 renoeius |
15-10-2005 20:10  |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: L2R-R2L
ik snap het achter gedeelte niet hoe heb jij nu je klauw bevestigd?
ik zal ff de tekst vertalen, want het is niet echt leesbaar 
bij de bovenste pijl staat: Hier komt de remklauw op vast
onderste pijl: Dit deel moet je over de bout in de achterbrug schuiven. dan blijft de klauw op zijn plek.
Dit bericht is gewijzigd door renoeius op 15-10-2005 om 20:15 uur.
|
|
|
|
| mb-gek |
15-10-2005 20:12 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: henk-88
[...]
Het k?n per bromboer verschillen misschien....
ze moeten allenaam hetzelfde invoeren in de comp dus lijtk me niet he
tenzei je nog een jaar langer wacht en je naar de rdw moet nom het te laten schouwen dan heb je idd een probleem maar daar komt bijne geeneen brommer doorheen
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| Henk-88 |
15-10-2005 20:27 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
[...]
ze moeten allenaam hetzelfde invoeren in de comp dus lijtk me niet he
tenzei je nog een jaar langer wacht en je naar de rdw moet nom het te laten schouwen dan heb je idd een probleem maar daar komt bijne geeneen brommer doorheen
queet het niet... hij had wel de eis dat de brommer behoorlijk compleet moest zijn (stuur, handles, banden, zadel , tank enzo) misschien verschillen de meningen van bromboeren daarover.
Weet jij toevallig hoe de instructies luiden waar ze zich aan horen te houden?
En voor die nummers heb je natuurlijk alleen een frame en een blok nodig, maar hij wil dus m??r zien
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| renoeius |
15-10-2005 20:30 |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: henk-88
[...]
queet het niet... hij had wel de eis dat de brommer behoorlijk compleet moest zijn (stuur, handles, banden, zadel , tank enzo) misschien verschillen de meningen van bromboeren daarover.
Weet jij toevallig hoe de instructies luiden waar ze zich aan horen te houden?
En voor die nummers heb je natuurlijk alleen een frame en een blok nodig, maar hij wil dus m??r zien
op de RDW site staat waar ze allemaal op moeten letten. anders print je dat uit en laat je aan de bromboer zien. als ie het dan nog niet met je eens is, ga dan naar een ander en laat hem daar schouwen.
|
|
|
|
| Henk-88 |
15-10-2005 20:51 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: renoeius
[...]
op de RDW site staat waar ze allemaal op moeten letten. anders print je dat uit en laat je aan de bromboer zien. als ie het dan nog niet met je eens is, ga dan naar een ander en laat hem daar schouwen.
er staat nog nix over de eisen die de schouwende bromboer hier stelt.
Misschien wordt er een of andere definitie gehanteerd voor het begrip 'bromfiets'
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| S1lv3r |
15-10-2005 21:07 |
Posts: 5213 |
jaaaa, dit wil ik ook doen 
|
|
|
|
| mblover |
16-10-2005 8:35 |
Posts: 5391 |
Allemaal (en in het speciaal Renoeius) bedankt voor de reactie's.
Toch heb ik nog een vraagje, hoe zet je dat ding waar je achterklauw op komt nou precies vast? Is het de bedoeling dat je dat gat, waar dat ding ook dikker is over je achteras schuift en dat je die gleuf over die bout schuift waar jij dat inbusboutje hebt zitten?
Waarom heb je dan dat plaatje erop gelast en niet gewoon de achterbrug minder ver afgeslepen?
|
|
|
|
| renoeius |
16-10-2005 21:48 |
Posts: 6409 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mblover
Allemaal (en in het speciaal Renoeius) bedankt voor de reactie's.
Toch heb ik nog een vraagje, hoe zet je dat ding waar je achterklauw op komt nou precies vast? Is het de bedoeling dat je dat gat, waar dat ding ook dikker is over je achteras schuift en dat je die gleuf over die bout schuift waar jij dat inbusboutje hebt zitten?
Waarom heb je dan dat plaatje erop gelast en niet gewoon de achterbrug minder ver afgeslepen?
dat van die achterrem heb je helemaal gelijk in.
dat 2de zit wat lastiger. als je niks weghaald dan kan je in de problemen komen met de ketting spannen. zonder iets weg te halen kan je het wiel niet zo ver naar voren zetten. en dan staat je ketting miss te strak. daarom kan je het beste iets weghalen en er een plaatje op lassen, zodat je wiel helemaal naar voren kan en naar achter
|
|
|
|
| mblover |
16-10-2005 23:04 |
Posts: 5391 |
Ah ik snap het, thnx.
Morgen maar eens even lijstje maken wat ik nodig heb en dat dan gaan zoeken.
|
|
|
|
| L2R-R2L |
21-11-2005 18:41 |
|
|
| m_a_r_c_o |
21-11-2005 18:46 |
Posts: 6443 |
|
|
Seat Leon 20vt |
|
| SpeedY_the_Devil |
21-11-2005 18:49 |
Posts: 2711 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: L2R-R2L
[...]
waar komt dit onderdeel vanaf?
dat is de achterrem ophanging van een ns1
|
|
Ex-ex-Honda rijder... :-D --- op naar de 2800 posts :-e :-e --- Mijn site, GB en forum --> http://speeddevil.byethost32.com/index.php |
|
| renoeius |
21-11-2005 18:53 |
|
|
| L2R-R2L |
21-11-2005 18:55 |
|
|
| renoeius |
21-11-2005 18:57 |
|
|
Zoek topic
Terug naar UF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
. maar ik kan begrijpen dat niet iedereen dat kan laten doen. een andere oplossing daarvoor weet ik niet. 