Begin Forum - honda mb houd zich in

Haal carterkappie eraf en kijk of de schroef helemaal links zit van de 3 (dat hij dus naar rechts gedraaid zit
 

wellicht afstellen
 

afstellen van je sproeier en als ie overtoeren draait andere twv

 

moet je het vliegwiel eraf halen om het te kunnen zien ?

of kan je door de gaten van de vliegwiel kijken want ik zie het slecht.
en aangezien ik niet snap schroef links van de 3
Dit bericht is gewijzigd door macajones op 10-10-2005 om 19:04 uur.

Dit bericht is gewijzigd door macajones op 10-10-2005 om 19:07 uur.
 

hoe kan je controleren of je ontsteking goed staat, zo niet hoe moet je hem dan goed zetten?
 

vliegwiel eraf, 3 boutje van de grondplaat losdraaien en de streepjes op grondplaat en carter gelijk zetten, dan staat hij goed.(boutjes weer vastdraaien)

je kan ook de grondplaat helemaal naar rechts draaien en dan boutjes vastdraaien, dan staat hij op zijn vroegst
 

Klik
 

ontsteking staat bij mij ook std en loopt perfect..

waarschijnlijk heb je een te grote sproeier, probeer 5-10 maatjes kleiner.
 

ik keek schuin langs me vliegwiel en de streepjes op grondplaat en carter waren gelijk, is dat goed? of moet ik hem wat vervroegen.
heb nog niet zoveel verstand van de honda

Dit bericht is gewijzigd door macajones op 11-10-2005 om 18:51 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: macajones
ik keek schuin langs me vliegwiel en de streepjes op grondplaat en carter waren gelijk, is dat goed? of moet ik hem wat vervroegen.

---

das orgineel, kun je beter zo laten staan, is goed
 

hij spuugt ook uit de uitlaat (als je volgas doet)en elke keer als je schakel hoor je een piew geluidje uit de uitlaat


Dit bericht is gewijzigd door Hidde a.k.a. Mb op 11-10-2005 om 21:09 uur.
 

ik heb echt een vreemde brommer :/
ik kom er mee uit school en rij er mee naar huis, opeens maakt hij een bwooooh geluid :S
ik d8 benzine op, ik tanke na km lopen.
tanken, en dan wil me brommer niet starte :(
moest ik 7 km naar huis lopen omdat hij niet meer starte
kwam thuis en ging kijken of hij vonkte.
nee dus.
wat kan er mis zijn dat hij zomaar uit het niks niet meer vonkt.

help plz
 

hm hadk ook met men mb hange alle kabels nog goed vast aan je bobine
hij pruttelde echt kei hard en kwam kei traag of niet op toeren.
op eens kreeg ik hem helemaal nie gestard.
en ik checkte bougi maar geen vonk
andere bougi nog nix
andere bougi kop enheel de shit nix hielp
en met blijve kicke hadk een beetje verzope
maar toch keek ik naar men bobine en hier daar een kabeltje los van men ontsteking
en ik hieng het er trug aan en merkte dat het er niet echt stevig aan zat. dus met de tang erop
ff kicke en keewwiiiing
net verhaaltje check is ff..
 

als je brommer zich inhoud dan is je sproeier te klein.. probeer eens een grotere en als je je ontsteking vervroegt dan word je brommer wat feller maar ik denk niet dat dat het probleem is van het inhouden want dan moet die over alle versnellingen niet al te fijn lopen..
 

op je carter staat achter het vliegwiel bovenaan een soort van puntje (pijltje) en op de grondplaat van je ontsteking een streepje.. uit de fabriek horen die boven elkaar te staan.. maar als je gaat tunen word dit meestal vervroegt..