Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Welke Tuning Tools
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1179 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #32565 - Welke Tuning Tools
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 2244 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

T-Mon 14-10-2005 0:31 Print topicpost

Posts: 113
Zoals de titel al zegt, vraag ik me af wat de mensen nou gebruiken om hun cilinder te tunen/bij te werken. Ik las van lude bijvoorbeeld ooit dattie een tandartsfreesje ofzo gebruikte, Kweet ook niet meer.

IK vraag me dit af omdat ik ook wil gaan experimenteren met cilinders. En nou leek een dremel me vrij onhandig om die korte hoekjes te fresen.

Als er al zo'n topic bestaat of als er in andere topics al antwoord op is gegeven, hoor ik dat graag.
 
schijt aan, 't rijdt nog.

Joscross 14-10-2005 0:36 Print reply

Posts: 12501
Een (imitatie)dremel..
 
mblover 14-10-2005 8:20 Print reply

Posts: 5391
Kijk hier ook maar eens: klik

edit: had verkeerde link

Dit bericht is gewijzigd door mblover op 14-10-2005 om 8:21 uur.
 
mulder 14-10-2005 10:13 Print reply

Posts: 13701
je kan bij de gamma wel zon gammadremeltje halen en daar zit dan een soort van slang aan en daarop zit het mini freesje.
Dat is wel handig
 
kreidler rs 14-10-2005 10:41 Print reply

Posts: 6202
zo'n ferm 'dremel'
gaat best, je kan er alles mee doen. tunen, polijsten, slijpen en ga zo maar door.
 
bier drinken en kut roepen
Neonlampje 14-10-2005 11:07 Print reply

Posts: 14825
Ik gebruik een laboratorium frees...
nadeel is wel dat die dingen tweedehands het dubbele kosten van een nieuwe merk-dremel
 
kreidler rs 14-10-2005 11:14 Print reply

Posts: 6202
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje
Ik gebruik een laboratorium frees...
nadeel is wel dat die dingen tweedehands het dubbele kosten van een nieuwe merk-dremel

verdien je dus zo weer terug
 
bier drinken en kut roepen
Neonlampje 14-10-2005 11:22 Print reply

Posts: 14825
Valt tegen, als je kijkt hoe vaak je hem nodig hebt met een normale dremel kun je eigenlijk alles wel behalve de spoelpoorten.
 
archaon 14-10-2005 13:24 Print reply
Posts: 14
volgens mij wil zo'n flexibele slang op je dremel ook nog wel helpen voor je spoelpoorten
 
honda-mbx 14-10-2005 13:27 Print reply

Posts: 1688
moah maar bij de spoelers IN de cilinder word het toch lastig..
beter koop een haakse tandarts frees
 
ik vlam je..
Speakerfreak 14-10-2005 13:28 Print reply

Posts: 4941
nee want dan heb je aan het einde nog steeds het `` beethougedeelte`` van cm of 20lang wat dus niet buigzaam is
 
Vieze naaiers hier
vinnie 14-10-2005 13:36 Print reply

Posts: 3505
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje
Valt tegen, als je kijkt hoe vaak je hem nodig hebt met een normale dremel kun je eigenlijk alles wel behalve de spoelpoorten.

heb je foto van?
 
nu ook schakel,scooter,auto en fietssjon
PRO TUNING 14-10-2005 14:07 Print reply

Posts: 4000
http://www.blackston...tions/store/home.asp
 
vinnie 14-10-2005 14:17 Print reply

Posts: 3505


edit: lude heb je zoiets
dit is $279 omdat het een "setprijs" is.. dus al goedkoper als anders denk

Dit bericht is gewijzigd door vinnie op 14-10-2005 om 14:18 uur.
 
nu ook schakel,scooter,auto en fietssjon
Radeon-rx 14-10-2005 15:00 Print reply

Posts: 483
k heb een echte dremel met flexibele as, wil best. Alleen de spoelpoorten kom je niet echt goed bij maja
 
De Schout 14-10-2005 15:40 Print reply
Posts: 5326
pneumatische stiftslijper en een set veilen
 
tune tweak fiddle bang bummer

Dit topic is 2244 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved