Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - luchttoevoer idee
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1146 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #31832 - luchttoevoer idee
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 572 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

arrier 6-9-2005 19:31 Print topicpost
Posts: 2221
ik heb hier al veel ideeen voorbij zien komen over turbo's compresoren en ventilator ideeen,
nu heb ik zelf ook maar eens een ideetje zitten bedenken.
een van de problemen bij 2takt is dat als je druk op je inlaatpoort zet dat de gassen dan direct de uitlaatpoort ingeblazen worden en dat je hierbij weinig voordeel of zelfs nadeel van heb. nu had ik al uit gerekend dat je ongeveer 500 liter lucht per minuut nodig heb (0,05 maal 10000) als dit al te halen valt (met bijvoorbeeld industrie ventilator of wat dan ook)
en als je dan van de kop van de zuiger een stuk affreest, maar wel een soort schansje aan de bovenkant overlaat. zodat de gassen omhoog langs de uitlaatpoort worden gestuurd. dat stuk wat je erafhaalt zal nog wel vallen te compenseren door een hogedruk kop ofzo. maar in ieder geval zou dit idee gaan werken?
(ik heb geen zin in antwoorden waarin alleen maar nee of misschien in staat maar ook een uitleg waarom volgens jou niet)
 

Neluhz 6-9-2005 19:33 Print reply

Posts: 4032
ik weet niet of het zal gaan werken, proberen he
wat je ook kunt doen is een roterende uitlaat, bell schrijft ook over zoiets in zij boek.
 
Ronald_ 6-9-2005 19:33 Print reply
Posts: 244
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: arrier
ik heb hier al veel ideeen voorbij zien komen over turbo's compresoren en ventilator ideeen,
nu heb ik zelf ook maar eens een ideetje zitten bedenken.
een van de problemen bij 2takt is dat als je druk op je inlaatpoort zet dat de gassen dan direct de uitlaatpoort ingeblazen worden en dat je hierbij weinig voordeel of zelfs nadeel van heb. nu had ik al uit gerekend dat je ongeveer 500 liter lucht per minuut nodig heb (0,05 maal 10000) als dit al te halen valt (met bijvoorbeeld industrie ventilator of wat dan ook)
en als je dan van de kop van de zuiger een stuk affreest, maar wel een soort schansje aan de bovenkant overlaat. zodat de gassen omhoog langs de uitlaatpoort worden gestuurd. dat stuk wat je erafhaalt zal nog wel vallen te compenseren door een hogedruk kop ofzo. maar in ieder geval zou dit idee gaan werken?
(ik heb geen zin in antwoorden waarin alleen maar nee of misschien in staat maar ook een uitleg waarom volgens jou niet)


kdenk et niet echt, het heeft niet veel met stroming van de lucht te maken, maar met het drukverschil. Er is hoge druk in de cilinder en lage druk in de uitlaat.. Waar je het ook heen laat stromen, het zal weinig zin hebben lijkt me
 
Zij die gaan frituren, groeten U.
flo 6-9-2005 19:36 Print reply

Posts: 3570
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neluhz
ik weet niet of het zal gaan werken, proberen he
wat je ook kunt doen is een roterende uitlaat, bell schrijft ook over zoiets in zij boek.



maar hoe kan je die laten draaien dan? via de rukas ofzo?
 
Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod 6-9-2005 20:00 Print reply

Posts: 17929
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: arrier
ik heb hier al veel ideeen voorbij zien komen over turbo's compresoren en ventilator ideeen,
nu heb ik zelf ook maar eens een ideetje zitten bedenken.
een van de problemen bij 2takt is dat als je druk op je inlaatpoort zet dat de gassen dan direct de uitlaatpoort ingeblazen worden en dat je hierbij weinig voordeel of zelfs nadeel van heb. nu had ik al uit gerekend dat je ongeveer 500 liter lucht per minuut nodig heb (0,05 maal 10000) als dit al te halen valt (met bijvoorbeeld industrie ventilator of wat dan ook)
en als je dan van de kop van de zuiger een stuk affreest, maar wel een soort schansje aan de bovenkant overlaat. zodat de gassen omhoog langs de uitlaatpoort worden gestuurd. dat stuk wat je erafhaalt zal nog wel vallen te compenseren door een hogedruk kop ofzo. maar in ieder geval zou dit idee gaan werken?
(ik heb geen zin in antwoorden waarin alleen maar nee of misschien in staat maar ook een uitleg waarom volgens jou niet)


bij ons op school ligt een garsmaaiermotor uit het jaat 0 die heeft dat al, zoeen schansje




Dit bericht is gewijzigd door TSX freak op 6-9-2005 om 20:01 uur.
 
arrier 6-9-2005 20:06 Print reply
Posts: 2221
ja ik had in een boek op school een plaatje gezien met allemaal zuigers en toen kwam ik zon vorm tege en zo kwam ik op dit idee
 
mulder 6-9-2005 20:08 Print reply

Posts: 13701
das toch een kamzuiger?
zit toch op elke solex?
 
Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod 6-9-2005 20:36 Print reply

Posts: 17929
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mulder
das toch een kamzuiger?
zit toch op elke solex?


juistem

 

Dit topic is 572 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved