Technical Forum - kop tsx blijft lekken

ik draai mmijn koppbouten altijd aan tot ze echt wat zwaarder beginnen te gaan, omdat ik al te vaak met een lekkende kop rond heb gereden.

en die zooi start dan voor geen meter.

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 4-1-2006 om 18:33 uur.
 

ik ga nu eerst proberen om 3 voetpakkingen te gebruiken, een vriend zei namelijk dat de ruimte tussen zuiger en kop (squish heet dat geloof ik)te klein was. Als dat niet werkt ga ik een andere kop halen of zelf laten uitdraaien en vlakken. Weet anders iemand waar je nog een nieuwe cilinderkop voor tsx kan halen?

Denken jullie dat een derde voetpakking enigszins zal helpen dus of het aan een te grote/kleine squish kan liggen dat de koppakking er steeds wordt uitgeblazen?
 

Is je membraam niet gewoon versleten (sluit niet goed af of is een stukje af gebroken) kijk daar ook is naar als je je cilinder er weer af haald.
Het kan namelijk zijn dat ze benzine terug in je carburateur spuigt waardoor je een plof in je luchtfilter hoord
 

plof komt duidelijk uit de cilinder en ik voel er gewoon lucht uitkomen en dat komt ook niet van uitlaat
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: TSX-man
ik ga nu eerst proberen om 3 voetpakkingen te gebruiken, een vriend zei namelijk dat de ruimte tussen zuiger en kop (squish heet dat geloof ik)te klein was. Als dat niet werkt ga ik een andere kop halen of zelf laten uitdraaien en vlakken. Weet anders iemand waar je nog een nieuwe cilinderkop voor tsx kan halen?

Denken jullie dat een derde voetpakking enigszins zal helpen dus of het aan een te grote/kleine squish kan liggen dat de koppakking er steeds wordt uitgeblazen?

---

1mm speeling voor het bovenste dooie punt is ruim voldoende meer heeft geen zin

 

Mischien een stomme vraag maar zit je bougie wel goed vast
 

ja zit ook gewoon vast en kopt lekt zowiezo zie ik ook aan lek sporen als ik de kop eraf haal

Dit bericht is gewijzigd door TSX-man op 4-1-2006 om 18:47 uur.
 

mja dan is de zooi gewoon niet vlak andere oplossing is er dan niet als vlakken, zowel cilinder als kop.

Mischien door een vorige eigenaar verkeerd vastgezet waardoor de zooi krom is getrokken.
 

zal hem dan maar laten vlakken
 

laten vlakken? dat kun je zelf doen met een schuurpapiertje op het raam...