| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #32285 - Wat is de beste setup?
|
Pagina 1 van 5
|
| Dit topic is 2748 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 bereheer |
29-9-2005 20:42  |
Posts: 1901 |
Hoi,
Ik rijd nu 50 parmakit en 13mm keihin op m'n honda mt icm snelle slangen en een standaard snel uitlaatje, de trekkracht bevalt me dus niet  ! Een scooter wil ik graag eruit trekken. De top vink goed, ong 85. De cilinder is nieuw dus de geringe trekkracht is daaraan niet te verwijten, ook is ie goed afgesteld.
nu wil ik of een grotere carb op deze parmakit doen of een 70cc eurokit erop planten met 13mm keihin carb. Dit doe ik omdat ik het verbruik in de hand wil houden omdat ik iedere dag een pokken eind moet rijden. Het zaakje moet ook niet al te hard slijten... Ik houd van koppel, is die 70 eurokit dan een goed alternatief?
Nu is mijn vraag, wanneer trekt ie het hardst en wanneer loopt ie het hardst met 50cc parmakit en 18mm keihin of 70cc eurokit met 13mm keihin?
Ik vind trekken het belangrijkst, 80 is hard zat als ik maar niet iedere keer bij het stoplicht volgas moet geven om enigzins fantsoenlijk van plaats af te komen  .
Alle meningen en ervaringen zijn welkom, alvast bedankt... 
Dit bericht is gewijzigd door bereheer op 29-9-2005 om 20:45 uur.
|
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
29-9-2005 20:55 |
Posts: 10560 |
5 of 6 bak een idee en dan zo vertanden dat je top gelijk blijft ?
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
29-9-2005 20:56 |
Posts: 10835 |
waarom niet 70cc met 18 keihin?
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| Hidde a.k.a. Mb |
29-9-2005 20:57 |
Posts: 602 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
waarom niet 70cc met 18 keihin?
zuipt teveel
|
|
|
|
| Hidde a.k.a. Mb |
29-9-2005 20:59 |
Posts: 602 |
mja ik zou persoonlijk voor 70cc gaan met 16mm carb rijd perfect en verbruik valt ook wel mee
|
|
|
|
| bereheer |
29-9-2005 20:59 |
Posts: 1901 |
ja, ik denk dat m'n verbruik dan echt veel te hoog gaat worden, ik moet al om de dag tanken, das echt klote. Ik hoef niet hard te gaan 80 is hard zat, maar hij moet beter trekken, nu moet ik echt volgas geven echt zwaar irritant.
welke setup raden jullie me aan, ook gekeken naar betrouwbaarheid enzo?
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| Hardstyle |
29-9-2005 21:00 |
Posts: 1077 |
Ik zou een 18mm kopen dan.. zal wsl sneller trekken dan je 13mm houden met een 70cc..
btw; kan je cil tog ook nog beetje kietelen?? 
Dit bericht is gewijzigd door Hardstyle op 29-9-2005 om 21:01 uur.
|
|
bladiebladieblaa - Racing in my blood! - |
|
| Ariej |
29-9-2005 21:00 |
Posts: 3685 |
70cc heb je al gauw teveel vermogen, maar als je dat niet uitmaakt kan je dan best 70cc pakken met een 16mikuni of 12 keihin
|
|
murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken |
|
| Splendid |
29-9-2005 21:00 |
Posts: 8421 |
ori mt8, neemt niet eens zo heel erg veel
|
|
Ik wil een onderwaterbeer!! |
|
| bereheer |
29-9-2005 21:06 |
Posts: 1901 |
teveel vermogen maakt me niks uit, hoe meer hoe beter, maar het verbruik, daar is ff waar het nu om draait
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| Kees de Jong |
29-9-2005 21:08 |
Posts: 1881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Splendid
ori mt8, neemt niet eens zo heel erg veel
|
|
7 seconden, of 21 gram |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
29-9-2005 21:09 |
Posts: 10560 |
zou het veel meer verbruiken als je altijd genoeg vermogen hebt en dus niet volgas me slippende koppeling wegmoet en op top zelfde snelheid met minder gas kunt , ik denk het niet .
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| bereheer |
29-9-2005 21:18 |
Posts: 1901 |
dat dacht ik dus ook...
maar wat zou het beste zijn 70 en 13mm of 50 en 18mm?
|
|
bloaze manne, meej diene woage! |
|
| Splendid |
29-9-2005 21:19 |
Posts: 8421 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bereheer
dat dacht ik dus ook...
maar wat zou het beste zijn 70 en 13mm of 50 en 18mm?
volgens mij kijk jij niet eens naar wat er gezegd wordt
|
|
Ik wil een onderwaterbeer!! |
|
| mb-gek |
29-9-2005 21:22 |
Posts: 10385 |
verwacht nou geen top prestaties van een euokit
heb zelf 100 gehaald maar as dan met 6 bak homoet 18 mm 4 kleps enz
mar met een stadaard snel en 16 keihin en 2 kleps reed ik meestal rond de 85
en kracht zat maar nie zoveel dat hij zwaarder vertand kon worden
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| mb-gek |
29-9-2005 21:24 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bereheer
dat dacht ik dus ook...
maar wat zou het beste zijn 70 en 13mm of 50 en 18mm?
allenei gewoon een combi van niks
70 met een 13 heeft geen kracht genoeg en is eigenlijk aan de kleine kant
18 met een 50 cc is nutteloos te groot
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| Dit topic is 2748 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 5
|
|
Zoek topic
Terug naar TF