 Almer |
7-1-2006 13:12  |
Posts: 3325 |
Het kan wel dan slaat je bougie vet alleen snap ik niet dat ie dat na 7 km pas doet... schroef er iig maar eens een nieuwe bougie in, dat kan nooit kwaad, en zijn je benzineleidingen/carburateur nog schoon?
|
|
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;) |
|
| wietplant |
7-1-2006 13:15 |
Posts: 2092 |
dan gaat i dus moeilijk doen als i warm word. meschien wel gewoon veelste grote sproeier ? start die als die koud is gewoon goed zonder chocke ? en heb je ook redelijke rookwalmen vlak voordat die uit gaat vallen enzo ? maar indd nieuwe bougie en meschien kleinere sproeier
|
|
Deze reply is fictief, en is niet gebaseerd op de waarheid |
|
| repsacje2ndedition |
7-1-2006 14:07 |
Posts: 198 |
zoiets heb k ook! maar dan met me puch radical, een soort maxi maar dan met kickstart. als hij koud is kick k em 1x aan en loopt en slaat pas af na 1 minuutje gedraaid te hebben ofzo. Als k er 500 m mee rijd dan slaat hij meteen af als k stil kom te staan. Eb valt hij weg als k vol gas geef..
tis een 12 mm bing carberateur dus er zit geen luchtschroef op.. is het me sproeier of is er sprake van valse lucht?
|
|
|
|
| rs2 matrix |
7-1-2006 14:49 |
Posts: 577 |
als je je chocke gebruikt als hij uit aan het vallen is, werkt dat dan?
|
|
|
|
| Ollie |
7-1-2006 14:51 |
Posts: 2468 |
Bobine doorgemeten?
Spoel vd. bobine wordt namelijk steeds warmer naarmate je verder/langer rijdt, ong. 7km kan best kloppen.
Dan zakt ie idd in toeren, gaat ie stotteren en ploffen...
Is dit 't geval dan zou ik de bobine eens vervangen 
|
|
|
|
| blaasdwaas |
7-1-2006 14:57 |
Posts: 601 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rs2 matrix
als je je chocke gebruikt als hij uit aan het vallen is, werkt dat dan?
with stupid, slechte afstelling
|
|
honda--->magic word-----crx v-tec en cb1000rr fireblade ruleren |
|
| rs2 matrix |
7-1-2006 15:02 |
Posts: 577 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: blaasdwaas
[...]
with stupid, slechte afstelling
dat zeg ik.. als dat werkt moetje afstelle
|
|
|
|
| repsacje2ndedition |
7-1-2006 15:30 |
Posts: 198 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rs2 matrix
als je je chocke gebruikt als hij uit aan het vallen is, werkt dat dan?
Nee, echternog k krijg em met geen mogelijkheid gechoked als k em dus met volgas naar voren tuf
|
|
|
|
| -rik- |
7-1-2006 16:05 |
| Posts: 186 |
dit is typisch gsm kwaaltje volgens mij, de benzine in je carburateur bevriest door de kou orrigineel loopt langs je spruiktstuk al een een koelvloeistof leiding, maar als je er mee trug gaat naar een brommer boer zetten ze er een extra verwarmings ellement in.
|
|
|
|
| repsacje2ndedition |
7-1-2006 16:12 |
Posts: 198 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rs2 matrix
als je je chocke gebruikt als hij uit aan het vallen is, werkt dat dan?
Nee, echternog k krijg em met geen mogelijkheid gechoked als k em dus met volgas naar voren tuf
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -rik-
dit is typisch gsm kwaaltje volgens mij, de benzine in je carburateur bevriest door de kou orrigineel loopt langs je spruiktstuk al een een koelvloeistof leiding, maar als je er mee trug gaat naar een brommer boer zetten ze er een extra verwarmings ellement in.
Dat wat ik zei ing over een puch radical ( soort maxi maar dan met kickstart)  
|
|
|
|
| tsxj oran |
7-1-2006 16:13 |
Posts: 6498 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -rik-
dit is typisch gsm kwaaltje volgens mij, de benzine in je carburateur bevriest door de kou orrigineel loopt langs je spruiktstuk al een een koelvloeistof leiding, maar als je er mee trug gaat naar een brommer boer zetten ze er een extra verwarmings ellement in.
dat is voor onder het rijden want als jij je brommer wegzet in de -10 en laat hem een nachtjes staan is je koelvloeistof ook koud, en dan nog is dat geen gsm kwaaltje maar een kwaaltje van de carburateur maar ik denk niet dat je met nederlandse benzine en nederlandse temperaturen bevroren benzine krijgt
|
|
oud |
|
| repsacje2ndedition |
7-1-2006 19:15 |
Posts: 198 |
on topic blijven he.
maar benzine bevriest pas bij -18? C. dus genoeg over t vries punt van benzine 
|
|
|
|
| rs2_freak |
7-1-2006 19:19 |
Posts: 495 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -rik-
dit is typisch gsm kwaaltje volgens mij, de benzine in je carburateur bevriest door de kou orrigineel loopt langs je spruiktstuk al een een koelvloeistof leiding, maar als je er mee trug gaat naar een brommer boer zetten ze er een extra verwarmings ellement in.
kweet niet wat de temperaturen bij jullie zijn maar benzine bevriest niet zomaar... en al helemaal niet als t stroomt... hoe dacht je dat ze dat doen in noorwegen en zweden in de winter
edit:
ik denk idd ff goed afstellen zoals hiervoor al gezegd is
Dit bericht is gewijzigd door rs2_freak op 7-1-2006 om 19:20 uur.
|
|
rieju Rs2 te koop || voor meer info zie : http://www.brommerforum.nl/sales/detail/20846/last |
|
| wiebutt |
7-1-2006 19:21 |
|
|
| rs2_freak |
7-1-2006 19:24 |
Posts: 495 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wiebutt
[...]
hij bedoelt niet dat de benzine letterlijk bevriest 
zegt ie wel
maar als je dat sprookje:
lucht in je luchtfilter gaat condenseren en dan doordat t aangezogen wordt en dat bevriest... dan had ik dr ook allang last van moeten hebben en bijna iedereen van t forum met een kleine carb...
mn buurjongen had t ook maar die had dat omdat er water in zn tank was gekomen...
anders kan t gewoon niet...
|
|
rieju Rs2 te koop || voor meer info zie : http://www.brommerforum.nl/sales/detail/20846/last |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
