Begin Forum - Hoe zet je een 70tands tandwiel van een derbi op een honda mt5

vastnaaien zal je cil niet met 70tands tandwiel. overtoeren draaien zal die wel doen. hij zal dan hoogstends nog 50/60 rijden, ligt aan je voortandwiel.

hij zal langzamer optrekken dan wat je nu hebt. (13-52 toch zoiets?). alleen vanaf stilstand ben je sneller weg. dan langzamer trekken komt doordat je te snel moet schakelen terwijl je snelheidswinst nihil is. enigste voordeel aan zo'n lichte tdw v op de weg is dat je sneller wegtrekt van stilstand dan wie dan ook. want afslaan zal die gewoon niet doen.

ik zou je tijd en moeite er niet insteken
ik zou eerder kijken naar een andere cil of uitlaat

en er is geen ketting die zo lang. je dient er 2 te kopen/halen/regelen

edit: dit topic is wel weer een mooi voorbeeld van hoe erg het hier is. ze zijn 3 pagina's verder. en niemand heeft nog echt een antwoord gegeven op zijn vraag.



nog een reden om het niet te doen is dat als je denkt dat je makkelijker kan wheelyen dat is onzin. hij zal makkelijk op het achterwiel gaan. maar voordat je voorwiel een beetje hoog komt ben je al aan het einde van je versnelling omdat die zo aso kort is

Dit bericht is gewijzigd door barry op 24-11-2005 om 17:23 uur.
 

barry, ik denk dat mijn ketting (weet het aantal schakels niet precies) wel zal voldoen. zo'n crosserbrug erin vraagt ook een stuk meer schakels namelijk.
 

als je sneller wil optrekken kan je ook beginnen met een groter carb(18mm keihin ofzo) in plaats van die 12 bing
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: barry

edit: dit topic is wel weer een mooi voorbeeld van hoe erg het hier is. ze zijn 3 pagina's verder. en niemand heeft nog echt een antwoord gegeven op zijn vraag.

---

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Terror
[...]
hou het maar op in de 50 en dan 12 voor klaar

je cilinder zal wel gauw vastnaaien maar dat merk je vanzelf wel

Dit bericht is gewijzigd door Terror op 24-11-2005 om 16:30 uur.

---

duidelijk genoeg toch 12/50 lijkt mij al vreselijk rijden
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
barry, ik denk dat mijn ketting (weet het aantal schakels niet precies) wel zal voldoen. zo'n crosserbrug erin vraagt ook een stuk meer schakels namelijk.

---

ach ja boeie. tis toch geen ramp als je 2 kettingen moet halen. je brommer zal er niet anders van worden
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: barry
[...]


ach ja boeie. tis toch geen ramp als je 2 kettingen moet halen. je brommer zal er niet anders van worden

---

nee maar dan heb je wel gelijk 2 zwake punten in je ketting want je heb dan natuurlijk 2 tussenschakeltjes hebben met visjes en die shit.

is altijd slapper natuurlijk

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: barry
[...]


ach ja boeie. tis toch geen ramp als je 2 kettingen moet halen. je brommer zal er niet anders van worden

---

tuurlijk moetj e geen 2 kettingen halen
dat meot een derbi toch ook niet als die een ketting nodig heeft

maar om ff op eht onderwerp te komen je bent echt te dom voor woorden als je dnek dat je een 70 tands achter nodig heb
ga eerst maar eens rekenen

 

@ mtx freak
nee die visjes zijn evensterk als een gewone schakel

Dit bericht is gewijzigd door mulder op 24-11-2005 om 22:25 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mulder
nee die visjes zijn evensterk als een gewone schakel

---

en bij sommige kettingen gebruik je zo'n plaatje wat je er opdrukt als het ware, dan druk je even je ketting in, plaatje erop, en vast.

is bij bijna al die kettingen die ik op me werk op fietsen zet.