Technical Forum - Parmakit of Athena

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: niekmtx
Ik wil graag jullie meningen even horen
over Parmakit en Athena, ik moet kiezen
tussen 1 van deze cilinders voor op me
mtx-sh

van parmakit weet ik wel paar dingen..
powerband hoogtoerig, zwakke plekken: zuiger
uitlaatpoortgedeelte ( door mn eigen "vastloper"

Maar zulke dignen wil ik ook ff over athena weten
en hoe hard het ongeveer gaat met 18mm en proma t2,
twv: 14-42
met parmakit haalde ik ongeveer de 100..

Ik hoor het wel,

bvd,
Niek

Dit bericht is gewijzigd door niekmtx op 31-8-2005 om 23:17 uur.

---

Ik heb een zeta(parmakit) en een athena(eurocilindro) op mijn mtx-sh gehad,
Met me athena is het hartste wat ik er uit kreeg 90km/h (wel met 5bak en twv 15/52 btw.)
en de zeta(parmaktit)zat ik al rond de 100km/h.
(dit op mijn teller, deze is getest tot 70 en dan klopt i exact met de auto teller).

Mijn ervaringen met bijde cilinders zijn goed alleen ik vind de athena al best snel zijn vermogen verliezen(zoeen kleine 1300km)
Hier had ik met mijn zeta minder last van.
Maaaar mijn zeta is vastgelopen op de uitlaat poort, tenminste me zuiger is kapot me cilinder is nog heel .

Ik hoob dat je er wat aan hebt.


Dit bericht is gewijzigd door buldogo2 op 31-8-2005 om 23:40 uur.
 

ik ben zeer goed te spreke over athena. Heb em namelijk zelf ook en trekt lekker, heb alleen een techno uitlaat die em nie meer dan 10k toeren laat maken, denk dat dat met de proma wel wat omhoog kan. De 100 is makkelijk te halen, ik vindt het cker waar voor me geld
 

Athena, lmfd.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joscross
Athena, lmfd.

---

lmfd?? was da
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: buldogo2
[...]


lmfd?? was da

---

lijkt me fucking duidelijk
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MT5-honda_pwnz
[...]

lijkt me fucking duidelijk

---

O oke

ben btw wa vergeten zeta vind ik heef ten fijnere power band alleen hij kapt op de 7k effe wat wel jammer is, de athena gaat dan nog gewoon vloeient door, maar als je volgas doortrekt heb je er geen last van want dan valt i toch niet terug tot onder de 8k

Dit bericht is gewijzigd door buldogo2 op 31-8-2005 om 23:48 uur.
 

athena
 

parmakit natuurlijk

LMFD
 

menings verschillen behoorlijk zie ik wel, mijn parmakit is ook op de uitlaat poort vast gelopen.. maar ik wil wel eigelijk een hoogtoerige cilinder, vind ik gewoon mooier klinken etc..
 

Zo erg lopen de meningen niet uit een hoor..
Algemeen bekend dat Athena toch van een stuk degelijkere kwaliteit is..
 

maar toch heeft parmakit(zeta) weer meer snelheid..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joscross
Zo erg lopen de meningen niet uit een hoor..
Algemeen bekend dat Athena toch van een stuk degelijkere kwaliteit is..

---

Klopt idd, maar als je de parmakit heeft toch merkbaar meer vermogen dus het is maar net wat je wil.
-betrouwbaarheid = Athena
-vermogen = Parmakit

Atans dat zijn mijn bevindingen.
 

van allebei wat kom ik zeker op die peperdure mallossie.. maard ie hoef ik ook niet, dan denk ik maar dat ik voor de betrouwbaar heid ga, want dat lijkt me toch ietsie belangrijker... dan maar een 70cc uitlaatje er voor gooien..
 

malossi hoef je niet te nemen die is soms niet eens sneller als athena
die athena laten tunen en je hebt een snelle maar betrouwbare cilinder hoor

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: buldogo2
[...]


Klopt idd, maar als je de parmakit heeft toch merkbaar meer vermogen dus het is maar net wat je wil.
-betrouwbaarheid = Athena
-vermogen = Parmakit

Atans dat zijn mijn bevindingen.

---

tgo grappig, dat naar mijn idee zeat betrouwbaarder is dan athena....

en ik blijf het mooi vinden dat zeta een nikasil wnadje heeft enzo
heb bij die athena altijd dat ze vastlopen in die huge inlaatpoort

edit: neem een zeta en hang er gewoon een fatsoenlijk zuiger in

Dit bericht is gewijzigd door christianos op 2-9-2005 om 11:37 uur.