Technical Forum - trekt moeilijk in 5 en 6 door hoog in toeren...?

omdat je verwacht dat mensen die hun cilinder tjoenen enzo wel weten dat ze goed moeten afstellen en je de daar dus niet vanuit gaat..

 

ja ik zie dat je je nog al in heb moeten houden gedurende 5 pag :P
 

ja kijk ze ractie's maar

en die gozer heeft al 105 topics geproduceerd in zijn korte BF leven
 

heb je er problemen mee?

maar wat zou je eerder denken dan, te arm zeker?

Dit bericht is gewijzigd door bloodfist op 10-11-2005 om 10:23 uur.
 

Zoals chineesboer zegt.... ONTSTEKING VERVROEGEN! hek ook gedaan! dat help dus echt wel in trekkracht!
 

ik heb maar de eerste 2 pagina's gelezen hoor

Maarre, ik zie hier een "zen2" in

kennen jullie zen nog?

Dit bericht is gewijzigd door MichiMess op 10-11-2005 om 11:10 uur.
 

Zen tuning : Zonder pakkingen werken = sneller , en knipperlichten in voor en achterlichten stoppen..
 

pcies..
 

leuk topic om door te lezen

ga maar ff naar je afstelling kijken ja.. want als hij ff terug valt en daarna weer doortrekt moet je hem nog wat beter afstellen

met ontsteking verder vervroegen heb ik geen ervaring
 

ik ga toch nog maar ff terug naar mijn topic,

heb nu ff 14/42 als vertanding erop leggen, in zijn 1,2 en 3 trekt die prima door, maar in zijn 4 zakt die gewoon terug en komt NIET meer op toeren dan zakt die gewoon terug tot de 8000 ongeveer, met koppeling spelen komt die dan ook niet meer op toeren en trekt die het alsnog door...
kan dit ook komen doordat de squish 1,4 is met 1 normale voetpakking?
kan ik beter dunnere voetpakkingen nemen?
kan dit ook komen doordat die gewoon nog ietsje TE rijk staat?
met 12/42 had die er wel minder last van, maar het lijkt mij toch wel dat die 14/42 zou moeten trekken tog ?

Zuiger+veren zijn goed, cilinder is goed, zit 6 bak in...
p.s. liefst antwoord op mn vraag
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bloodfist
ik ga toch nog maar ff terug naar mijn topic,

heb nu ff 14/42 als vertanding erop leggen, in zijn 1,2 en 3 trekt die prima door, maar in zijn 4 zakt die gewoon terug en komt NIET meer op toeren dan zakt die gewoon terug tot de 8000 ongeveer, met koppeling spelen komt die dan ook niet meer op toeren en trekt die het alsnog door...
kan dit ook komen doordat de squish 1,4 is met 1 normale voetpakking?
kan ik beter dunnere voetpakkingen nemen?
kan dit ook komen doordat die gewoon nog ietsje TE rijk staat?
met 12/42 had die er wel minder last van, maar het lijkt mij toch wel dat die 14/42 zou moeten trekken tog ?

Zuiger+veren zijn goed, cilinder is goed, zit 6 bak in...
p.s. liefst antwoord op mn vraag

---

twv 14/45. En je squish is wel iets te groot ja. Probeer hem op 06./0.7 te krijgen d.m.v cilinder afdraaien.
 

ja maar door dus 3 tandjes van achter groter te doen zou die de 4,5 en 6 wel gaan trekken?
en het kan dus ook zker aan de squish liggen ?
 

Ja het kan zeker aan de squish liggen. Als je hem wat kleiner maakt zal hij wat beter door zijn versnellinge heen trekken.

 

ok
en ist normaal dat met 1 normale voetpakking 1,4 is?
anders maar een paar dunne erin doen?
 

Ja gewoon een beetje proberen met wat pakkingen. Als je de squish meet moet je wel het stukje tin naar de zijkant van de cilinder houden.