 Junkie XR |
12-5-01?00:16  |
Posts: 5753 |
Het zijn echt wel goeie cilinders hoor!!
Misschien dat je 'm ietsje pietsje anders moet afstellen, dat had ik in het begin ook. Geef 'm wat minder lucht.
|
|
|
|
| SPARKLE |
12-5-01?00:21 |
| Posts: 1332 |
Owke, kan het zijn dat het ding gewoon een veel grotere carb nodig heeft?
Zo ja, welke is het mooist? De maat dan h?? 16, 18, 20, 24?
|
|
How am I posting? Call 1-800-BITE-ME!! |
|
| Siepie Wokkel |
12-5-01?00:23 |
| Posts: 3888 |
20
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
| gerrit |
12-5-01?06:05 |
| Posts: 167 |
broske zegt altijd dat 20/24 er het best mee rijd, zelf heb ik er geen ervaring mee...
|
|
|
|
| verwijderd |
12-5-01?07:49 |
| Posts: 4082 |
ja 20 rijdt ie het mooist mee, en als je hemt tuned en 24mm heeft ie net nog wat meer power en trekt ie langer door
|
|
|
|
| verwijderd |
12-5-01?07:49 |
| Posts: 4082 |
ik heb nu ook al 4 zetas gehad 
m'n puch heeft 70cc zeta
ruurd heeft er 2 van me gekocht
m'n broertje heeft ook een zeta
|
|
|
|
| Dan the man |
12-5-01?12:08 |
| Posts: 152 |
Zeta rules!
Maar een 70cc Zeta + 4 bak + 20mm + MB proma = ongeveer 85 km/h en moet toch wel de eerste 2 versnellingen op het achterwiel kunnen.
Zelfde setup maar dan chromen MT bocht geeft 80 km/h maar alleen in de 1 op het achterwiel.
Zelfde setup maar met die ene turbo proma bocht van ons (denk ik van een yamaha DT) loopt hij 95 en de eerste 2 versnellingen op het achterwiel.
Met een 5 bak moet je wel de eerste 3 versnellingen op het achterwiel kunnen en nog 75 rijden ofzo, had ik eerst. Vond ik super vet, tandwielen 12-47 met een superklein achterwiel (nog meer trekkracht!) en dan op een superlage MB dit heel makkelijk op het achterwiel wilde...
Daarna een 110 Zeta erop gedaan, die was helemaal aso! Liep nog 95 met die tandwielen (en veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel toeren maken joh!)
En in de 3de versnelling gas los en weer open, hoppakee weer helemaal achterover! In z'n 4 kwam hij weer een tikje los...
|
|
Weer terug op de Honda! |
|
| Junkie XR |
12-5-01?12:17 |
Posts: 5753 |
Heheheh, met creatief autorijden kun je ook dat soort leuke dingen doen: zo wild overschakelen dat ie een wheelspin geeft, echt lachen.
|
|
|
|
| SPARKLE |
12-5-01?13:30 |
| Posts: 1332 |
Zeggeeh, Dan, wat doe j nou met die turbo proma bocht dan?
|
|
How am I posting? Call 1-800-BITE-ME!! |
|
| 70malossi |
12-5-01?22:37 |
| Posts: 4176 |
mijn 70 zeta liep op top net zo hard als mijn 70 malossi
wel met techno mb uitlaat.
wat te doen: frees in de inlaat die rand eruit,de brug ook en keil er een 4 kleps in.en dan een 20 mikuni en evt een geodkoop xtreem kutuality powerfilter van 20 erop.
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| Woeter |
12-5-01?22:49 |
Posts: 2832 |
Ik heb laatst gehoord dat een Zeta maar 3000 km meegaat?!?! is dat waar of niet? er zit toch een nikasil wand in?! dan kan ie niet slijten dus ik vond het een beetje vaag
Een aluminium wand lijkt me nou ook niet alles 
|
|
|
|
| -Michiel RS- |
12-5-01?23:32 |
| Posts: 2803 |
nou nikasil slijt ook wel he wouter, maar minder snel als gietijzer.
Ik zie dat mijn eurokit al wat 'gebruiks' plekken heeft in de cilinderwand, die heeft nu ongeveer 3000 km gelopen, maar er zit nog geen stootrand in en dat is wel goed!
|
|
|
|
| Sneks |
13-5-01?00:44 |
| Posts: 2499 |
Zeta voor NSR heeft toch chroom wand?
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Ali |
13-5-01?00:50 |
| Posts: 667 |
Alle ZETA's hebben chroomwand.
|
|
[IMG]http://24.132.20.228/mup/12147.jpg[/IMG] Leuk dinkie.. wil ik ook, sorry dat ie zo groot is maar k kan niet verschalen op mijn pc. |
|
| MBX OWNER |
13-5-01?01:31 |
| Posts: 179 |
Zeta is gewoon een hele goede kwaliteit cilinder.
M'n broer heeft met een watergekoelde Zeta 20.000 !!!km gereden zonder problemen. zelfs geen zuiger vervangen.
Dus: Zeta is gewoon goed, gaat lang mee.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.