Technical Forum - MT Malossi V.S. MB Imi

dan gaat het niveau helaas nog verder naar beneden als die lui er bij komen :s


mja
suc 6 er mee

 

begin ging goed

hou dat zo graag

mare maak eens een poort map

ene lees het tuning topiq op je gemak door
http://www.brommerforum.nl/showtopic/21660

 

ik zou hem origineel maken.. beetje schijnheilig doen, heb je denk ik meer aan..

Bovendien, er zijn toch ook rollerbanken die een schaalverdeling hebben t/m 2 kw? Als je zo'n bank treft dan zit je alle2 misschien wel op het maximum en weet je het verschil nog steeds niet
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Baasbas
ik zou hem origineel maken.. beetje schijnheilig doen, heb je denk ik meer aan..

Bovendien, er zijn toch ook rollerbanken die een schaalverdeling hebben t/m 2 kw? Als je zo'n bank treft dan zit je alle2 misschien wel op het maximum en weet je het verschil nog steeds niet

---

wie het snelst op de 2 kw zit
 

Jou gas Jou gas!!!
 

imi's zijn af en toe nog best wel snel, wel waardeloos afgewerkt enzo maar toch

als je zoeen tjoent zie ik niet in waarom ie niet net zo snel of sneller zou kunnen zijn
 

tune je zelf of laaat je tunen?
Bij het 1e verwacht ik er neit veel van
bij het 2e heb je wel kans
 

Bij ons hebben ze ooit ook zoiets gedaan, en toevallig werd er die middag op zo'n beetje alle terugwegen gecontroleerd. Ben onderweg nog nooit zoveel politie tegengekomen.
Oppassen dus met ruig doen over hoe hard je wel niet kan.
 

is niet de eerste vraag of het een ot of een nt is
dat maakt namelijk een hele hoop verschil
ot kan namelijk al ruim 100 lopen met leuk spul als homoet 18 mm 6 bak 4 kleps enzo
wil je dat met die imi bereiken dan mag je aardig gaan veilen
en de imi kan je dan zeker niet lang gebruiken ivm slijtage


en dan nog is het een beetje loos om op een rollerbank waar zo goed als de meeste 70cc boven de 2 kw uit komen te gaan meten
je kan nooit meten welke nu meer heb want beide halen ze de 2 kw


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BlackIce4
18mm ori honda carbje proma uitlaatje. maar ik kan goedkoop aan 2de hands spul komen dus ik wil wel een aantal dingen kopen. ik wil zowieso al een 6bak en een binnenrotor van een cr80 dus dat komt er ook in

Dit bericht is gewijzigd door BlackIce4 op 19-1-2006 om 10:39 uur.

---

cr80 heeft geen binnenrotor, is gewoon een vliegwiel.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: richard3
jah idd
dit schiet niet op zo denk wel dat je em niet voor bij komt maar toch :P
verder is het wel handig om dus de rest van je setup te noemen

maak een poortmapje en de meeste hier kunnen je dan wel verder helpen

(iemandt nog een boek waar je wat kan leren over tunen ?) heb hier namelijk nog een std 50 cilinder liggen voor nsr wil wat uit proberen dus hoef alleen de naam zo dat ik zelf naar de biep kan is dus geen sales

---

Boeken:

two-stroke performance tuning - A. Graham Bell
ISBN: 85960 619 9
Engels boek. Is makkelijkst om mee te beginnen.

Tweetakt tuning - Pavel Husak
ISBN: weet ik niet meer.
Nederlands boek. Is meer algemeen over motoren.

Dit laatste boek kon ik gewoon in de bieb lenen. Dat eerste niet.

Gordon Jenning's Two Stroke Tuners Handbook




Dit bericht is gewijzigd door Kietel Tuning op 19-1-2006 om 15:01 uur.
 

thanx hier heb ik een hele hoop aan

 

is dat boek van bell egt zo goed want ik hoor dat vaker op het forum duss.... miss moet ik die ook ergens vandaan halen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BlackIce4
Wij krijgen over een poosje gast les waar de politie ook bij komt met een rollerbank. Hier mogen we zelf ook even (onbeboet) met de brommer op. Nouw heb ik een weddenschap gesloten met een jongen uit mn klas met een 70cc malossi op zn MT. Hij beweerd dat ik met een getunde 70cc imitatie cilinder hem niet voorbij kan rijden. Omdat ik dit een beetje low budget wil houden moet ik goedkope oplossingen hebben. Mischien heeft iemand ideen.

---

maar is dit weer zon groot plan van je waar weinig van terecht komt

of ben je al gevorderd met je bi project ?
 

eerlijk gezegd denk ik eerder dat het er niet van komt.
Hij heeft waarschijnlijk dat topic gelezen van chineesboer en splendid..Daarom vond hij het waarschijnlijk nodig om ook zon soort topic te maken.Zorg er eerst maar voor dat je streetfighter mb klaar is.Voordat je hier weer aan gaat beginnen.Want je moet toch wel redelijk ervaren zijn om te kunnen tunen.
Maar als je het dan toch wilt doen.Zorg dan indd dat je je eerst goed inleest voordat je gaat tunen.Zal heel veel schelen.Anders heb je dadelijk een half verneukte cilinder.

Dit bericht is gewijzigd door stoeptegel op 19-1-2006 om 15:17 uur.