Technical Forum - tandwielverhouding

11-50 maar dan heb je last van overtoeren.. uhm 12-50 en licht afvoeren.. zou het mooist zijn denk ik

 

oke en enig idee hoek m afvoer...hij heeft nu sproeier 75 erin zitten
 

waarom afvoeren, als het niet hoeft. gewoon je tandwiel verhouding aanpassen totdat je vindt dat ie hard genoeg trekt.
 

dan moet ik gvd elke keer nieuwe tandwiele kopen...volgens mij zijn die krengen niet een van de goedkoopste dingen...:-0
 

Valt reuze mee, kijk maar op www.50cc.nl en anders bij je bromboer
 

als ik er nou eens achter een 52 op gooi wat moet ik dan voor doen om acceleratie te krijgen???

14 ofzow?

Dit bericht is gewijzigd door spinechiller op 4-9-2005 om 23:09 uur.
 

je moet juist opvoeren als je snel wil accelereren
 

nog ff vraagje tussendoor...waar in the f*cking naam moet de neutraalschakelaar van de yamaha dt50mx in het blok???
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: dt50rcrosser
11-50 maar dan heb je last van overtoeren.. uhm 12-50 en licht afvoeren.. zou het mooist zijn denk ik

---

Ik heb op m'n MT een tijd rondgereden met 11-52. Hij trok supersnel op en reed ongeveer 60 ? 65. En ja ik kon enorme overtoeren doen maar dat MOET je niet doen he. Ik hield me gewoon wat in. Met een moto rij je toch ook niet steeds volgas dus het gaat hoor. Het is trouwens wel leuk als je steeds nog dat beetje verder kunt gaan in overtoeren nog snel iemand voor te zijn en vervolgens terug normaal te rijden...

OFF-TOPIC: En ja het mag eigenlijk niet maar het gaat ook over tandwielen... Past MT achtertandwiel op MTX50R?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: onraad
[...]


Ik heb op m'n MT een tijd rondgereden met 11-52. Hij trok supersnel op en reed ongeveer 60 ? 65. En ja ik kon enorme overtoeren doen maar dat MOET je niet doen he. Ik hield me gewoon wat in. Met een moto rij je toch ook niet steeds volgas dus het gaat hoor. Het is trouwens wel leuk als je steeds nog dat beetje verder kunt gaan in overtoeren nog snel iemand voor te zijn en vervolgens terug normaal te rijden...

OFF-TOPIC: En ja het mag eigenlijk niet maar het gaat ook over tandwielen... Past MT achtertandwiel op MTX50R?

---

je rijdt op een motor tog ook wel es vol gas in ze versnelling?
dan spoort toch niet asje met volgas overtoeren draait gewoon zwaarder vertande dan
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: spinechiller
hey ik heb een yamaha dt50-mx en ik vroeg me af wat er nou precies met de tandwiel verhouding moet gebeuren om m harder op te laten trekken...

mijn setup:

15 mm bing carbarateur
50 cc org
luhao hogedruk uitlaat
TW verhouding 15/46

welke tandwiel verhouding kan ik het beste nemen om het meeste acceleratie te krijgen ipv snelheid...hij rijd nu zo'n 75 km/u

alvast bedankt

---

als je voor kleiner maakt, trek je sneller op en ga je minder hard.
als je voor groter doet, trekt die minder hard en ga je harder ( als je motor het kan trekken)

en achter als je daar kleiner doet trekt die minder hard en rij je harder, en grooter tandwiel trek je harder en rij je minder hard
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: voederbiet
[...]


je rijdt op een motor tog ook wel es vol gas in ze versnelling?
dan spoort toch niet asje met volgas overtoeren draait gewoon zwaarder vertande dan

---

Ja maar ik bedoel dat je met een snelle motor het grootste deel van de tijd niet volgas rijdt he. Je KUNT met je motor alle zone 50 rijden in z'n 1e versnelling, maar dan gaat ie het toch niet al te lang trekken hoor. Als je af en toe overtoeren maakt met bv het optrekken of het inhalen is het geen probleem maar in mijn geval had ik echt niet heel de tijd 65 moeten blijven rijden want dan zou ik hem heel de tijd 'int rood jagen' en da's ni goed.