Brommerforum.nl - Main Forum

Log in

Registreer

Maandag 7 oktober 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar MF

Main Forum - Topic #31916 - Powerband

Pagina 4 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

< Vorige pagina

Dit topic is 2261 keer bekeken.

Gary - Forum en Gallery Moderator

14-9-2005 18:07

Posts: 12846

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]

maar meester rezek, we hebben het al bijna opgelost hoor....

"het is zijn schuld.."

*wijst met ze vinger in de richting van ...... *

elke brommer heeft een powerband ja,
ook je vaatwasmavhine als je dat wil

edit: @ gerrit @ weinig weerstand met lagers en zuiger?

leg eens uit?

Dit bericht is gewijzigd door christianos op 14-9-2005 om 18:05 uur.

Heb ik geloof ik hier op het forum iets over gelezen. Was iets van dat tijdens de powerband de lagers (krukas ed) en volgens mij ook de zuigerveren de minste weerstand hadden (wat dan resulteert in meer vermogen).

Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen.....

Kampersjaak

14-9-2005 18:07

Posts: 12285	zweef moment
	oderint dum metuant

Mitchell17

14-9-2005 18:07

Posts: 556	middelpuntvliegende kracht ja ... 'zucht' Dit bericht is gewijzigd door Mitchell17 op 14-9-2005 om 18:09 uur.

christianos

14-9-2005 18:08

Posts: 20445	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak zweef moment klinkt aanenemelijk...

Kampersjaak

14-9-2005 18:09

Posts: 12285	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos [...] klinkt aanenemelijk... ik vind het gelul eerlijk zegt, moet je wel erge lagers hebben met veel weerstand enzo lig meer aan wat ik op de eerste pagina heb neer gezet. cilinder uitlaat en cab. en dat weer icm cil kop en membraan enzo Dit bericht is gewijzigd door Kampersjaak op 14-9-2005 om 18:10 uur.
	oderint dum metuant

christianos

14-9-2005 18:14

Posts: 20445	ik vind het allemaal erg theoretisch.. het is gewoon zo dat met een andere uitlaat je powerband veranderd, terwijl je nooit je zweefmoment van je lagers kan veranderen bedenk ik me net. hmm, ik zat dus ff na te denken, klinkt helemaal niet aannemelijk dus...

Mitchell17

14-9-2005 18:15

Posts: 556

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
ik vind het allemaal erg theoretisch..

het is gewoon zo dat met een andere uitlaat je powerband veranderd, terwijl je nooit je zweefmoment van je lagers kan veranderen bedenk ik me net.

hmm, ik zat dus ff na te denken, klinkt helemaal niet aannemelijk dus...

nee zal alleen theoretisch verandere bij andere lagers ...

Totaaal niet merkbaar maar theoretisch ...

christianos

14-9-2005 18:17

Posts: 20445	je kan het dus niet voelen.. dus ik vind het gelul

KaWaReZ

14-9-2005 18:24

Posts: 20582	moeilijk he? ontopic blijven... nou moek weer moeite gaan doen... stelletje kleuters...
	ZX 10 :) \|\| Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! \|\| ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

KaWaReZ

14-9-2005 19:16

Posts: 20582	nog maar n keer proberen... ga je nu over de schreef, volgt er een zwaardere sanctie.
	ZX 10 :) \|\| Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! \|\| ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

Dit topic is 2261 keer bekeken.

Pagina 4 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Main Forum - Powerband