nee ook als het nat is heb je het zelfde principe 'meer rubber op de weg hoe meer grip' alleen zit er dan een vervelend water laagje wat weg moet, dit kan doormiddel van profiel, te veel 'profiel' hou je te weinig rubber over en te weinig profiel kan het water niet weg dus hou je geen contact, midden weg in vinden dus
idd dat bedoelde ik ook met meer profiel want je hebt bij regen meer profiel nodig dan er op bv slicks zitten(waar helemaal niks op zit)
The otaku has spoken! | Front tegen skoeters | www.anime4all.eu | WTF is een z-tec (ford)?
Quote:Oorspronkelijk gepost door: Icanus
koop je gewoon motorbandjes
die zijn wat duurder (veel duurder)
maar hebben onnoemelijk veel meer grip
en verslijten niet op een gewone brom
als je een gewoone motor band neemt dan heb je te weinig vermogen om de band op tewarmen.
en band moet je op temp brengen voordat die optimale grip heeft