorpen een rookpauze
Datum: 23 April 2006
Start: 12:30
Ik wil 26 maart even de balans opmaken wie er daadwerkelijk wel/niet kunnen.
------------------------------------------------------------
Wat neem je mee
-Een goede brommer met remmen en verlichting
-Wat te drinken en te knagen voor jezelf voor onderweg
-Een reserve bougie
-Goed humeur

wat nemen Honda rijders mee
-een extra cilinder, bougie, ketting, begrenser, en achteras (ivm het vermogen)
------------------------------------------------------------
Richtlijnen 1e versie
-We doen niet aan inschrijfgeld, daar staat tegenover dat benzine en bijkomstige zaken voor eigen rekening zijn.
-Ik als organisator ben niet verantwoordelijk voor gevolgen van een crash of valpartij, je kunt zelf als brommerrijder ook je situaties inschatten
-Onderweg komen we wel enkele bemande tankstations tegen, een lege tank heb je niet zomaar.
-Thomas Jongsma neemt in de volgauto enkele reserve onderdelen mee, echt noodzakelijke dingen waar ik voor zorg mocht je toch met lichte panne komen te staan, voor zware panne nemen we de autokar mee, dus maak je geen zorgen
-Het is belangrijk da we ons aan de 60km per uur snelheid houden, ik geef jullie in het Kuinderbos de kans om te laten zien wat je brommer kan, verders moeten we rekening blijven rijden met degene die orgineel rijden.
-Ik zal wss voorop rijden om het tempo aan te geven, en anders dt50rcrosser. We kunnen tussen de stops best even stoppen als je dat nodig vind, maar we stoppen niet elke keer als je jeuk aan je bilnaad hebt en moet krabben
Verdere richtlijnen volgen nog

VUL FF JE BROMMER IN OP HET OPGAVEFORUMULIER

inbox mij als je definitief mee gaat, voor vrijdag aub

Dit bericht is gewijzigd door MT70-nolimit op 17-4-2006 om 8:52 uur.