Technical Forum - Hebo Manston 50cc

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: leonardo
En een hebo manston Replica met aluminium binnenkop, is die wel geschikt voor straatgebruik (ongetuned)?

---

Ja, als je regelmatig onderhoud pleegt wel ja.

 

Wat versta jij precies onder onderhoud dan? Misschien dat ik daar nog nuttige dingen uit kan halen die ik nu nog niet doe maar wel moet doen dan...

En het is zeker niet verstandig om deze ook nog eens te laten tunen omdat ik gehoord had dat je hem dan bijna gelijk kon maken aan de std. echte manston... Maar kan je hem wel lichtelijk nog bewerken?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: leonardo
Heb jij dat zo gedaan of niet? En als ze een technisch onderzoek doen (niet vaak maar goed) dan doen ze het lijkt me toch gelijk goed en is het een kleine moeite om diameter op te meten vd cil. lijkt mij dan...

---

dan kunnen ze ook even goed kijken wat ze in hun handen hebben, en een beetje bromfiets-schade-expert (ja, die zijn er ) komt er toch wel achter dat jij een kk snelle cilinder, uitlaat en carb hebt, en dan keren ze gewoon niet uit.

die cilinders die jij noemt zijn gewoon niet voor straatgebruik, en het rijd ook niet fijn.


Dit bericht is gewijzigd door Neluhz op 23-10-2005 om 19:44 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Neluhz


die cilinders die jij noemt zijn gewoon niet voor straatgebruik, en het rijd ook niet fijn.


Dit bericht is gewijzigd door Neluhz op 23-10-2005 om 19:44 uur.

---

Dat ben ik weer niet met je eens
 

k rij hebo 50cc replica moet zeggen da zeer goede kwaliteit cilinderwand vind 2 naaldlager gebrokken (door gare krukas) en diepe groeven in zuiger enz maar nix in cilinderwand
voor de rest rijd ie wel relaxt
 

Ok bedankt!

Is deze Manston replica beter dan andere straat 50cc's... bijv. een airsel (getuned of niet )en adnere cilinders?

En ik wil hem dan als het kan ook nog laten tunen, is dat verstandig of krijg je dan het effect weer van de echte hebo manston waar je om de zoveel tijd zuigers moet vervangen enz enz...?
 

manston rep 50 (NG) is een leuke cilinder voor straatgebruik, redelijk tam en flink wat tuningspotentie.
 

maar als je hem tuned kan je hem toch gelijk trekken aan de prestaties van een echte manston (ontuned) met alle nadelige gevolgen voor straatgebruik van dien... of moet je hem dan gewoon niet zo ver tunen?
 

mja hangt er aan in hoe ver de cil word getuned. (hoe extremer, hoe meer slijtage)
 

ok bedankt, en is ?130 veel voor een 2e hands 50cc NG??
 

ligt aan de staat...

t is 2e hands en nieuw is 200 dus 100 is een nette prijs