Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - uit elkaar schroeven puch blokje
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 654 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #32219 - uit elkaar schroeven puch blokje
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
Dit topic is 1388 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

matt-tha-puch-master 26-9-2005 17:43 Print topicpost

Posts: 42
moi

ik ben bezig een puch blokje te reviseren maar nou krijg ik drie schroeven niet los die onder het bloke zitten een van jullie ideen ?

greetz
 

Terror 26-9-2005 17:44 Print reply

Posts: 9269
hoezo krijg je ze niet los

kleine vragentopic btw
 
Remco RS 26-9-2005 17:44 Print reply

Posts: 11463
opschrikken

zijn t schroeven of inbus? of bouten, dat lijkt me logischer dan schroeven

Dit bericht is gewijzigd door Remco RS op 26-9-2005 om 17:44 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Remco RS op 26-9-2005 om 17:45 uur.
 
matt-tha-puch-master 26-9-2005 17:46 Print reply

Posts: 42
hahah heel vaag maar je moet ze los draaien met een schroeven draaier heb me poten al aan diggels overal sneen enz.:P

 
Terror 26-9-2005 17:46 Print reply

Posts: 9269
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: matt-tha-puch-master
hahah heel vaag maar je moet ze los draaien met een schroeven draaier heb me poten al aan diggels overal sneen enz.:P



schroevedraaier van de juiste maat pakken griptang erop en draaien
 
scooterkiller 26-9-2005 17:47 Print reply

Posts: 2987
slagschroevendraaier een idee
 
BIERTJUH!!!!!!!!
matt-tha-puch-master 26-9-2005 17:49 Print reply

Posts: 42
oke ik ga prober brb in tien min

 
Palava 26-9-2005 17:51 Print reply

Posts: 2866
miis kun je een steeksleutel op de schroevendraaier zetten, dan heb je eemn langere hefboom, zo kreeg ik ze bij mijn puch ook steeds los

 
mb-gek 26-9-2005 17:53 Print reply

Posts: 10385
tip voor als je ze los heb
porbeer hem met gewone 6 kant boutjes of imbus bouten inelkaar te zetten
 
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??
Schrabbekerke 26-9-2005 17:53 Print reply

Posts: 1812
Als het je niet lukt, en bijv. de kop rot hebt gedraaid kan je de kop er makkelijk afboren en dan draai je hem er zo uit als je carterhelft eraf is.
 
matt-tha-puch-master 26-9-2005 18:14 Print reply

Posts: 42
nou de volgende vraag hoe krijg ik de karter kappen er af en waat moet ik er daar voor allemaal af hebben

 
matt-tha-puch-master 26-9-2005 18:17 Print reply

Posts: 42
hehehe need some help here :P

 
fastkootje 26-9-2005 18:18 Print reply

Posts: 3150
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: matt-tha-puch-master
hehehe need some help here :P


wat een vent joh 3 min later al meteen te stresse doe normaal joh
 
Splendid 26-9-2005 18:19 Print reply

Posts: 8421
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: matt-tha-puch-master
hehehe need some help here :P



idd, doe normaal..en al je schroevjes moeten eraf, duh..alles wat vast zit moet los en dan is ie los

edit: en ik zou niet gaan reviceren als je al niet eens weet wat er allemaal los moet om je carter eraf te krijgen

Dit bericht is gewijzigd door Splendid op 26-9-2005 om 18:20 uur.
 
Ik wil een onderwaterbeer!!
driver004 26-9-2005 18:20 Print reply

Posts: 3418
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: matt-tha-puch-master
nou de volgende vraag hoe krijg ik de karter kappen er af en waat moet ik er daar voor allemaal af hebben


alle bouten of schroeven eruit
koppelingcarter eraf halen en dan karters uit elkaar trekken
halen

maja wat ga je doen niewe lagers enz?
 
2 fast , 2 stroke | [DTB]Mtx --> crosser.. ][
matt-tha-puch-master 26-9-2005 18:22 Print reply

Posts: 42
ik heb het gevraagt omdat hij muur vast zit
en de schroeven had ik er al uit zo slim was ik nog wel
 

Dit topic is 1388 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved