| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #33782 - Bewerkte 80cc > gat in zuiger
|
Pagina 10 van 11
|
| Dit topic is 8932 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 MT70-nolimit |
17-3-2006 12:50  |
Posts: 4322 |
Motorblok is weer klaar.
Linker krukaslager zat vol met gruis. Het gruis zat zo vast in de cilinder en in de krukasholte dat ik het eruit heb laten stralen. Lagerpassing van kruklager was nog super  Cilinder is super netjes opgehoond.
Specs zijn nu:
boring: 49,5mm
uitlaat 172.7
spoel 121.1
boost 108.6
blowdown 25,75
Kop heeft dezelfde specs als ori 80 maar dan met een iets bredere squishband en een rand tot 49mm. Vanmiddag ga ik de squish voor de laatste keer checken.
|
|
gaat lang goed |
|
| richard3 |
17-3-2006 12:57 |
Posts: 5198 |
ben benieuwd wat ie nu gaat doen
|
|
op naar de grote brommers |
|
| MT70-nolimit |
17-3-2006 18:02 |
Posts: 4322 |
yep so do I, als het nou weer gaat ga ik weer ori 80 rijden  Maar ik heb nu alles wel zo dubbel gecheckt. Ik ga alleen nogsteeds niet met andere brandstof of olie rijden omdat het makkelijk zonder moet kunnen bij zo'n laagtoerige setup.
|
|
gaat lang goed |
|
| S.Brouwer |
17-3-2006 18:12 |
Posts: 1783 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit
[...]
niet dat die 2mm verschil er wat toe doet, maar 18mm is best klein op 96cc imho
ik ben best tevreden met die mikuni, ik heb vrij weinig afstelproblemen
Ik reed met een 18mm op een imi 110cc, liep goed geen problemen met gaten in zuigers gehad. of te kort mengsmering
|
|
|
|
| MT70-nolimit |
17-3-2006 18:19 |
Posts: 4322 |
tja ik speel liever op zeker met de lange afstanden die ik naar school moet
|
|
gaat lang goed |
|
| S.Brouwer |
17-3-2006 18:20 |
Posts: 1783 |
reed elke dag 30km heen en 30km terug naar school
|
|
|
|
| MT70-nolimit |
17-3-2006 18:23 |
Posts: 4322 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: biertjuh
reed elke dag 30km heen en 30km terug naar school
ik 35  maar goed mijn probs zijn niet mijn carb, smering was altijd goed, reed netjes 1:45 zuiger werd ook nooit bruin oid.
|
|
gaat lang goed |
|
| MT70-nolimit |
18-3-2006 17:20 |
Posts: 4322 |
Het spul is af ik heb de squish ff opgemetn dies 1,66 dus als het nu fout gaat dan spring ik van een gebouw.
|
|
gaat lang goed |
|
| bart de scootergek |
18-3-2006 18:22 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit
Het spul is af ik heb de squish ff opgemetn dies 1,66 dus als het nu fout gaat dan spring ik van een gebouw.
is die squish niet een beetje hoog? ik dacht dat normaal rond de 0,8 mm was, al is de squish wel van veel factoren afhankelijk, wat was je motivatie om voor 1,66 te gaan?. door een te hoge squish kan het ook gaan detoneren he.
|
|
Honda RC-33 |
|
| MT70-nolimit |
30-3-2006 19:17 |
Posts: 4322 |
Oke stront aan de knikker.
Het veranderen van cilinder kop, en dus een radicaal andere squish/squishband heeft behoorlijke afstelproblemen met zich mee gebracht, waar ik geen raad meer weet:
In mijn 20mm mikuni heb ik sproeier 120,125,130,135,140,145,150 geprobeerd, en geloof het of niet de brommer loopt continu op de zelfde manier kut. De bougie is koffiebruin, MAAR in het middengebied (ook al stel je de gasnaald) is het waardeloos, en als je te hard aan het gas hangt valt ie gewoon terug in toeren. Voor volledige setup zie startpagina, ik heb nix verandert.
Ik heb dit nog nooit eerder gehad
What de **** is het?
edit:
tis geen valse lucht
membraan is goed
luchtfilter is open
compressie is goed
Dit bericht is gewijzigd door MT70-nolimit op 30-3-2006 om 19:33 uur.
|
|
gaat lang goed |
|
| b e r t |
30-3-2006 21:50 |
Posts: 1855 |
heb je de onsteking ook verandert?
|
|
|
|
| MT70-nolimit |
30-3-2006 22:05 |
Posts: 4322 |
Humm lijken de bekende afstelproblemen van de 20mm mikuni's die ze wel vaker hebben misschien op mijn problemen? Ik heb er eerder nooit gedonder mee gehad maja je weet het maar nooit
@bert: ik heb gecheckt of het beter ging met vervroegde onsteking maar nix
Dit bericht is gewijzigd door MT70-nolimit op 30-3-2006 om 22:06 uur.
|
|
gaat lang goed |
|
| Sypie_Honda |
30-3-2006 22:11 |
Posts: 13830 |
heb je die 18mm keihin er al op gehad?
denk wel dat het daar beter mee wil
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| Menu2t |
30-3-2006 22:24 |
Posts: 2815 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
heb je die 18mm keihin er al op gehad?
denk wel dat het daar beter mee wil
18 keihin is denk ik te klein voor deze 80cc bewerkt ongeveer 93cc nu dus geloof ik,,, maar dat bedacht ik me zondag ook al toen ik je tegenkwam en je weg reed,, dacht ik bij mezelf is dit niet dat 20mm gezeik van iedereen,, anders probeer je een keer die 21 van marc,, mischien wil het dan wel en past opt zelfde spruit denk ik?? nou suc6,,
Dit bericht is gewijzigd door Airsal70ccDt op 30-3-2006 om 22:29 uur.
|
|
NSR Supersprint special! |
|
| MT70-nolimit |
30-3-2006 22:28 |
Posts: 4322 |
mwah ik denk dat het moet kunnen met 18mm, het toerental ligt nogal laag op top, en het zou me ook goed uitkomen ivm verbruik
|
|
gaat lang goed |
|
| Dit topic is 8932 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 10 van 11
|
|
Zoek topic
Terug naar TF