Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Opvoeren Tomos
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 660 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #31910 - Opvoeren Tomos
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
Dit topic is 1963 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

C-incoming 11-9-2005 15:29 Print topicpost
Posts: 21
ik heb een aantal dagen geleden een tomos gekocht.. een snor uitvoering... maar hij gaat maar 30, nu wil ik hem wel iets harder laten lopen(40km).. en ik heb al het slangetje uit mijn luchtfilter gehaald,, hij trekt nu wel iets sneller naar top maar hij blijft strak bij de 30 hangen... Welke begrensers heeft een Tomos Quadro snor(2001)precies??
En kan ik ook iets doen met de uitlaat die er standaard opzit?


 

Gilera Gsm 11-9-2005 15:31 Print reply

Posts: 2376
Gooi er een 50 snel op van airsal of een brom cilinder.
 
C-incoming 11-9-2005 15:32 Print reply
Posts: 21
dit probleem ligt echt aan de uitlaat .. of ik nou een berg afga of opga.. hij blijft precies 30 lopen... ik denk zelf dat de uitlaat niet genoeg warmte kwijt kan en dat die daarom constant afremt
 
mtx freak 11-9-2005 15:34 Print reply

Posts: 2711
nee ik denk zelf dat de uitlaatpoort gewoon te klein is. En gooi er idd een andere cilinder op want dat bespaart een hoop geklooi

 
Shaggy_Marv 11-9-2005 15:37 Print reply

Posts: 1891
ik denk dat je uitlaat je cilinder knijpt... zit zo'n super dun bochie aan...
gewoon een ori uitlaat kopen met dikke korte bocht..
andere sproeier erin.. en klaar...
 
Oldtimers Live Longer
jackmasterTZR 11-9-2005 15:38 Print reply

Posts: 3062
je zou een proma dr onder kunnen gooien, dan loopt hij tussen de 40 -45 wil je nou nog net ietsjes harder, cilinder kop van een brom tomos dr op, scheelt net dat laatste beetje om redelijk te rijden.
 
C-incoming 11-9-2005 15:38 Print reply
Posts: 21
dus het is niet dat er een andere uitlaat onder moet komen ??
 
C-incoming 11-9-2005 15:39 Print reply
Posts: 21
en kan het zijn dat je de orginele uitlaat er wel onderlaat , maar dan doorboord ofso

 
Shaggy_Marv 11-9-2005 15:40 Print reply

Posts: 1891
ik zou gewoon je uitlaat vervangen..

maar als je dus niet op wil laten vallen dat hij opgevoerd is moet je dus gene proma ofzo nemen.. maar een ori uitlaat met korte dikke bocht haalt ie de 40 ook mee hoor
 
Oldtimers Live Longer
Kerry King 11-9-2005 15:42 Print reply

Posts: 5037
nee het zit hem in het tand wiel achter
 
ik weet niet wat jouw probleem is ? maar de mijne is het niet
Shaggy_Marv 11-9-2005 15:43 Print reply

Posts: 1891
als je die kleiner maakt ga je idd harder.. maar dit gaat weer tenkoste van je acceleratie
 
Oldtimers Live Longer
C-incoming 11-9-2005 15:45 Print reply
Posts: 21
nee dat is niet zo ... de brommer wil veel harder dat voel je ook alleen remt die constant af.. door de uitlaat dus..... maar als ik mijn uitlaat nou vervang voor 1tje met een grote doorgang... wat moet ik dan nog mer verandere? andere boezie? en anders afstellen?
 
jackmasterTZR 11-9-2005 15:46 Print reply

Posts: 3062
zoals shaggy al zegt, je hebt ene uitlaat die precies hetzelfde is als de originele alleen dan is de voorbocht 27mm dik en niet zoals die je nu hebt zo dik als het topje van mn pink.
 
Kerry King 11-9-2005 16:19 Print reply

Posts: 5037
wa voor een tand wiel heb je achter +- 53
 
ik weet niet wat jouw probleem is ? maar de mijne is het niet
Evilmex 11-9-2005 16:22 Print reply

Posts: 4458
Tandwiel achter veranderen in 24 tands, Bromuitlaat, sproeier 52, en voila : je rijd 45
 
Hoe Kansloos Is Een Kansloze Kansloos, Die Geen Kans Maakt Omdat Er Iets Met Hem Loos Is?
C-incoming 11-9-2005 16:43 Print reply
Posts: 21
kan imand mij vertellen hoe dat precies werkt met die tandwielen ? is het dan het tandwiel bij je achterwiel of bij je krukkas? want ik hoorde ook dat als je er een paar tusseuit haalt dat je dan een heel snellere acceleratie hebt
 

Dit topic is 1963 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved