| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #32563 - ether in tank
|
Pagina 1 van 3
|
| Dit topic is 3603 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Pauluzzz[Furia]Jovinx |
13-10-2005 21:01  |
Posts: 924 |
Probeer eens methanol, gewoon mengen met je benzine. (20% ofzo kun je al goed merken) 
|
|
|
|
| wietplant |
13-10-2005 21:03 |
Posts: 2092 |
hier is al een topic over ff zoeken daar sta veel info in.
|
|
Deze reply is fictief, en is niet gebaseerd op de waarheid |
|
| bart de scootergek |
13-10-2005 21:03 |
Posts: 8916 |
|
|
Honda RC-33 |
|
| snowboarderke |
13-10-2005 21:09 |
Posts: 2193 |
ja maar hij wilt het met een soort van boost doen, ik wou het met wasbenzine ( gaat dit) gewoon vermengen met de benzine en zodat hij een soort van constante boost heeft.
Is dit overigens gevaarlijk?
Ok snap wel dat je cillinder kan vastlopen maar dat boeit mij niets. wil die race winnen  zolang ik maar geen risico loop met ontploffingsgevaar of dergelijke
|
|
Ook lid worden van de Belgium gangster club, inbox mij dan |
|
| S1lv3r |
13-10-2005 21:11 |
Posts: 5213 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: snowboarderke
ja maar hij wilt het met een soort van boost doen, ik wou het met wasbenzine ( gaat dit) gewoon vermengen met de benzine en zodat hij een soort van constante boost heeft.
Is dit overigens gevaarlijk?
Ok snap wel dat je cillinder kan vastlopen maar dat boeit mij niets. wil die race winnen zolang ik maar geen risico loop met ontploffingsgevaar of dergelijke
wasbenine is vrijwel hetzelfde als benzine dacht ik, denk niet dat je er veel van gaat merken..
|
|
|
|
| snowboarderke |
13-10-2005 21:13 |
Posts: 2193 |
en ether?
|
|
Ook lid worden van de Belgium gangster club, inbox mij dan |
|
| Almer |
13-10-2005 21:15 |
Posts: 3325 |
gooi gewoon n liter pure alcohol in je tank 
|
|
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;) |
|
| snowboarderke |
13-10-2005 21:17 |
|
|
| wietplant |
13-10-2005 21:18 |
Posts: 2092 |
jah da kan
|
|
Deze reply is fictief, en is niet gebaseerd op de waarheid |
|
| honda_for_life.com |
13-10-2005 21:20 |
Posts: 4176 |
gewoon lachgasinjectie van NOS of Nitrous Express
ga je wel sneller
als dit te duur is er zit geloof ik ook lachgas in slagroom-pistool patronen
|
|
The otaku has spoken! | Front tegen skoeters | www.anime4all.eu | WTF is een z-tec (ford)? |
|
| redavac |
13-10-2005 21:20 |
Posts: 1716 |
met ether heb je meer ontploffings gevaar dan wasbenzine iig
|
|
Operator?? Give me the number of 911 fast!! |
|
| snowboarderke |
13-10-2005 21:24 |
Posts: 2193 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: redavac
met ether heb je meer ontploffings gevaar dan wasbenzine iig
ja maar kan je brommer in brand vliegen of op hol slaan door zelf ontbranding ofzo?
|
|
Ook lid worden van de Belgium gangster club, inbox mij dan |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
13-10-2005 21:24 |
Posts: 10835 |
ik denk dat thinner meer helpt dan wasbenzine, of remmenreiniger ofzo, brand ook goed
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| denollie(the real one) |
13-10-2005 21:33 |
Posts: 501 |
ken je die model autotjes met een verbrandingsmotor, die rijden op een soort benzine die gemixt is met nitro, probeer dit eens, anders gewoon methanol, slijtage is wel immens, omdat methanol een niet zo gelijdelijke verbranding heeft als benzine, methanol verbrand in een keer, bij benzine word er een vlamfront gecreerd waardoor de verbranding langer en effectiever is, bij methanol heb je wel hoge verbrandingsdrukpieken, wardoor je inderdaad, veeeeeel meer slijtage hebt, een vastnaaier van lagers en cil zullen wel heel snel voorkomen dan
|
|
Life's a Bitch ......Be its Pimp ............ |
|
| SendaMax |
13-10-2005 21:37 |
Posts: 1592 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: denollie(the real one)
ken je die model autotjes met een verbrandingsmotor, die rijden op een soort benzine die gemixt is met nitro, probeer dit eens, anders gewoon methanol, slijtage is wel immens, omdat methanol een niet zo gelijdelijke verbranding heeft als benzine, methanol verbrand in een keer, bij benzine word er een vlamfront gecreerd waardoor de verbranding langer en effectiever is, bij methanol heb je wel hoge verbrandingsdrukpieken, wardoor je inderdaad, veeeeeel meer slijtage hebt, een vastnaaier van lagers en cil zullen wel heel snel voorkomen dan
Die nitro doe je er ook niet puur in, dan word het veel te heet, moet allemaal extra spul bij, meer olie, viscositeit verhogende shit ofzo.. niet zo makkelijk, als je de boel tenminste heel wilt houden
|
|
|
|
| Dit topic is 3603 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 3
|
|
Zoek topic
Terug naar TF