Main Forum - "kleine vragen" topic deel 6

heeft iemand een plaatje van een scooter met een opmaatpijp?
 

nee, maar wel van een te vette scooter


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NICK75
hoe moet je bij een mt5 de voorvoork olie vervangen?

---

onderaan de buitenpoten zit, aan elke kant, een imbus bout. die draai je eruit. zorg wel dat je er al een bak ofzo onder hebt staan, want de olie komt er meteen uit stromen! en zorg ff dat je voorkant vrij van de grond staat, want zonder vorkolie zakt je voorvork in elkaar . maargoed, als je alle olie eruit hebt laten lopen draai je de imbus er weer terug in.
dan zit er aan de bovenkant van de vork een zorg dop die je los kunt draaien. haal die eraf. pas hier ff op dat de binnenveer naar buiten komt springen! daardoor kan de dop losschieten. als je dat hebt gedaan, giet je in elke poot 85cc voorvorkolie. dop er weer terug op en klaar


 

Ik heb mijn gsm opgehoogt, alleen ik denk een beetje te veel awnt mijn ketting slijt in mijn achterbrug, er zit daar wel bescherming maar ik ben bang dat het niet lang houd als ik daar 70 mee ga rijden
Dus hebben jullie hier een oplossing voor?
ik zat zlef te denken aan:

-een groter achtertandwiel(dan ook auto een groter voortandwiel anders klopt je ratio niet)
- een soort extra voortandweil op je achterbrug lassen die de ketting omhoog houd
(zoals je soms bij oude puchjes zag als kettingspanner?)


 

als je er een slijtblokje onderlegt is het ook wel goed...
 

proma heeft van die blokjes die je op je achterbrug kan monteren, kettinggeleiders heten die en dat zijn van die kunststof blokjes, dan ist goed maar andere achterbruggen zuigen beter kan je ori houden

edit: te laat, kouje jatten vant brommerrijden

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bopmorn
Ik heb mijn gsm opgehoogt, alleen ik denk een beetje te veel awnt mijn ketting slijt in mijn achterbrug, er zit daar wel bescherming maar ik ben bang dat het niet lang houd als ik daar 70 mee ga rijden
Dus hebben jullie hier een oplossing voor?
ik zat zlef te denken aan:

-een groter achtertandwiel(dan ook auto een groter voortandwiel anders klopt je ratio niet)
- een soort extra voortandweil op je achterbrug lassen die de ketting omhoog houd
(zoals je soms bij oude puchjes zag als kettingspanner?)

---

Dit bericht is gewijzigd door Kreidlerholle op 24-11-2005 om 20:41 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: renoeius
[...]


onderaan de buitenpoten zit, aan elke kant, een imbus bout. die draai je eruit. zorg wel dat je er al een bak ofzo onder hebt staan, want de olie komt er meteen uit stromen! en zorg ff dat je voorkant vrij van de grond staat, want zonder vorkolie zakt je voorvork in elkaar . maargoed, als je alle olie eruit hebt laten lopen draai je de imbus er weer terug in.
dan zit er aan de bovenkant van de vork een zorg dop die je los kunt draaien. haal die eraf. pas hier ff op dat de binnenveer naar buiten komt springen! daardoor kan de dop losschieten. als je dat hebt gedaan, giet je in elke poot 85cc voorvorkolie. dop er weer terug op en klaar

---

je verhaal klopt redelijk alleen dat inelkaar zakken wanneer er geen oli in zit is onzin
die olie dempt namelijk alleen en houd niet je voorvork omhoog

je laat die olie er dus uit lopen en hij zakt niet inelkaar

dan doe je poot voor poot de oli bijvullen zodsat je brom niet inzakt en de veer niet helemaal omhoog komt en je brom naar beneden gaat

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mulder
als je er een slijtblokje onderlegt is het ook wel goed...

---

ja er zit wel een soort slijtblokje onder maar ik twijfel of dat uithoud



hier wat beter te zien op bullet zijn foto
dat zit er, zou dat genoeg zijn?

ps ik ga ff kijke voor een geleider

 

waarom zou dat "niet houden" ik rijd er al een tijdje harder dan 70 mee..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: renoeius
[...]


onderaan de buitenpoten zit, aan elke kant, een imbus bout. die draai je eruit. zorg wel dat je er al een bak ofzo onder hebt staan, want de olie komt er meteen uit stromen! en zorg ff dat je voorkant vrij van de grond staat, want zonder vorkolie zakt je voorvork in elkaar . maargoed, als je alle olie eruit hebt laten lopen draai je de imbus er weer terug in.
dan zit er aan de bovenkant van de vork een zorg dop die je los kunt draaien. haal die eraf. pas hier ff op dat de binnenveer naar buiten komt springen! daardoor kan de dop losschieten. als je dat hebt gedaan, giet je in elke poot 85cc voorvorkolie. dop er weer terug op en klaar

---

Klopt maar zonder olie zakt je vork niet in elkaar hij veert als een bungeejumptouw en word niet goed gesmeerd... Kan het weten want ik rijd al een tijdje zonder

editje : Sorry was al gezegd

Dit bericht is gewijzigd door Shoot_me op 24-11-2005 om 21:03 uur.
 

Ik meen me te herinneren dat jullie ooit wel eens een kleine discussie hadden oid over ene brambie89@hotmail.com Hij verkocht een hebo manston 70cc en andere onderdelen voor heel goedkoop op marktplaats. Maar toen hoorde ik dat hij het gestolen had, of hij mensen naaiden. Ik wil namelijk blok van hem kopen maar wil dat eerst eens goed uitzoeken...


Weet iemand hier meer over?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
nee, maar wel van een te vette scooter

afbeelding

---

SETUP
* Polini Evolution 70cc (Twins Tuned)
* Hebo HR4 uitlaat
* 21mm Dell'Orto PHBG
* Gilera DNA carters (Twins Tuned)
* Polini Evolution overrange set met evo6
* PVL digitaal ontsteking (aangepast)
* Handgemaakte radiator
* Standaard vertanding
* TwinAir luchtfilter met bescherming
* Domino snelgas

RIJWIELGEDEELTE
* Malossi F36S aangepast door HK
* Custom made achtervering door HK
* 180cc Runner remklauw
* Stalen remleidingen
* Frameversteviging
* DNA velgen met Trelleborg crossbanden
* Aerox remsysteem

* Aangepaste (cross)voetsteunen
* AIM toeren/temperatuur meter

OPTISCHE VERANDERINGEN
* Aangepaste voorkap en beenkap voor de passing van de radiator
* Renthal stuurprotectie
* Aangepaste olievuldopbescherming
* Fatbar stuur
* Zwart gecoat frame

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Shoot_me
[...]


Klopt maar zonder olie zakt je vork niet in elkaar hij veert als een bungeejumptouw en word niet goed gesmeerd... Kan het weten want ik rijd al een tijdje zonder

editje : Sorry was al gezegd

Dit bericht is gewijzigd door Shoot_me op 24-11-2005 om 21:03 uur.

---

sorry, pas als je de doppen aan de bovenkant los haald, dan zakt ie in elkaar
 

zag hem ook al staan op scootertuning.net ofzo toch
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: leonardo
Ik meen me te herinneren dat jullie ooit wel eens een kleine discussie hadden oid over ene brambie89@hotmail.com Hij verkocht een hebo manston 70cc en andere onderdelen voor heel goedkoop op marktplaats. Maar toen hoorde ik dat hij het gestolen had, of hij mensen naaiden. Ik wil namelijk blok van hem kopen maar wil dat eerst eens goed uitzoeken...


Weet iemand hier meer over?

---

keb em met wat dingen getraced ;

http://www.askanowne...;sid=2&qid=31045 hier verkoopt ie zijn RX50


Hier heeft ie intresse in een vliegwiel http://aprilia2000.n...09f&postid=43312

Op brommerforum kan ik em nergens vinden...