Begin Forum - licht tsx

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: T to the S To The X
[...]


welnee.. als je alles goed aan sluit en goed isoleert dan ken er nix gebeuren.

---

ALS, waarom zit er zo een zekering in denk je , normaal gezien zou hij niet mogen doorbranden, maar voor net die uitzondering heeft men een zekering uitgevonden
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: T to the S To The X
[...]


welnee.. als je alles goed aan sluit en goed isoleert dan ken er nix gebeuren.

---

tuurlijk wel voor tsx word er 20 voorgeschreven das niet voor stront ofsow
30 erin doen is hetzelfde als in een 12v brommer 6v lampjes in doen

 

als t je zekering niet is, dan ist je accu. dat had ik nml
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: T to the S To The X
[...]


welnee.. als je alles goed aan sluit en goed isoleert dan ken er nix gebeuren.

---

omg stronteigewijs figuur, zekering... de naam zegt t al, voor de zekerheid, kortsluitening kan altijd optreden

maargoed laat jij lekker je brom affikke

 

maar je kunt toch ook gewoon je licht direct vanuit je ontsteking aan sluiten das volgens mij veel makkelijker
tenminste dat heb ik gedaan werkt goed genoeg
 

Ik heb vorige week nog hetzelfde probleem gehad... t zit dus zeker weten in je accu...
Zo heb ik t gedaan: eerst zorgen dat t vloeistofpeil in je accu op niveau is, en dan je accu gewoon een keer opladen... als hij vol is, hang je er een 12v lamp aan, en je laat hem de hele nacht aan staan... de volgende morgen is je accu weer helemaal leeg, je laadt m weer op, en klaar is koos! mocht hij nou weer heel snel leeg zijn, dan issie kapot, en moet je n nieuwe kopen... en check voor de zekerheid ook ff de + en - draden die naar je accu lopen, die draden zijn nog wel ns zo slecht dat ze (bijna) geen contact maken...

Owja... zekering 15/20 ampere, NOOIT hoger!
 

Dan denk ik dat het aan mijn accu ligt want mijn claxon gaat ook heel zwak en soms niet en zoals jullie al zeggen als de zekering kapot zou zijn zou niets het nog doen

Alvast bedankt voor de replies
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gekke henkie
Ik heb vorige week nog hetzelfde probleem gehad... t zit dus zeker weten in je accu...
Zo heb ik t gedaan: eerst zorgen dat t vloeistofpeil in je accu op niveau is, en dan je accu gewoon een keer opladen... als hij vol is, hang je er een 12v lamp aan, en je laat hem de hele nacht aan staan... de volgende morgen is je accu weer helemaal leeg, je laadt m weer op, en klaar is koos! mocht hij nou weer heel snel leeg zijn, dan issie kapot, en moet je n nieuwe kopen... en check voor de zekerheid ook ff de + en - draden die naar je accu lopen, die draden zijn nog wel ns zo slecht dat ze (bijna) geen contact maken...

Owja... zekering 15/20 ampere, NOOIT hoger!

---

of je koopt een onderhoudsvrije accu waar je niks aan hoeft te doen en zowiezo 3 jaar goed werkt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jong
als t je zekering niet is, dan ist je accu. dat had ik nml

---

Dat heb ik namelijk :P