Quote: Oorspronkelijk gepost door: -Niellesie-
best eerst tunen en goed laten afwerken
idd, dan heb je geen gezeik met een eventuele stootrand (bij gietijzeren cil.'s). en je voorkomt onnodige slijtage
Zoals Blair al heeft gezegd, als je een "goede" tuner hebt, die werkt het zo af dat de slijtage al een heel stuk omlaag gaat, en dan hoef je al bijna niets meer in te rijden (75/100 km oid)
|