Technical Forum - Blok Lekt Olie Na Ketting Vastnaaier.

ketting door carter geslagen? haal je vliegwiel kapje eraf en even kijken
 

Me ketting was nog heel..
Dus hij is er niet kapot geslagen alle kanten op.

Extra vermelding.
 

-

Dit bericht is gewijzigd door StormingSoul op 15-1-2006 om 13:54 uur.
 

Ben toen wel in het zand/modder gekiebert verderop met glijertje.. dus vandaar al die teringzooi aan me tandwielen en op me brug.
Heb toen me achterbrug schoongemaakt en me spatborden eraf gehaald om bij die ketting te komen en hem te demonteren met veel geweld.

Dit bericht is gewijzigd door StormingSoul op 15-1-2006 om 13:55 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: StormingSoul
afbeelding


Ben toen wel in het zand gekiebert verderop. dus vandaar al die teringzooi aan me tandwielen en op me brug.

---

Is er niets te zien op de plek waar die olie lekt?
 

Het hangt onderaan me blok.
En er zit een druppel op me stelschroef van me carb.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: StormingSoul
Het hangt onderaan me blok.
En er zit een druppel op me stelschroef van me carb.

---

Poets al die olie even weg dan.. kijken waar het begint.
 

Kan het bij me voortandwiel zijn dat iets daar een oplazer gehad heeft? Aangezien die flink tekeer ging die 1sec voordatk me koppeling ingejakkert had.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: StormingSoul
Kan het bij me voortandwiel zijn dat iets daar een oplazer gehad heeft? Aangezien die flink tekeer ging die 1sec voordatk me koppeling ingejakkert had.

---

Ja, kan een keerring zijn.. maar kan ook de ketting zijn die tegen het carter aangeslagen is.

Wat is de reden van de blokkering, niet gespannen ketting?
 

Ketting was gespannen.
Tandwielen waren geen eens zo oud.

Dus, unknown. Brommerzaak waar ik het er toen heb laten opzetten met grote beurt gaat ernaar kijken.. Voortaan doe ik het zelf ookal heb ik geen tijd -_-*
 

Mh..Naja ik was net ff met me voortandwiel bezig.
En dat ratelt als de tering.

Dus binnenin zal ook wel het een en ander naar de tering zijn.
 

Denk dat je lager op de uitgaande as op z'n flikker heeft gehad... en daarmee ook de keerring
 

Oke..

Ik heb nog nooit van ze leven in me schakel gedeelte gekloot, omdat ik scheet dat ik het verneukte.
Dus keerring en uitgaande as zegt me geen flikker.

Dit bericht is gewijzigd door StormingSoul op 15-1-2006 om 14:14 uur.
 

de as waaar je voortandwiel ophangt,
is de uitgaande as van je versnellingsbak binnenin je blok.
Hierdoor wordt het tandwiel dus aangedreven.
Die as is natuurlijk gelagerd,
om ervoor te zorgen dat de motorolie in je blok niet door de lager
naar buiten loopt zit er een keering,
een soort hardrubberen afdichting.

Als je ketting er een goeie snok aan gegeven heeft kan het zijn dat deze kapot zijn en de olie erdoor loopt.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MBX_cruiser
de as waaar je voortandwiel ophangt,
is de uitgaande as van je versnellingsbak binnenin je blok.
Hierdoor wordt het tandwiel dus aangedreven.
Die as is natuurlijk gelagerd,
om ervoor te zorgen dat de motorolie in je blok niet door de lager
naar buiten loopt zit er een keering,
een soort hardrubberen afdichting.

Als je ketting er een goeie snok aan gegeven heeft kan het zijn dat deze kapot zijn en de olie erdoor loopt.

---

Ik hou van je