Technical Forum - probleem koppeling tsx

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: toon
dankje scooterkiller nu nog mijn koppeling zien afgesteld te krijge want ik kan ook alleen maar met 6 k wegrijden met veel gas ??? Kan iemand uitleg geven ik ze nu moet afstellen

---

ff een lompe tip maar een tsx blok kan er makkelijk tegen, tis het sterkste blok wat er is .

haal je koppeling kabel los en ga rijden (wel aanduwen dan he ) schakel dan is en kijk of die dan wel goed pakt, gewoon gas dicht, schakelen en weer gas geven, als die dan nog raar doet ligt het aan je koppeling zelf als die het goed doet dan heb je gewoon je kabel niet goed afgesteld.

succes

edit : het wiel draait meestal stilletjes btw als je hem op zn standaart zet.


Dit bericht is gewijzigd door scooterkiller op 17-12-2005 om 13:59 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: scooterkiller
[...]


ff een lompe tip maar een tsx blok kan er makkelijk tegen, tis het sterkste blok wat er is .

haal je koppeling kabel los en ga rijden (wel aanduwen dan he ) schakel dan is en kijk of die dan wel goed pakt, gewoon gas dicht, schakelen en weer gas geven, als die dan nog raar doet ligt het aan je koppeling zelf als die het goed doet dan heb je gewoon je kabel niet goed afgesteld.

succes

edit : het wiel draait meestal stilletjes btw als je hem op zn standaart zet.


Dit bericht is gewijzigd door scooterkiller op 17-12-2005 om 13:59 uur.

---

Idd, ik schakel ook wel eens zonder koppeling. Kan makkelijk, gaat net zo soepel als met koppeling.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Harm
[...]

Idd, ik schakel ook wel eens zonder koppeling. Kan makkelijk, gaat net zo soepel als met koppeling.

---

je meot alleen ff weten hoe het moet (op het jusit moment het gas dicht doen )
 

Maar ik wil wel koppeling hebben kan niemand dat met stappen zeggen hoe je je koppeling afstelt ???? Of zijn mijn platen gaar omdat die zo laat pakt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: toon
Maar ik wil wel koppeling hebben kan niemand dat met stappen zeggen hoe je je koppeling afstelt ???? Of zijn mijn platen gaar omdat die zo laat pakt

---

probeer eerst nou ff zoals ik vertelde.

als blijkt dat het wel aan je koppelingskabel ligt dan draai je die zodanig strak/los (moertje op je kabel omhoog/omlaag) dat die als je je koppelinghandel half inknijpt begint te pakken.
dan is het zoizo goed, daar moet je mee beginnen.

Ik zelf heb hem strakker staan dus als ik hem 3mm inknijp begint ze als te slippen/ontkoppelen, net wat je lekker vind rijden en ik hou van snelle reactie met schakelen/koppelen maar dat is fijn afstellen tot wat mogelijk is en dat komt later als die maar eerst goed wegkomt dat is nu het belangrijkste.

edit : zet ff in je profiel waar je echt woont zodat het werkt want ik wou je uitnodigen om eventueel langs te komen maarja als je 300km ofzo verder woont schiet dat ook niet op.
de plaatsnaam die je nu opgeeft bestaat niet namelijk.

Dit bericht is gewijzigd door scooterkiller op 17-12-2005 om 22:06 uur.
 

Na te hebben gepraat met een garagist die eens thuis is komen kijken (kennis).
Zegt hij dat mijn koppeling niet meer af te stellen gaat ! Nu staat er geen spel op de kabel wat wel normaal moet maar kan hij nog evengoed vertrekken en ontkoppelen.
Maar om te vertrekken moet je 6 a 7 toeren draaien( Maar kan zo wel nog even ertegen).
Nu is mijn vraag ik moet nieuwe koppelingsplaten maar ik durf er eig niet goed aan te beginnen ???? Kan iemand uitleggen hoe dit moet voor tsx(voor honda is een faq maar is nat heel anders als tsx) in stappen en waar ik mee moet oppassen vb kickstarteras,.....


En vanaf dat ik mijn tsx had is hij nooit verder dan 9k in 4e gegaan als ik naar 5e schakel klimt hij niet meer hoger in toeren maar valt ook niet terug. Zou dit aan een versleten zuiger kunnen liggen (omdat het ook wat lekt aan mijn uitlaat)Of aan mijn dikke 125 cc cross noppenbanden. IK heb ook een achterbaanband maar ligt er nog niet op zou ik hierwel mee tot in 5e achteraan kunnen doortrekken twv 12/48 dus dit is al licht. (hij trekt wel goed op in 1,2,3 maar zou de weerstand dan zoveel hoger worden als je sneller rijdt met die band???
 

Ff over je kopelings probleem: Heb je er wel de goede olie in zitten? anders zijn je koppelingsplaten zo naar de gort... en kijk ff of het kogeltje wat achter je koppelingsdrukstift hoort er nog wel zit... als dat niet zo is, wordt je drukstift langzaam maar zeker "opgevreten" en kun je dus je koppeling blijven stellen...

Verder gewoon zorgen dat je kabel goed afgesteld staat (ong. 2mm vrije slag op je koppelingshendel bij je stuurstrop), en verder je afstelling regelen met je wormwieltje...

en als dit niet werkt, t wormwieltje eruit halen,(rechtsom) en ??n tand laten verspringen...dan kun je wel stellen...

Succes!
 

nee mijn olie is goed synthetische olie voor natte koppeling MOTUL maar dat kogeltje zal er wel nog zitten denk k wat mijn koppelingsdrukstift is nog heel.
Ik kan geen vrije slag geven want dan doet mijn koppeling het heel niet meer omdat de plate waarschijnlijk naar de haaie zijn.


en waar zit dat kogeltje dan eig aan de kant van het vliegwiel niet oftoch


 

Alles is nog welkom !!! over de koppeling en het probleem met de topsnelheid