| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #31780 - hoe herken je een belgishe std.
|
Pagina 2 van 9
|
| Dit topic is 4630 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 mblover |
4-9-2005 11:34  |
Posts: 5391 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Killerbean
op mijn malossi staat niks, hoe weet ik nu of ik een belgische of een nederlandse heb ? 
Dat is een aftermarket snelle cilinder, daar zit geen verschil in BE en NL cilinders.
Dat verschil is alleen bij de ori cilinders. De Belgische is zeg maar de originele Honda MB cilinder, en voor Nederland hebben ze een slome gemaakt omdat de NL regering liep te zeiken over een maximale constructiesnelheid van 45km/h. Malossi hoeft daar echter geen rekening mee te houden aangezien dat eerder verkocht wordt als race onderdeel.
edit:
Zou idd wel sarcastisch kunnen zijn, vergeef het me maa want ben net wakker... 
Dit bericht is gewijzigd door mblover op 4-9-2005 om 11:52 uur.
|
|
|
|
| Deon |
4-9-2005 11:36 |
Posts: 9656 |
ik denk dat ie dat sarcastisch bedoelde 
|
|
|
|
| mental_osx |
4-9-2005 11:46 |
Posts: 264 |
heb net ff mijn cilindertje uit mekaar gehaald .
hij is niet getuned en volgens mb-gek heb ik een nederlandse.
mijn verdere setup is: alles ori
hij gaat ongeveer 80. hoe the fuck kan dit?
|
|
|
|
| mblover |
4-9-2005 11:53 |
Posts: 5391 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mental_osx
heb net ff mijn cilindertje uit mekaar gehaald .
hij is niet getuned en volgens mb-gek heb ik een nederlandse.
mijn verdere setup is: alles ori
hij gaat ongeveer 80. hoe the fuck kan dit?
Staat 16.6 op je spruitstuk of op de inlaat van je cilinder? Misschien zit er een NL spruitstuk op?
|
|
|
|
| Alvilon |
4-9-2005 11:56 |
Posts: 1013 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mental_osx
heb net ff mijn cilindertje uit mekaar gehaald .
hij is niet getuned en volgens mb-gek heb ik een nederlandse.
mijn verdere setup is: alles ori
hij gaat ongeveer 80. hoe the fuck kan dit?
Zullen we het maar op tellerafweiking houden 
met een duitse, dat kan wel !, maar dan nog, huge ass tellerafweiking :P
Dit bericht is gewijzigd door Alvilon op 4-9-2005 om 11:58 uur.
|
|
Cb350four, Big Bore, Big Brakes |
|
| Schrabbekerke |
4-9-2005 11:57 |
Posts: 1812 |
Een nederlandse cilinder herken je echt direct
Erg zwaar en erg kleine poorten..
|
|
|
|
| mental_osx |
4-9-2005 11:58 |
Posts: 264 |
nope het is geen teller afwijking al getest. dacht ik btw in het begin ook.
|
|
|
|
| christianos |
4-9-2005 11:58 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mental_osx
heb net ff mijn cilindertje uit mekaar gehaald .
hij is niet getuned en volgens mb-gek heb ik een nederlandse.
mijn verdere setup is: alles ori
hij gaat ongeveer 80. hoe the fuck kan dit?
malossi bougievonkjes, een beetje compressie peoeder en natuurlijk een glasviber krukas.
oftewel denkbeeldige snelheid
oftewel
tellertuning
|
|
|
|
| mental_osx |
4-9-2005 12:00 |
Posts: 264 |
ik geloof nog steeds dat het een belgische is.
en wat zij Alvilon over een duitse?
|
|
|
|
| christianos |
4-9-2005 12:03 |
Posts: 20445 |
Neej neej en neej
166 kan NOOIT een belgische zijn
een duitse klan maar ook aan dat verhaal twijfel ik sterk en daar haal je ook geen 80 mee
of tewel,leen es een GPS ofzo om dan eens te gaan rijden
|
|
|
|
| Alvilon |
4-9-2005 12:05 |
Posts: 1013 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mental_osx
ik geloof nog steeds dat het een belgische is.
en wat zij Alvilon over een duitse?
Haha, je ben wel een volhouder!
Al staat er HM 16.6 op je spruitstuk, dan is die of nederlands of duits.
Nederlands gaat digi 45, duits net 60. Duits kan je herkennen aan dat het cylinderhemd een stuk mist (kzal ff foto zoeken) dit vanwege een carterbegrenzing (soort Am6 + 80 cc). Een normale 50 snel past ook niet! op een duits blok.
Maar, als jij beweerd dat je 80 rijdt, en je doet dat ook, kan je best een nederlander hebben, maar! dan is die getuned. Is ook best logisch, tis een super slijtvaste cylinder, dus al laat je hem tunen heb je een hele mooie cylinder.
Steek voor de grap je vinger in de uitlaatpoort, Bij een nederlander kom je al niet in de cylinder zelf. Getuned is anders!
|
|
Cb350four, Big Bore, Big Brakes |
|
| christianos |
4-9-2005 12:07 |
Posts: 20445 |
brneg hem nou vooral niet op ideeen dat ze cilinder getjoened is...
|
|
|
|
| Deon |
4-9-2005 12:08 |
|
|
| christianos |
4-9-2005 12:09 |
Posts: 20445 |
idd en dan gaat ie zich indenken dat heel hard gaat
|
|
|
|
| Alvilon |
4-9-2005 12:11 |
Posts: 1013 |
ooo....
sorry ?
|
|
Cb350four, Big Bore, Big Brakes |
|
| Dit topic is 4630 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 9
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
