Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - welke is beter
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1079 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #34302 - welke is beter
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 690 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

mb-gek 11-1-2006 20:20 Print topicpost

Posts: 10385
welke van deze 2 carbs is beter ?
een 24 mik vlakschuif

of een 24 mm mrd carb met powerjet



moet op een 70 cc malossi getunede enz blablabla komen
prijs komt ook ongeveer overeen en het gaat me er dus alleen nog om welke er beter is





Dit bericht is gewijzigd door mb-gek op 11-1-2006 om 20:28 uur.
 
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??

derbi-sprinter 11-1-2006 20:31 Print reply

Posts: 375
de mikuni vind ik persoonlijk beter maar de mrd is ook ok,heb nu een 28pwk die me best bevalt, heb zelf ook een mikuni tm gehad dus
 
Mooi dat zo kan!!
suzuki gt50 11-1-2006 20:49 Print reply

Posts: 561
ik zou die powerjet nemen , is unieker en de prestaties zijn ook goed hoor
 
mb-gek 11-1-2006 21:31 Print reply

Posts: 10385
heeft iemand ervaring met die mrd carb ?
en zal zon powerjet betere of slechtere prestaties geven?

 
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??
Almer 11-1-2006 21:46 Print reply

Posts: 3325
je doet het toch niet omdat iemand anders het niet heeft? Dat vink best wel dom Gewoon de mikuni is iets bekender en dus ook meer te krijgen en dus ook meer onderdelen mocht er eens wat kapot gaan hoef je niet bang te zijn dat je onderdelen niet meer kunt krijgen... En het is gewoon een perfecte carb

maar die MRD ziet er wel geil uit! Zo'n powerjet zegt me nix

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzuki gt50
ik zou die powerjet nemen , is unieker en de prestaties zijn ook goed hoor





Dit bericht is gewijzigd door Almer op 11-1-2006 om 21:47 uur.
 
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;)
zundappchef 11-1-2006 21:50 Print reply

Posts: 4082
was powerjet nog nooit van gehoort
 
1000 v twin rotax biatch
westcoastnewbie 11-1-2006 21:52 Print reply

Posts: 284
Een powerjet zou op de hogere toeren iets meer benzine==>vermogen moeten geven
 
bart de scootergek 11-1-2006 21:55 Print reply

Posts: 8916
kelk van die MRD is veel mooier afgewerkt, in die van die mikuni zitten allemaal uitsteeksels. ik zou zelf voor de mrd gaan, mooiere kelkvorm vind ik wel een pluspunt, bovendien doen die dingen het altijd wel aardig.
 
Honda RC-33
khpoppema 11-1-2006 21:57 Print reply

Posts: 3199
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: westcoastnewbie
Een powerjet zou op de hogere toeren iets meer benzine==>vermogen moeten geven



klinkt alsof het niet werkt?

maar als t wel werkt zou t wel wat zijn
 
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit.

Dit topic is 690 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved