Technical Forum - slag polini cilinder honda mt5

41,4mm
 

merk spoelpoorten boostpoorten uitlaatpoort blowdown duration

70 polini 127 120 183 28

en de slag is 41,4 en de boring 45 mm

De tijd dat de poorten open zijn is in graden uitgedrukt. Behalve blowdown duration. Dat is de tijd dat de uitlaatpoort open is voordat de spoelpoorten openen. Dus (uitlaatpoort : 2) - (spoelpoort : 2)

dus dit is genoeg om een uitlaat op berekening te maken ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ramon P
merk spoelpoorten boostpoorten uitlaatpoort blowdown duration

70 polini 127 120 183 28

en de slag is 41,4 en de boring 45 mm

De tijd dat de poorten open zijn is in graden uitgedrukt. Behalve blowdown duration. Dat is de tijd dat de uitlaatpoort open is voordat de spoelpoorten openen. Dus (uitlaatpoort : 2) - (spoelpoort : 2)

dus dit is genoeg om een uitlaat op berekening te maken ?

---

zie lijstje van lucF als dit commercieel is verwijder ik wel
 

carb grootte heeft er toch ook mee te maken of niet?
 

merk 70cc polini
spoelpoorten 127
boostpoorten 120
uitlaatpoort 183
blowdown duration 28
slag 41,4mm
boring 45mm

De tijd dat de poorten open zijn is in graden uitgedrukt. Behalve de slag en de boring in mm en deblowdown duration is de tijd dat de uitlaatpoort open is voordat de spoelpoorten openen. Dus (uitlaatpoort : 2) - (spoelpoort : 2)


dus dit is genoeg om een uitlaat op berekening te maken ?

(p.s.) dit is duidelijk als de vorige uitleg
 

wanneer je een goede bereking wil maken, moet je ook je volume van je verbrandings kamer hebben.
zo zijn er nog andere zaken zoals time area's en ook de groote van je carb etc die mee spelen.

door wie wil je hem laten berekenen??

soms hoeven namelijk deze gegevens niet, omdat deze in sommige berekeningen niet mee worden genomen.
 

ga ff searchen op www.2stroke-tuning.nl

daar staan ook progamma's om je uitlaat te berekenen..
 

ik probeer de uitlaat zelf te maken er komt trouwens een 20mm mikuni carb achter met standaard membraam met polini klepjes en 70cc pet (afgedraaid)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda-mbx
wanneer je een goede bereking wil maken, moet je ook je volume van je verbrandings kamer hebben.
zo zijn er nog andere zaken zoals time area's en ook de groote van je carb etc die mee spelen.

door wie wil je hem laten berekenen??

soms hoeven namelijk deze gegevens niet, omdat deze in sommige berekeningen niet mee worden genomen.

---

wtf, ik heb nog nooit een programma / formule gezien waar ik me time area en volume van me verbrandingskamer in moest voeren hoor

hoe bereken jij dan uitlate ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: John Huijben
[...]



wtf, ik heb nog nooit een programma / formule gezien waar ik me time area en volume van me verbrandingskamer in moest voeren hoor

hoe bereken jij dan uitlate ?

---

andere programma's dan jou
 

koop gewoon het boek 2stroke tuning by A.Graham Bell en als je dat snapt ben je al een heel eind verder ,mits je kan rekenen natuurlijk .
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos
ga ff searchen op www.2stroke-tuning.nl

daar staan ook progamma's om je uitlaat te berekenen..

---

ja waar 9 van de 10 keer geen flikker van klopt..
 

move mf --> tf
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bullet
[...]


ja waar 9 van de 10 keer geen flikker van klopt..

---

ze zijn wel handig hoor
 

ja echt handig als er niks van klopt