| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Uiterlijk Forum - Topic #33670 - Project honda mtx-cr
|
Pagina 13 van 37
|
| Dit topic is 69427 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 mb-gek |
9-2-2006 23:59  |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: buldogo2
[...]
ja weet ik wel, alleen laat het liever doen door iemand die het vaker gedaan heeft, heb geen zin om een zuiger ven 125 euro in de soep te helpen.
kan
maja kan zo goed als niks mis mee gaan namelijk als je het zelf doet
kost alleen veel tijd 
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| buldogo2 |
10-2-2006 0:02 |
Posts: 2101 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
[...]
kan
maja kan zo goed als niks mis mee gaan namelijk als je het zelf doet
kost alleen veel tijd
je kan de nieuwe pinetjes er te diep in zetten pf te ondiep, je kan uitschieten met boren/slijpen, en de kans dat de pentetjes los komen is net wat groeter (da laatste ben ik niet zo bang voor).
Mja als ze er niet te veel voor vragen mogen hun het doen, vragen ze er een achterlijk bedrag voor dan soe ik het zelf wel.
Maar waar zijn die pinnetjes eigenlijk van gemaakt?
Gehart staal of ook gewoon allu.
|
|
Born to ride |
|
| mb-gek |
10-2-2006 0:04 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: buldogo2
[...]
je kan de nieuwe pinetjes er te diep in zetten pf te ondiep, je kan uitschieten met boren/slijpen, en de kans dat de pentetjes los komen is net wat groeter (da laatste ben ik niet zo bang voor).
Mja als ze er niet te veel voor vragen mogen hun het doen, vragen ze er een achterlijk bedrag voor dan soe ik het zelf wel.
Maar waar zijn die pinnetjes eigenlijk van gemaakt?
Gehart staal of ook gewoon allu.
geen idee
ik heb gewoon een oude zuiger aan gort geslepen 
was iig geen aluminium
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| buldogo2 |
10-2-2006 0:04 |
|
|
| hondamt8 |
10-2-2006 0:07 |
Posts: 592 |
dat ding word zo geil
is dat nou een sh frame? (vergeef me als ik er compleet langs heen lees:P)
|
|
HONDA, THE POWER OF DREAMS |
|
| buldogo2 |
10-2-2006 0:12 |
Posts: 2101 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hondamt8
dat ding word zo geil
is dat nou een sh frame? (vergeef me als ik er compleet langs heen lees:P)
jep mtx-sh
|
|
Born to ride |
|
| hondamt8 |
10-2-2006 0:16 |
Posts: 592 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: buldogo2
[...]
jep mtx-sh
ok, ik heb een R2... past alles van een R2 zo op een SH frame of gaat dat niet werken? het lijkt me namelijk wel mooi om met zon ding naar school te gaan inplaats van een mt met 110cc
dat watergekoelde grij gaat ook wat langer mee, die r2 krijg ik natuurlijk nooit verzekerd
|
|
HONDA, THE POWER OF DREAMS |
|
| buldogo2 |
10-2-2006 0:31 |
Posts: 2101 |
blok past er zo onder, de rest kan je vergeten, moet je alles voor verbouwen
|
|
Born to ride |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
12-2-2006 23:08 |
Posts: 10560 |
ga je nog wat doen met dat ?gat? waar bij een crosser de luchtfilter zit ?
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| buldogo2 |
12-2-2006 23:10 |
Posts: 2101 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
ga je nog wat doen met dat ?gat? waar bij een crosser de luchtfilter zit ?
ik wil daar of de orgineel filter box terug in zetten en dan verbouwen met polyester zodat i net als bij een ktm mooi aansluit met me zijkappen, of zelf een filterbox maken, of gewoon een soort zijschilden maken. Maar dat weet ik amel nog niet zeker wat ik daa mee wil doen. Ik wil nu eerst even alle technice dingen gedaan heben, zoals vering blok uitlaat en ophangpunten kappen, dan zie ik wel weer verder, op moment toch even geen geld meer  ....
|
|
Born to ride |
|
| geert-nsr |
13-2-2006 0:40 |
Posts: 6438 |
zeer vet ding maar waarom heb je een ori honda cilinder en geen dikke 110 malosie? en onderkant van de tank is nog beetje roestig.
en is 34 mm niet n beetje oversized?
|
|
|
|
| buldogo2 |
13-2-2006 1:19 |
Posts: 2101 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
zeer vet ding maar waarom heb je een ori honda cilinder en geen dikke 110 malosie? en onderkant van de tank is nog beetje roestig.
en is 34 mm niet n beetje oversized?
Orgineel is als i getuned word veel sneller als malossi omdat i een vlinder poort heeft, tank is nog roestig omdat ik alles nog over moet (laten) spuiten, en nee 34mm is niet te groot voor de 1.650.454.453 keer 
En er komt een zuiger van die malossi die je bedoelt in (die overegens geen dikke 110cc is maar 93,nogwat)
Dit bericht is gewijzigd door buldogo2 op 13-2-2006 om 1:20 uur.
|
|
Born to ride |
|
| buldogo2 |
13-2-2006 17:41 |
Posts: 2101 |
foto's geplaats van me radiators
|
|
Born to ride |
|
| renoeius |
13-2-2006 17:54 |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: buldogo2
foto's geplaats van me radiators
ziet er allemaal toppie uit
wel makkelijk dat je alles kan draaien en frezen. als je dan niet kon, had je het project ook nooit kunnen beginnen. ik heb mazzel dat mijn pa op zijn werk draai en freesbanken heeft
|
|
|
|
| buldogo2 |
13-2-2006 17:58 |
Posts: 2101 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: renoeius
[...]
ziet er allemaal toppie uit
wel makkelijk dat je alles kan draaien en frezen. als je dan niet kon, had je het project ook nooit kunnen beginnen. ik heb mazzel dat mijn pa op zijn werk draai en freesbanken heeft
Thnx
idd, is echt supper, alleen moet binnekort op stage dus dan kan ik nix meer zelf beunen (op school dan), maar dan kan ik nog naar het werk van me oom toe. Maar het is ook leuka ls je alles zelf kan maken. Dan heb je er veel meer plezier in (mijn mening).
Dit bericht is gewijzigd door buldogo2 op 13-2-2006 om 17:58 uur.
|
|
Born to ride |
|
| Dit topic is 69427 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 13 van 37
|
|
Zoek topic
Terug naar UF