Begin Forum - Opvoeren MTX-sh

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: khpoppema
voor 700 euro moet dat ding perfect in orde zijn het leifst zelfs nog emt kenteken.


en verder als je de uitlaatpoort iets bij laat veilen dan rij je zo 70

---

Klopt. Die 700 euro is ook maar de vraagrpijs he. Hij staat al begin november op internet en als ik daar donderdag sta en ik zeg van ik bied je 550 en hij gaat tegen bieden, dan verwacht ik dat we rond de 630-650 uitkomen. Als hij in het echt ook zo mooi is als op de foto en hij rijdt verder goed heb ik dat er wel voor over.

Hoe makkelijk/duur is het btw om een andere schakelbak erop te zetten (dus gewoon een 4 bak ipv nsr bak)? Kun je dan gewoon een losse schakel-unit kopen ofzo die je er dan zo op zet?
 

ik zou zeggen laat die mtx staan en haal gewoon een nsr... voor 700 euro heb je hele nette nsrtjes voor.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: nsrtigerfreak
ik zou zeggen laat die mtx staan en haal gewoon een nsr... voor 700 euro heb je hele nette nsrtjes voor.

---

Ik wil geen NSR.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Valid
[...]


Hee ben jij toevallig ook een Fokker? Je hebt namelijk dezelfde sig als ik op FOK! heb!

---

FOK!?! WTF?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: khpoppema
voor 700 euro moet dat ding perfect in orde zijn het leifst zelfs nog emt kenteken.


en verder als je de uitlaatpoort iets bij laat veilen dan rij je zo 70

---

Is dit zelf te doen of moet je dit persee laten doen?

(ik heb nou nog weinig ervaring met brommer blokken maar als ik het zelf doe dan doe ik het natuurlijk pas na een paar maanden als ik precies weet wat alles is en hoe het werkt enzo)
 

Stel dat de brommer met deze configuratie en een achter tandwiel van 50 tanden 50 rijdt. Hoe groot zal dan ongeveer de snelheidswinst zijn met een tandwiel van 43/45 tanden?