Main Forum - Voorvorkolie

voorvorkolie is olie voor in de voorpoten van de voorvork je kunt het dus in de poten doen en het kost ongeveer 6 euro

voor het vervangen moet je eerst de oude olie eruit laten lopen door de imbussen onderin de poten los te draaien en er van boven af nieuwe in de lopen

Dit bericht is gewijzigd door Kawasaa op 28-10-2005 om 18:36 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: white_hell
Wat is voorvorkolie? Waar kan je het vervangen? en hoeveel kost dat ongeveer voor een MT5?

---

volgens mij moet je hidrolic olie heben
 

ATF moeje hebbe oftewel automatic transmission fluis
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: John Huijben
ATF moeje hebbe oftewel automatic transmission fluis

---

je hebt ook speciale vorkolie, die is er in verschillende diktes en zo kan je je demping aanpassen

maar voor 90% van de brommerrijders is gewone std zooi goed genoeg
 

Maar hoeveel kost zoiets en hoe en waar doe je het erin:P?
 

zie eerste reactie. je doet het boven in je voorvorken op de plaats waar je de bouten eruit hebt gehaald. Maar eerst moet je de poten leeg laten lopen dat doe je door de inbus aan de onderkant eruit te draaien. je hebt vrij weinig aan bijvullen als 1 voorpoot lekt (dus als 1 poot leeg is op het moment of er hangt olie rond de overgang dikke/dunne poot) dan lekt ie..
 

Dankjewel,, over die post heengelezen, sorry
 

ATF= iig te dik.
gewoon vorkolie hoeveel?
 

Om een beetje demping in een MT vork te krijgen moet er vrij dikke (SAE 15) voorvorkolie in met een luchtkamer van 7 cm.

Voorvork olie wijkt af van b.v. ATF olie door andere dopes b.v. een anti schuim dope en een dope die zorgt dat de keerringen beter afdichten.
 

maar waarom alleen je olie vervangen kun je beter gelijk je keringen mee vervangen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hondansr1
maar waarom alleen je olie vervangen kun je beter gelijk je keringen mee vervangen

---

Whaha, makkelijk lulle jij.. meestal zitten die muurvast, vergis je er niet in..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hardstyle
[...]


Whaha, makkelijk lulle jij.. meestal zitten die muurvast, vergis je er niet in..

---

als je die borg rind eruit haalt pak je binnen en buiten poot vast en paar harde rukke er aan geven dan komt ie los
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hondansr1
[...]



als je die borg rind eruit haalt pak je binnen en buiten poot vast en paar harde rukke er aan geven dan komt ie los

---

Ja hoor jonge, snap helemaal wat je bedoelt..
binnenpoot!? die heb je er dan allang uitgehaalt als t goed is, dan het je alleen maar de buitenpoot en de keering..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hardstyle
[...]


Ja hoor jonge, snap helemaal wat je bedoelt..
binnenpoot!? die heb je er dan allang uitgehaalt als t goed is, dan het je alleen maar de buitenpoot en de keering..

---

ja he menneke is ook dan zal er bij jou wle iets niet goed hebbe gezeten denk want je draait die bout onder ij de poot los de olie loopt er uit stof kapje verwijder je ligt een borg geen haal je weg dan zit je binnen poot nog gewoon in de buiten poot


en als de kering erin blijft zitten is het juist makkelijk om hem eruit te halen want sla je je keering kapot

maar dan nog de vraag was wat voor olie in je vork geef ik als raad waarom niet ook je keering want alleen olie heb je niet veel aan als hij te soft veert kun je het met olie maar beetej verhelpen dan moet je met andere veren aan de gang heb niet gezegt hoeveel werk het is