Elektronica Forum - Alarmlichten op brommer maken?

dit kan idd met een relais alleen moet je er voor zorgen dat deze relais niet 2x X watt is maar 4x, anders werkt het niet. en natuurlijk het aantal watt op de relais overeenkomt met de lampen
 

zou zo wel moeten werken denk ik, bij auto is het ook maar 1 relais.

ik zou ze eens alle vier op relais aansluiten en kijken wat hij doet en hoe snel hij knippert
 

[jackmaster says]

oudste model piaggio NRG hebben alarmlichten, dus zo heel speciaal is het niet.
Maar goed wat wil je ermee bereiken
 

is hip enzo, weet toch iedereen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: inhumain
[jackmaster says]

oudste model piaggio NRG hebben alarmlichten, dus zo heel speciaal is het niet.
Maar goed wat wil je ermee bereiken

---

handig
Klote stad waar ik laatste tijd veel moet zijn. Heel veel stoplichten, waar rechts/links afslaan gewoon mag als (brom)fietser.

Knipperlichies aan en er netjes langs.
Meeste mensen suffen nogal achter het stuur. Dus heb liever dat ik gezien wordt, en niet voor me donder gereden wordt zoals soms.

Maarja.

Een zegt extra relais?
Ander zegt niet?

Heb iemand misschien tekeningetje van model piaggio NRG schakeling?

Dit bericht is gewijzigd door StormingSoul op 16-1-2006 om 22:23 uur.
 

ehm.. als je een relais voor je lampjes zet gaan ze niet knipperen hoor... Je hebt of een standaard knipperunit (clignateur) nodig of je moet zelf een schakelingetje maken met ik denk een 555'je.

Dit bericht is gewijzigd door zundapp_gts op 18-1-2006 om 13:25 uur.
 

dubbel

Dit bericht is gewijzigd door zundapp_gts op 18-1-2006 om 13:25 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: zundapp_gts
ehm.. als je een relais voor je lampjes zet gaan ze niet knipperen hoor... Je hebt of een standaard knipperunit (clignateur) nodig of je moet zelf een schakelingetje maken met ik denk een 555'je.

Dit bericht is gewijzigd door zundapp_gts op 18-1-2006 om 13:25 uur.

---

Uhm..ik snap niet precies wat je bedoeld.
Maar er zit al een standaard knipperunit in.
Gewoon van me normale knipperlichten



Is er verder niemand die het 'goed' uit kan leggen of wat kan tekenen hoe dit moet?
 

je zal je relais moeten aan passen/laten aanpassen of een andere halen/maken
anders krijg je het nooit voor elkaar
 

Dus ik moet eigelijk een relais hebben met (3) / 4 standen
Links, rechts, allebei, [uit], waarop ik zegmaar een extra draad moet voeren met schakelaar.

Dit bericht is gewijzigd door StormingSoul op 19-1-2006 om 21:08 uur.
 

Ik bedoel dus eigenlijk idd dat dit met een gewone brommer-knipper-unit niet kan (denk ik). Dus daarom moet je (als je het echt wil) gewoon los een relais kopen en dan een IC (elektronica component) er voor die pulsen genereert. Dit systeem zou dus gewoon naast je huidige systeem komen.
 

Als je gewoon wil dat je opvalt. En niemand je van achter aanrijdt. Blijf je toch wat met je remlicht flikkeren. Door je remhevel in te knijpen en weer los te laten.
 

of je knippert gewoon met 1 kant (zijnde de kant die je opgaat). Je word niet veel zichtbaardere door knipperlichten aan beide kanten die knipperen. Ik heb btw wel eens nagedacht over een dubbel circuit voor knipperlichten die tegelijk knipperen, maar dr kwamen wat moeilijkheden uit en ik ben er toen maar niet meer verder over na gaan denken.. het is wel mogelijk in principe natuurlijk..

of je jat gewoon een auto relais, zorgt ervoor dat je een 12V brommer hebt en t lukt vast ook wel
 

Idd of autoknipperrelais nemen...ik weet niet of er geen schakeling 'rond' zit...
of zelf zo maken :
Jij hebt bijna dezelfde schakeling nodig als voor 'running lights' (Amerikaanse knippers die altijd branden). Parallel over een gewone relais heb je dan een knipperrelais nodig die dubbele wattage aankan.
Je moet voor je knipperrelais een extra tweestandenschakelaar (aan/af alarmlichten) tussenbouwen. Aan de andere kant van deze schakelaar ga je via het dubbele wattage relais naar je vier knippers. Vlak na je bestaande schakelaar breng je daarom een draadje met tussen je blauwe en oranje draad. Dat contactje moet je ook nog aansturen met de gewone relais.