Technical Forum - reviseren honda ss50 blok

het blok was natuurlijk goed en als er regen langs loopt komt dat voornamelijk niet in het blok. het is juist vaak zat zo dat je oudere brommers zo aan de praat krijgt. er kan wel wat corrosie aan de buitenkant zitten maar de binnenkant is meestal onaangetast. ik zou dus eerder naar je verroeste velgen, tank etc etc kijken. en als je carb erg geioniseerd is dan zul je die helaas moeten vervangen, maar dat is ook niet altijd zo. je kunt ook de bougie er even uithalen en als die koffiebruin is wastie iig goed afgesteld.

wil je toch reviseren:
reviseren is eigenlijk best te doen voor de gemiddelde hobbyist. ik zal even kijken of ik wat voor je kan vinden. met een paar tekeningen en misschien een faq(voor ss blokken) moet het wel lukken.

edit: hier kan je alles vinden. ik denk dat dat genoeg moet zijn

http://www.brommerfo...ledgebase/Honda/SS50

Dit bericht is gewijzigd door -Wheelie-Johie- op 4-11-2005 om 14:03 uur.

edit2: ik kijk het net zelf even door maar het is wel iets lastiger als 2t maar als je een beetje technisch bent dan luktet echt wel

Dit bericht is gewijzigd door -Wheelie-Johie- op 4-11-2005 om 14:07 uur.

edit3: en nog iets interess
http://www.4-strokebikecentre.com/

Dit bericht is gewijzigd door -Wheelie-Johie- op 4-11-2005 om 14:13 uur.
 

oke dan, relekst!
 

4t blok is idd lastiger dan een 2t blok omdat je cilinder en zo allemaal anders loopt met kettingen en zooi dus zou als het je eerste x is het laten doen om samen doen met iemandt waar het nie de eerste x is

 

Met een handleiding moet het lukken of sleutelboek maar hebbe ze die wel van brommers?
 

Er staat wel een en ander op het forum. zal wel ff kijken.
Wat zou het moeten kosten als ik blok zou laten reviseren?