Brommerforum.nl - Elektronica Forum - Ontsteking / Vonkje ...

Log in

Registreer

Dinsdag 17 september 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar EF

Elektronica Forum - Topic #32167 - Ontsteking / Vonkje ...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 698 keer bekeken.

Batavus

24-9-2005 13:24

Posts: 24

Ik heb even een vraag.
Hier staat een oude Batavus te glimmen inmiddels, maar ik heb nog wat problemen met de motor.

Ik krijg namelijk geen vonkje :(

Ik heb de bougiekabel bij het blok gehouden (bijna er tegenaan) en de trappers rondgedraaid.
Maar .. niets.. noppes :(

Als ik aan het vliegwiel draai, gewoon met de hand, dus rustig, moet ik dan bij de contactpuntjes iets zien vonken?

Kortom, hoe kan ik er op een niet al te ingewikkelde manier achterkomen waar het probleem zit ???

Thanks !

http://mijnbatavus.tk

sjonnie-sjaggelaar

24-9-2005 13:26

Posts: 183	meschien je contact puntje een beetje op schuren meschien dat het helpt
	you are a gay

peanutpouwer

24-9-2005 13:29

Posts: 229

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Batavus
Ik heb even een vraag.
Hier staat een oude Batavus te glimmen inmiddels, maar ik heb nog wat problemen met de motor.

Ik krijg namelijk geen vonkje :(

Ik heb de bougiekabel bij het blok gehouden (bijna er tegenaan) en de trappers rondgedraaid.
Maar .. niets.. noppes :(

Als ik aan het vliegwiel draai, gewoon met de hand, dus rustig, moet ik dan bij de contactpuntjes iets zien vonken?

Kortom, hoe kan ik er op een niet al te ingewikkelde manier achterkomen waar het probleem zit ???

Thanks !

Je moet in ieder geval geen vonkjes bij je contactpuntjes zien, want dan is je condensator stuk. Je kan proberen je bougie in je bougie dop te doen en de bougie op je cilinder te drukken.

Batavus

24-9-2005 13:31

Posts: 24	Tja, dan moet ik eerst even een nieuwe bougie gaan halen <lol> Maar ik zie dus GEEN vonkjes bij de contact punten. Ze gaan netjes open en dicht .. ziet er schoon en netjes uit. Ik zal zo wel even langs de brommerboer rijden, en een bougie halen !
	http://mijnbatavus.tk

wipe-out

24-9-2005 14:21

Posts: 7672	MF --> EF

snowboarderke

24-9-2005 15:28

Posts: 2193	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Batavus Tja, dan moet ik eerst even een nieuwe bougie gaan halen <lol> Maar ik zie dus GEEN vonkjes bij de contact punten. Ze gaan netjes open en dicht .. ziet er schoon en netjes uit. Ik zal zo wel even langs de brommerboer rijden, en een bougie halen ! ze horen open en dicht te gaan
	Ook lid worden van de Belgium gangster club, inbox mij dan

Almer

24-9-2005 15:48

Posts: 3325	stel em es af op 0.45 mm en schuur ze wat op ik denk dat dat het euvel is dan zit er een corrosielaag op, gewoon stukje schuurpapier der tussendoor.
	Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;)

Neluhz

24-9-2005 16:09

Posts: 4032	wou je dan een vonk krijgen zonder bougie?

Batavus

27-9-2005 15:20

Posts: 24	Ja, als je je bougiekabel bij je blok houdt, dan zou er een vonkje over moeten springen vanaf je kabel naar je blok, dus ook zonder bougie.
	http://mijnbatavus.tk

wietplant

27-9-2005 15:47

Posts: 2092	daar heb i gelijk in .. maar met bougie is het toch gewoon makkelijker. dus gewoon bougie dop "nieuwe"bougie der op en contactpuntjes bijschuren/ afstellen en klaar ben je ( hopelijk)
	Deze reply is fictief, en is niet gebaseerd op de waarheid

AOF

27-9-2005 16:05

Posts: 1477	kabel wat na de bobine gaat tegen frame aan of spannings meter. komt er vonk of stroom is het in je blok al goed dan na bobine kijken. of verder. komt er geen vonk of stroom dan is je condensator kapot of je contact punten meot je effe laten doormeten dan

jww

27-9-2005 16:12

Posts: 1779	Quote: Oorspronkelijk gepost door: snowboarderke [...] ze horen open en dicht te gaan Dat heeft hij er toch staan, ze gaan netjes open en dicht
	Dus...

Dit topic is 698 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved