Technical Forum - nsr carb.

22mm is beetje overkill. Als je groter wilt zou ik er 16mm kei. onder gooien.
 

bij een honda hoort ie eigenlijk niet tussen de versnellingen vrij te pakken, en je kan der wel een 22 mm op gooien, maar pas dan ook je spruitstuk aan anders heeft et weinig zin, hij zou der wel beter van moeten rijden, je hebt een grotere/langere powerband dus je zou sneller moeten trekken, maakt omme top weinig uit...
 

kan makkelijk! ja oke et is grooooot maja groooooot is gooooeed

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BIET
22mm is beetje overkill. Als je groter wilt zou ik er 16mm kei. onder gooien.

---

 

ori cil??
niet groter gaan dan 16 want het heeft geen nut als je meer neemt
 

en die vrij hoe zit het daar mee??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
ik heb een orginele honda nsr met homoet uitlaat kan ik een 22 mm er onder gooie met kleine sproeier er in ofso??
trekt ie dan harder want heb nu orginele en trekt niet egt lekker.


ook heb ik wellens als ik terugschakel in zen 1 dat ik een harde tik hoor hoort dit? en zit er een vrij tussen ze 3 en 4 heb well eens dat ie dan even een vrij pakt

---

nee geen 22mm (wanneer die bestaat) er op zetten, valt niet af te stellen.. dan loopt hij onderin kut en bovenin het zelfde als een 16mm.
je hebt inverhouding tot een goed afgestelde 16 een veel slechtere gasreactie.
_{of een andere cilinder halen en tunen.. want ori nsr is kut:P en ik kan het weten..}

dat met het schakelen: die tik, komt die niet bij de ketting weg?
vrij tussen 3 en 4 kan slijtage zijn, maar druk je hem dan wel goed in de versnelling?
 

ja kan zijn dat ik niet genoeg druk als ik van ze 3 naar 4 ga. en ik denk dat het de ketting is van 2 naar 1 schakel ketting hangt erg slap namelijk

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr
ja kan zijn dat ik niet genoeg druk als ik van ze 3 naar 4 ga. en ik denk dat het de ketting is van 2 naar 1 schakel ketting hangt erg slap namelijk

---

ff spannen en dan nog eens kijken.