 Leen |
5-1-2006 16:11  |
Posts: 26877 |
nee, ik weet niet of dat ding af te stellen is, maar alsie dat wel is kan je hem zo afstellen dat ie nooit blokeert, en dus maximaal remt 
|
|
|
|
| mcdronkz |
5-1-2006 16:11 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
het is gewoon een remkracht begrenzer
zo'n ding heb je ook op auto's die de remdruk op de achterwielen begrenst zodat je achterwielen niet eerder blokeren als je voorwielen
Dit bericht is gewijzigd door Leen op 5-1-2006 om 16:10 uur.
en als hulpmiddel om de apk door te komen waarschijnlijk
|
|
|
|
| Leen |
5-1-2006 16:12 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
[...]
en als hulpmiddel om de apk door te komen waarschijnlijk
nee hoor, zit er gewoon op van de fabriek uit
als je achterwielen net zoveel remdruk kregen als je voorwielen stond je elke keer dat je hard moest remmen achterstevoren omdat je achterwielen dan blokeren
|
|
|
|
| mcdronkz |
5-1-2006 16:13 |
Posts: 32777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]
nee hoor, zit er gewoon op van de fabriek uit
als je achterwielen net zoveel remdruk kregen als je voorwielen stond je elke keer dat je hard moest remmen achterstevoren omdat je achterwielen dan blokeren
klopt, maar als die dingen er niet op zaten kwam je niet door de apk omdat je achter slechts 20% van de remkracht moet hebben
|
|
|
|
| Leen |
5-1-2006 16:14 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
[...]
klopt, maar als die dingen er niet op zaten kwam je niet door de apk omdat je achter slechts 20% van de remkracht moet hebben
ja, maar de apk word aangepast aan de veiligheid, je gaat niet de veiligheid aanpassen aan de regels van de apk :P
je gaat niet ineens 90% druk op je achterwielen zetten omdat dat van de apk moet denks
Dit bericht is gewijzigd door Leen op 5-1-2006 om 16:15 uur.
|
|
|
|
| Membraanklepje |
5-1-2006 16:16 |
Posts: 1379 |
|
|
|
|
| Leen |
5-1-2006 16:18 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Membraanklepje
Hier wat meer info over dat geval:
http://daxboard.be/v...54&highlight=abs
http://www.4x44u.com...top/parts/bguard.htm
In theorie klinkt het allemaal wel ok, maar hoe het in praktijk is...
Heb gelezen dat je rem 'sponzig' aan gaat voelen.
Zou zowieso niet iets monteren in/aan je remsysteem, waar je niet zeker van bent hoe goed het werkt.
Zelf zou ik het dus niet doen, maar de keus is aan jou...
zoals ik al zei dus, een remdruk begrenzer
|
|
|
|
| Raffel |
5-1-2006 16:20 |
Posts: 1226 |
goed, op zich toch nog ideaal voor het probleem waarvoor ik ze dacht aan te schaffen..
kheb nu namelijk 2x 300mm schijven op mn brommer aan de voorkant.. ben bang dat t beetje hard gaat remmen.. dus dacht ik dat abs wel de uitkomst was..
maar als k er minder door ga remmen kan t ook van pas komen, ookal klinkt dat vreemd..
eerst maar es dat ding rijdend krijgen en dan durven te remmen 
|
|
|
|
| Henk-88 |
5-1-2006 16:21 |
|
|
| Leen |
5-1-2006 16:21 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Raffel
goed, op zich toch nog ideaal voor het probleem waarvoor ik ze dacht aan te schaffen..
kheb nu namelijk 2x 300mm schijven op mn brommer aan de voorkant.. ben bang dat t beetje hard gaat remmen.. dus dacht ik dat abs wel de uitkomst was..
maar als k er minder door ga remmen kan t ook van pas komen, ookal klinkt dat vreemd..
eerst maar es dat ding rijdend krijgen en dan durven te remmen
mwah, op die mbx die ik van marcel had gekocht zaten ook 2x 320mm schijven
gewoon met 1 vinger remmen, dan ging het prima
|
|
|
|
| Leen |
5-1-2006 16:22 |
Posts: 26877 |
|
|
|
|
| Henk-88 |
5-1-2006 16:25 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]
maar het is ook geen abs, maar een remdruk begrenzer
ik was degene in dat vorige topic die meldde dat dit systeem geen anti-blokkeer-systeem was maar dat die sneeky letters op die verpakking stonden voor 'advanced-brake-system'
dus vandaar dat ik hierboven abs schreef als 'abs' 
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Raffel |
5-1-2006 16:26 |
Posts: 1226 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]
mwah, op die mbx die ik van marcel had gekocht zaten ook 2x 320mm schijven
gewoon met 1 vinger remmen, dan ging het prima
haha, maar in een reflex rem je niet met 1 vinger
gelukkig gebruik ik in relfex mn voet ook nog wel es.. met 220mm achter..
|
|
|
|
| Leen |
5-1-2006 16:29 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Raffel
[...]
haha, maar in een reflex rem je niet met 1 vinger
gelukkig gebruik ik in relfex mn voet ook nog wel es.. met 220mm achter..
hehe, ik zla je vertellen
nadat ik 2 weken met die mbx had gereden ging ik es op de tomos van me buurjongen rijden
toen parkeerde ik die bijna in de achterkant van een auto maar toen remde ik uit reflex wle met 1 vinger hoor :P
|
|
|
|
| renegade |
5-1-2006 16:39 |
Posts: 1064 |
systeem zorg er voor dat idd je wiel niet blokeerd zo dra je hem vol in knijpt.
wat doet het. tja zelfde als bij de auto. zo dra je vol in de remmen gaat gaat hij schokken om dat hij de zuigers supper snel open en dicht drukt.
dit systeem werkt wel degelijk want zag het een poosje geleden bij motorexperience, en lieten ze zien wat het verschil was met een motor met abs en zonder. scheelde zeker enkele meters.
lijkt me duidelijk zo .. gooi maar weer dicht dit
|
|
flakfazer ==> renegade ( sonic powa) |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
wanneer een wiel blokkeert, ligt dat aan de hoeveelheid grip die de band heeft; als je je 'abs' afstelt, zal 'ie dus alsnog blokkeren natuurlijk als het gladder wordt dan toen je 'm afstelde 