DAMN, jullie snappen me ook echt niet he :P
Ik heb GEEN nieuwe zuiger, maar nieuwe ZUIGERVEREN, die hoef je vrijwel niet in te rijden.
Ik heb niet een VEEL te kleine sproeier waardoor die vastloopt, deze sproeier is juist prima, bougie mooi bruin, maar met een paar maten groter loopt ie denk ik iets harder, omdat ie met de choke soms ie beter tegen de wind in doortrekt. Nu ik het membraam verder heb opengebogen is dit niet meer het geval, sproeier 85 is dus prima.
Dus er loopt helemaal nix vast, het scheelde misschien gewoon een paar sproeier maatjes, want ik heb een 95 er in gehad, bougie had een dikke koollaag er op, en ding liep niet stationair en rookte.
Ik zit dus helemaal niet SUPER laag zodat ik een witte bougie heb, en alles slecht gesmeerd word, en te heet word!
Zo, ik hoop dat jullie nu wel begrijpen wat ik bedoelde
Maaruh, reed-stops buigen heeft dus wel zin, en het was niet veel, gewoon paar mm's omhoog buigen, en blazen maar!
Nog iets, ik zag op 50cc.nl een imitatie membraam. Er stond bij dat het slechte kwaliteit was. Mijn membraam lijkt sprekend op dat membraam, precies hetzelfde gewoon. Maar er stond ook een origineel membraam bij, die zag er anders uit, zoals de kleur van de reed-stops.
Of lijkt het maar zo omdat het membraam op die foto van het originele membraam een beetje vies was? En als ik wel een imitatie heb, scheelt het dan veel om een origineel membraam te kopen?
Hmm... en over dat 14/52, dat ga ik eens proberen, en dat trekt ie wel hoor lijkt me, hij trekt gewoon super snel naar z'n top toe, dus dat moet wel lukken. Maar wel maar 16mm carbje, 20mm zou beter zijn
Zo, dit is weer een lang verhaal geworden
Print topic
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
DaveTSX
toch? ik heb 50 snel daar zit toch een membraam op? alleen bij standaard niet geloof ik 
