Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Parmakit 70cc
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1105 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #32242 - Parmakit 70cc
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 753 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

niekmtx 27-9-2005 16:13 Print topicpost

Posts: 471
Hey, Ik heb nu net me cilinder binnen.. en omdat die nog al vaak bij de cilinderpoort vastloopt had ik even een vraag... Bij deze cilinder is de rand om de poort al Bol naar binnen.. (schuin _/ <-- zo maar iets vlakker..
Moet ik deze dan nog af laten werken of is dat al gedaan
want het ziet er verder wel netjes uit..

Bvd..

Edit: komt trouwens bij protuning weg..

Dit bericht is gewijzigd door niekmtx op 27-9-2005 om 16:16 uur.
 
Brommerloos

Almer 27-9-2005 16:26 Print reply

Posts: 3325
zou zo wel moeten kunnen als je maar voorzichtig inrijd en gooi de eerste keer 1 op 30 in je tank dan en dan een tank 1 op 35 en dan 1 op 40 blijven rijden en niet volgas geven eerst en goed warmdraaien
 
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;)
mb-gek 27-9-2005 16:27 Print reply

Posts: 10385
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kreidlerholle
zou zo wel moeten kunnen als je maar voorzichtig inrijd en gooi de eerste keer 1 op 30 in je tank dan en dan een tank 1 op 35 en dan 1 op 40 blijven rijden en niet volgas geven eerst en goed warmdraaien

1 op 30 moet je dus niet gaan doen is veel te vet 1 op 35 min 1 op 40 zou ik zelf doen


 
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??
niekmtx 27-9-2005 16:28 Print reply

Posts: 471
ja bij de gebruikdsaanwijzing stond ook wel 300km dit en dat.. k verveelde me toch dus dacht ik laat ik is lezen.. ja 1:40 sowieso en inrijden gewoon wat extra olie dr in gooien... maja.. Omdat het zon
probleem was met die vastlopers in die uitlaatpoorten dacht ik, ik vraag toch nog maar even
 
Brommerloos
Almer 27-9-2005 16:30 Print reply

Posts: 3325
moet tog wel kunnen en een aan-de-grote-kant sproeier derin, ben tenminste zeker, nog beter zou zijn als der fotos werden gepost van je uitlaatpoort

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
[...]

1 op 30 moet je dus niet gaan doen is veel te vet 1 op 35 min 1 op 40 zou ik zelf doen



 
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;)
niekmtx 27-9-2005 16:33 Print reply

Posts: 471
Maar k heb wel weer een meteoor zuiger

edit.. zou wel willen maar kabel is kapot van cam.. zal wel ff 1 regelen.. foto's komen vanavond wel..

Dit bericht is gewijzigd door niekmtx op 27-9-2005 om 16:34 uur.
 
Brommerloos
MT70-nolimit 27-9-2005 17:13 Print reply

Posts: 4322
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
[...]

1 op 30 moet je dus niet gaan doen is veel te vet 1 op 35 min 1 op 40 zou ik zelf doen



Tsjonge jonge moeten we nou gvd in elk kk-topic over mengverhoudingen gaan discusieren? Dat gaat toch helemaal nergens meer over.
 
gaat lang goed
niekmtx 27-9-2005 18:04 Print reply

Posts: 471
T ging me er om of je deze cilinder nog meost laten afwerken of niet.. omdat de poorten al schuin naar onder gaan..
 
Brommerloos
christianos 27-9-2005 19:06 Print reply

Posts: 20445
is ie getjoened?

zou je dan ajb een poortmappiej willen maken

asjeblieeeeeeeft??
 
niekmtx 27-9-2005 20:32 Print reply

Posts: 471
is ie niej
 
Brommerloos
christianos 27-9-2005 22:45 Print reply

Posts: 20445
als je het goed wil doen, werk je de cilinder ff helemaal af

ff gooed de uitlaatpoort doorlopen enzo
ga je inrijden, bestel je alvast een nieuwe zuiger (heb zelf nu een polini zuiger besteld..)
en dan vervang je de meteoor op tijd

en de vastloop kans op de uitlaat is niet hoog, maar als zo'n parma vastnaait is het 9 van de 10 keer op de uitlaatpoort, het is dus geen probleem maar gewoon het zwakste punt in de cilinder

blablabla

uhm.
meng nooit vetter dan 1 :40 dat verhoogt de vastloopkans..
 

Dit topic is 753 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved