Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Dinsdag 18 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #31673 - Soort vastloper..

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 794 keer bekeken.

niekmtx

29-8-2005 17:27

Posts: 471

Nou lekker stukkie rijden.. 10 km ongeveer gereden.. ff keer tje voluit.. ja hoor.. 100 kmph..(10k en kan 12k draaien) nou afremmen.. ff stukje door de bouw.. en wil weer op trekken.. trrrrrrr nou naar huis gelopen.. (5km

) cilinderkop er af.. en ja.. stukjes van de zuiger af etc.. mja.. allemaal leuk en aardig.. waarschijnlijk heeft mijn zuigerveer het begeven.. en is die boven de cilinder gekomen. en zo de cilinder aan vlarden heeft gekregen..
ff foto's:

maar ff 2 vraagen.. zou die cilinder nog gehoont kunnen worden..(parmakit cilinder) en anders.. wat voor 1 zou ik doen..

1: Parmakit
2: Eurocilindro

Brommerloos

-Tom-

29-8-2005 17:54

Posts: 4151	Parmakit heeft volgens mij nicasil wand, is niet te honen.
	FTS Member

mtx freak

29-8-2005 17:55

Posts: 2711	je moet voor dat je er een andere cilinder op zet niet vergeten om de krukasholte ff uit te spoelen ivm stukjes zuigerveer die er in kunnen zijn geschoten en voor die cilinder kan je gewoon ff langs je bromboer gaan en daar vragen en miss kan hij het gelijk doen.

mail2kid

29-8-2005 19:55

Posts: 1905

ik heb dit dus vandaag ook gehad nieuwe zuiger nog geen 1.5km oud
ik rijd nog net 15 en ook kapot (heb op dat moment nog geen keer overgeschakeld) was in de brandgang aan het testen

alleen meer schade

heel de bovenkant kapot stukken eraf, bovenste zuigerveer totaal weg

blok gespoeld (veel troep en vele stukken metaal)

pas na 15 keer spoelen was het geheel schoon van kleine stukjes (1mm)

morgen weer de oude zuiger derin

succes met spoelen

Dit bericht is gewijzigd door mail2kid op 29-8-2005 om 19:56 uur.

Golf II styling

richard3

29-8-2005 20:38

Posts: 5198	das wel kut maar kan idd niet gehoont worden wel klote
	op naar de grote brommers

christianos

29-8-2005 21:01

Posts: 20445	werkelijk, me parmakut op me sh is 3 dagen exact zo vastgelopen hmm die dingen zijn dus gevoelig in de uitlaat poort. maar parmakit is in principe betrouwbaarder dan een eurocilindro

christianos

29-8-2005 21:03

Posts: 20445

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mail2kid
ik heb dit dus vandaag ook gehad nieuwe zuiger nog geen 1.5km oud
ik rijd nog net 15 en ook kapot (heb op dat moment nog geen keer overgeschakeld) was in de brandgang aan het testen

alleen meer schade

heel de bovenkant kapot stukken eraf, bovenste zuigerveer totaal weg

blok gespoeld (veel troep en vele stukken metaal)

pas na 15 keer spoelen was het geheel schoon van kleine stukjes (1mm)

morgen weer de oude zuiger derin

succes met spoelen

Dit bericht is gewijzigd door mail2kid op 29-8-2005 om 19:56 uur.

ik denk dat je zuiger dus niet in die cilinder hoorde of je had hem verkeerd om gemonteerd

anders moet je meteen met die zuiger teruggaan

mail2kid

30-8-2005 9:55

Posts: 1905	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos [...] ik denk dat je zuiger dus niet in die cilinder hoorde of je had hem verkeerd om gemonteerd anders moet je meteen met die zuiger teruggaan het was dezelfde zuiger alleen nieuw maar de cilinder was wel de ouwe dus mischien dat maar er zat totaal geen krassen in voordat ik die nieuwe erin deed nu gelukiig nog niet
	Golf II styling

richard3

30-8-2005 10:04

Posts: 5198	heb met eurocindro een vast loper gehad maar deze cil zal ik dus never nemen die eurocindro doet het nog goed maar dit ziet er gewoon niet uit kan je geen contact met die lui opnemen ? en dan ff uileggen en dat je nietde enige bent bla bla bla misschien krijg je wat terug wss niet maar je kan het proberen h? Dit bericht is gewijzigd door richard3 op 30-8-2005 om 10:07 uur.
	op naar de grote brommers

Sypie_Honda

30-8-2005 10:08

Posts: 13830	ff voor de duidelijk heid een parmakit zuiger is niet te vinden ik had er een besteld vanaf www.parmakit.nl alleen dat was gewoon een ori zuiger! het was trouwens een 50snel
	wat niet kan is nog niet uitgevonden.

christianos

30-8-2005 10:30

Posts: 20445	in een parmakit word standaard een meteoor zuiger geleverd, en aangezien dat dat kutzuigers zijn kan je beter een ander merk nemen met dezelfde ik ga nu in me pamkut een asso zuiger gooien, dezelfde als in athena

niekmtx

30-8-2005 23:03

Posts: 471	ma nu kan ik weer kiezen.. of cilinder.. euro of parm.. of een 80 cc blok.. wat zouden jullie doen?
	Brommerloos

dt50rcrosser

30-8-2005 23:41

Posts: 6252	80blok aanschaffen loopt veel mooier..rijd mooier meer power.. altijd beter desnoods 90cc cil erop... moet je mt70nolimit maar us vragen..
	ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek

khpoppema

30-8-2005 23:44

Posts: 3199	die rens heeft is wel de ac versie he dus de mt8 is wat anders dan de lc 80 cc versie maar die loopt ook heel mooi je kan ook nog voor de malossi kiezen (werd in parts gedeelte vroeger als 1 der beste cilinders gewwaardeerd) maar hij is wel duur
	Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit.

niekmtx

31-8-2005 22:45

Posts: 471	nou 80cc blok word niet.. omdat dat niet mag, omdat ik pas nieuw blok er onder heb.. dus t word nu of athena of parmakit k heb verder geen ervaring met athena.. waar zit daar ongeveer de powerband.. bij mijn parmakit zat hij rond de 8500 tot de 12000 en dat reed zo 100.. zou ik dat ook halen met athena of zou dat harder gaan?
	Brommerloos

Dit topic is 794 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - Soort vastloper..